Desmontar
- Desmontar el servomotor de las trampillas de aire exterior/recirculación de aire y aire retenido.
- Desencajar la palanca de accionamiento -1- de la palanca para la trampilla de aire exterior / recirculación de aire -8- procediendo con cuidado -flecha-.
- Desenroscar los tornillos -4, 7-.
- Retirar la unidad de reglaje -6-.
Montar
El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
Par de apriete → "Cuadro de montaje - Equipo de calefacción y climatización"
- El alojamiento del servomotor sólo se puede encajar en la palanca de reenvío -2- en una posición.
El alojamiento del servomotor debe quedar frente a la palanca de reenvío, como se muestra en la figura.
Si el alojamiento y la palanca de reenvío no quedan enfrentados, girar el alojamiento en el servomotor.
- Colocar el servomotor en la carcasa de distribución de aire, la palanca de reenvío debe entrar en el alojamiento -1--flecha-.
En la unión entre servomotor y palanca de reenvío no debe haber juego alguno.
Si no se pueden colocar los tornillos, significa que el servomotor no asienta por completo en la carcasa.
- Colocar el mazo de cables eléctricos de manera que no pueda entrar en contacto con componentes móviles (p. ej. palanca del servomotor).
- Al colocar la unidad de reglaje, la palanca de accionamiento -3- debe incidir en la palanca -2- de la trampilla de retención de aire.
- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".
- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.
Unidad de reglaje para la trampilla de distribución de aire: desmontar y montar
Unidad de reglaje para la trampilla de distribución de aire delantera: desmontar y montar, calefacción y climatizador manual
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Desembornar la batería.
- Desmontar el tablero de instrumentos.
- Desmontar el servomotor de la trampilla de distribución de aire delantera.
- Desencajar la palanca de accionamiento -7- procediendo con cuidado -flecha-.
- Desencajar la palanca de accionamiento -3- de la palanca para la trampilla de descongelación -2- procediendo con cuidado.
- Desenroscar los tornillos -1, 4, 8-.
- Quitar la unidad de reglaje -9- hacia arriba.
Montar
El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
Par de apriete → "Cuadro de montaje - Equipo de calefacción y climatización"
- Comprobar que las dos ruedas dentadas se encuentren en posición correcta la una respecto a la otra.
El diente rectangular -2- debe incidir en el hueco -3- de la rueda dentada -1-.
- Al colocar la unidad de reglaje, la palanca de accionamiento -5- debe incidir en la palanca -6- de la trampilla del difusor en el medio.
Unidad de reglaje para la trampilla de distribución de aire delantera: desmontar y montar, climatizador automático
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Desembornar la batería.
- Desmontar el tablero de instrumentos.
- Desmontar el servomotor de la trampilla de distribución de aire delantera.
- Desencajar la palanca de accionamiento -5- procediendo con cuidado -flecha-.
- Desenroscar los tornillos -1, 2, 6-.
- Quitar la unidad de reglaje -7- hacia arriba.
Montar
El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
Par de apriete → Capítulo"Cuadro de montaje - Equipo de calefacción y climatización"
- Comprobar que las dos ruedas dentadas se encuentren en posición correcta la una respecto a la otra.
El diente rectangular -2- debe incidir en el hueco -3- de la rueda dentada -1-.
- Al colocar la unidad de reglaje, la palanca de accionamiento -3- debe incidir en la palanca -4- de la trampilla del difusor en el medio.