Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Puertas delanteras, componentes, cierre centralizado: componentes
principales
1 - Bisagra
2 - Junta de la puerta anterior
3 - Unidad de control, puerta anterior
- Unidad de control de la puerta del conductor -J386- y Unidad de
control puerta, lado acompañante -J387-
4 - Cerradura de la puerta anterior
5 - Maneta exterior (puerta anterior)
6 - Puerta anterior
7 - Junta insonorizante
Modelo 5 puertas
- Sujeta a la puerta por 11 clips de fijación
Modelo 3 puertas
- Sujeta a la puerta por 22 clips de fijación
Puerta
Cuadro de montaje - Puerta
1 - Retenedor de la puerta anterior
- Para desmontarlo es necesario desmontar el revestimiento de puerta y
el altavoz.
2 - Bisagra superior
3 - Tornillo
- 2 + 2 unidades
- 32 +- 5 Nm
- Sustituir siempre
4 - Tornillo
- 2 + 2 unidades
- 32 +- 5 Nm
- Sustituir siempre
5 - Tornillo
- 2 + 2 unidades
- 32 +- 5 Nm
- Sustituir siempre
6 - Junta
7 - Espárrago
- Sustituir siempre
- 10 +- 1,5 Nm
8 - Tapón
- Cubre la cabeza del espárrago
9 - Bisagra inferior
10 - Tornillo
11 - Tornillo
- 1 + 1 unidades
- 30 +- 5 Nm
- Para fijar el tirante del retenedor de puerta al montante A
Cuadro de montaje - Juntas de la puerta
1 - Junta de puerta anterior
2 - Puerta anterior
3 - Radio superior de la brida de la carrocería
- Se usa como referencia para el montaje de la junta
4 - Línea imaginara de referencia
- Bisectriz del ángulo que forman los lados del radio superior
5 - Punto de color
- Marcado en la parte interior de la junta
Junta interior de la puerta: desmontar y
montar
Junta de la puerta anterior: desmontar
Junta de la puerta anterior: montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U 30800-
- Útil de presión -T20098-
Junta de la puerta anterior: desmontar
Aviso
Las operaciones de desmontaje y montaje descritas a
continuación corresponden al lado izquierdo del vehículo. Las
operaciones correspondientes al lado derecho son semejantes,
salvo las excepciones que, en caso de haberlas, se describen
dentro del mismo proceso.
- Abrir la puerta anterior.
- Separar parcialmente los revestimientos interiores contiguos a la junta.
¡ATENCIÓN!
No deteriorar el revestimiento del techo en la zona
de unión de la junta.
- Desencajar la junta de puerta de la brida de la carrocería.
Junta de la puerta anterior: montar
Aviso
- Cuando las juntas se montan en producción se les aplica una
pasta de sellado, se encastran en la brida y seguidamente se les
pasa el útil de presión -T20098-.
- Al desmontar la junta, la pasta de sellado se extiende en el
interior de la misma y los flancos se abren ligeramente. Al
volver a montar la junta, no quedan garantizados la estanqueidad
ni el asiento correcto de la misma. Por este motivo se
sustituirán todas las juntas desmontadas por otras "montadas a
golpe de martillo".
- Comprimir los bordes antes de montar juntas que hayan sido
parcialmente desmontadas.
- Utilizar guantes que estén limpios para evitar manchar el
revestimiento del techo.
- Presentar provisionalmente la junta sobre la brida de la
carrocería, teniendo en cuenta:
- La unión vulcanizada -flecha-
de la junta debe quedar centrada entre las dos bisagras.
- La bisectriz imaginaria -4- debe
coincidir con uno de los puntos de color -5-
marcados en la junta -1-.
- Comenzar el montaje por el radio superior
-3- de la brida de la carrocería y
continuar con el resto de la junta.
- Una vez colocada en la brida de la carrocería, presionar la
junta con el útil de presión -T20098- sobre todo el contorno.
Junta exterior de la puerta: desmontar y montar
Junta exterior de la puerta: desmontar y montar
(versión 4 puertas)
Desmontar
- Extraer la junta -1- de la puerta
-2- desencajándola por los clips
-3-.
Montar
- Revisar si los clips -3- están dañados
y sustituirlos si es preciso.
- Presionar la junta -1- contra la puerta
-2- con los clips -3-.
Los clips -3- se tienen que introducir
hasta el tope.
Junta exterior de la puerta: desmontar y montar
(versión 2 puertas)
Desmontar
- Extraer la junta -1- de la puerta
-2- desencajándola por los clips
-3-.
Montar
- Revisar si los clips -3- están dañados
y sustituirlos si es preciso.
- Presionar la junta -1- contra la puerta
-2- con los clips -3-.
Los clips -3- se tienen que introducir
hasta el tope.
LEER SIGUIENTE:
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
AvisoLas operaciones de desmontaje y montaje desc
1 - Taco expansible
3 unidades
2 - Tornillo
3 unidades
3 - Guía cristal (puerta anterior)
4 - Embellecedor exterior montante A (puerta anterio
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
Desmontar
Montar
AvisoLa unidad de control de
VER MAS:
Cierre centralizado
automático de las puertas
Las puertas se pueden bloquear
automáticamente durante la circulación (a
velocidad superior a 10 km/h).
Para activar o desactivar esta
función, mantenga pulsado el botón
hasta que aparezca un mensaje en
pantalla.
Si después de desbloquear el vehí
(donde esté presente)
Es un dispositivo de asistencia a la conducción, de control electrónico, que
permite mantener el vehículo a la velocidad deseada sin tener que pisar el pedal
del acelerador. Este dispositivo puede utilizarse a una velocidad superior a 30
km/h, en trayectos largos rectos