Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Motor y cambio: separar
Motor y cambio: separar, vehÃculos con cambio manual
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Gancho adicional -10 - 222 A /2-
- Grúa de taller -VAS 6100-
- Útil de enganche -T40013-
Secuencia de operaciones
- Desmontar el motor de arranque.
- Desenroscar los tornillos -flechas-, quitar el apoyo del cambio.
VehÃculos de tracción total
- Desenroscar los tornillos -1, 2-, quitar el soporte para el engranaje de reenvÃo.
Continúa para todos los vehÃculos
- Montar el útil de enganche -T40013- al cambio y cerrar el seguro.
- Enganchar la grúa de taller -VAS 6100- con los ganchos adicionales -10 - 222 A /2- al dispositivo de enganche.
- Desenroscar, en el motor, los tornillos -1, 2, 5, 6, 7, 8- que lo unen al cambio.
AvisoNo tener en cuentas las -pos. 3, 4- y -A-.
- Desprender el cambio del motor, tener cuidado con la chapa intermedia.
Motor y cambio: separar, vehÃculos con cambio DSG
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Adaptador -10 - 222 A /20-
- Gancho -2024 A /1- del útil de enganche -2024 A-
- Grúa de taller -VAS 6100-
Secuencia de operaciones
- Desmontar los tubos flexibles de lÃquido refrigerante del radiador de aceite del cambio, para ello hay que soltar las abrazaderas -flechas-.
- Enganchar el gancho del útil de enganche -2024 A- en la argolla del cambio y asegurar con el fiador -flecha-.
- Enganchar la grúa de taller -VAS 6100- con el adaptador -10 - 222 A /20- al gancho -2024 A /1-.
- Liberar los mazos de cables -flechas- y el conector eléctrico -1- en el soporte.
- Desenroscar los tornillos -1- y -2- y retirar el motor de arranque del cambio.
- Desenroscar los demás tornillos -1, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10- de la unión del cambio al motor.
AvisoAl tornillo -3- sólo se puede acceder después de desmontar el motor de arranque.
- Separar el cambio del motor.
Motor: fijar al soporte para motores y cajas de cambios
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Soporte para motores y cajas de cambios -VW 540-
- Útil de enganche -2024 A-
- Soporte para motores y cajas de cambios -VAS 6095-
- Grúa de taller -VAS 6100-
Secuencia de operaciones
- Caja de cambios separada del motor.
- Con el útil de sujeción -2024A- y la grúa de taller -VAS 6100-.
- Fijar el motor con el soporte para motores y cajas de cambios -VW 540- al soporte para motores y cajas de cambios -VAS 6095-.
LEER SIGUIENTE:
Motor: montar
¡Atención!Al montar un motor aligerado nuevo, es obligatorio
después del montaje de los tubos de alta presión,
apretar al par especificado las mordazas de sujeción de
las unidades
Conjunto soporte de la mecánica
Cuadro de montaje - Conjunto soporte de la
mecánica
1 - Tornillo
Sustituir
Secuencia de apriete
2 - Pata de apoyo del motor
Desmontar y montar
3 - S
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Honda Civic. Parada automática en ralentà (Modelos con motor de 1,0 L y 1,5 L / Modelos con
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Para ayudar a mejorar el consumo de combustible, el motor se detiene automáticamente
cuando el vehÃculo se detiene, en función de las condiciones ambientales y de funcionamiento
del vehÃculo. En este momento se enciende el testigo (verde).
El motor se pone nuevamente en marcha cuando el vehÃ
Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller. Casquillo de cojinete: desmontar y montar
Desmontar
Desembornar la baterÃa.
- Comprimir los encastres -flechas-
y sacar el perno -1- hacia el lado
derecho.
- Girar el empujador de la bomba de embrague de modo que los
rebajes -1- o el pivote
-2- queden visibles.
Los rebajes -1- y el pivote
-2- apuntan en la misma dir
Manuales para autos
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