Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Indicaciones para la reparación

Tiempos mínimos de endurecimiento para cristales pegados

Tiempos mínimos de endurecimiento

  ¡ATENCIÓN!

Para sustituir cristales que van pegados hay que cumplir unos requisitos especiales. Por ejemplo, que un parabrisas que se haya pegado de nuevo garantice, tras un tiempo de endurecimiento mínimo, la necesaria seguridad funcional incluso en caso de un accidente.

En el caso del pegamento para cristales de 2 componentes , el tiempo de endurecimiento mínimo es de 2 horas para todos los cristales.

El tiempo de endurecimiento mínimo se refiere al tiempo que transcurre desde que se pegó el cristal hasta la utilización del vehículo. Durante dicho tiempo, el vehículo tiene que permanecer en una superficie plana y a temperatura ambiente (mínimo 15 ºC).

  ¡ATENCIÓN!

Sólo una vez transcurrido el tiempo de endurecimiento puede volverse a utilizar el vehículo con seguridad.

Reparación de cristales

• En caso de estar dañado el parabrisas hay que comprobar primero si se puede reparar el cristal antes de proceder a su sustitución.
• Los parabrisas que estén dañados se pueden reparar con el kit reparación cristales -VAS 6092-.
• Estos daños no deben superar una magnitud y ubicación determinadas.
• Con el kit de reparación de cristales se adjuntan las instrucciones de trabajo.

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Kit reparación cristales -VAS 6092-

Indicaciones de montaje para cristales pegados

Características del cordón de pasta de pegado/hermetizado (PUR)

1 - Cordón de pegamento

2 - Imprimación

3 - Cristal

• Medida -a- = 7 mm
• Medida -b- = 11 mm
• Medida -c- = la zona y método de aplicación de la pasta de pegado/hermetizado (PUR) varía el función del cristal. Proceder de acuerdo a las siguientes indicaciones:

• Para un cristal de parabrisas no deteriorado.
• Para el resto de los cristales no deteriorados menos el parabrisas, aplicar la pasta sobre el cordón antiguo, previamente rebajado.
• Si es un cristal nuevo, aplicar la pasta sobre la capa de imprimación.

Condiciones generales para la aplicación del cordón

Para asegurar la homogeneidad de la mezcla bicomponente, desechar la primera porción de producto aplicando un cordón -a-= 10 cm sobre una superficie limpia.

• La boquilla -2- debe apoyar completamente.
• La -flecha- indica el sentido de aplicación.
• El tamaño del cordón -1- dependerá de la abertura de la punta del aplicador y de la velocidad de aplicación.

  ¡Atención!

Riesgo de entrada de agua a través de los cristales pegados a la carrocería.

Para asegurar la hermeticidad de la unión entre los cristales y la carrocería, solapar el cordón de pasta de acuerdo a las siguientes indicaciones:

Sólo para el parabrisas

• -a- = aprox. 50 mm, zona de solape del cordón de pegamento.

Sólo para la luneta

• -a- = aprox. 50 mm, zona de solape del cordón de pegamento.

Sólo para el cristal lateral posterior, modelo 3 puertas

• -a- = aprox. 50 mm, zona de solape del cordón de pegamento.

Sólo para el cristal lateral posterior, modelo ST

• -a- = aprox. 50 mm, zona de solape del cordón de pegamento.

Sólo para el cristal lateral posterior, modelo 5 puertas

• -a- = aprox. 50 mm, zona de solape del cordón de pegamento.

Instrucciones para la aplicación de la pasta de pegado/hermetizado (PUR)

• Si es un cristal no deteriorado, aplicar la pasta sobre el cordón antiguo, previamente rebajado.
• Si es un cristal nuevo, aplicar la pasta sobre la capa de imprimación.

- Utilizando la pistola sellado lunas -SAT 5350- o la pistola de sellado lunas bicomponente -VAS 5237-, aplicar un cordón de pegamento bicomponente -D 004 660 M2- sobre la zona prevista -1- del cristal.

Mantener en todo momento la pistola en ángulo recto con respecto al cristal.

  ¡ATENCIÓN!

El cristal se debe colocar antes de que transcurran 10 minutos, pues si se excede dicho tiempo repercute negativamente en la adherencia de la pasta de pegado/hermetizado (PUR).

No aplicar el cordón de pegamento demasiado grueso ni presionar demasiado el cristal contra la brida de la carrocería, pues al no llevar labio de hermetizado se verían los restos de pegamento por las franquicias.

Sólo para el parabrisas

- Con la ayuda de las dos ventosa lunas -VAG 1344-, colocar el cristal sobre la brida de la carrocería, centrarlo y presionarlo uniformemente hasta que hagan contacto los tacos distanciadores.

- Verificar las franquicias del parabrisas con el techo y los montantes superiores A.

- Durante el tiempo de endurecimiento, fijar el parabrisas con cinta adhesiva.

Transcurrido el tiempo de secado del pegamento (ver instrucciones en), realizar los siguientes montajes:

- Montar la rejilla bajo parabrisas.

- Montar los brazos del limpiaparabrisas.

- Montar las molduras vierteaguas del montante A.

- Montar el espejo retrovisor interior.

Deberán pegarse los adhesivos necesarios (p. ej. para el airbag), en caso de que el cristal llevara alguno.

Continua solo para vehículos con cámara delantera para los sistemas de asistencia

- Calibrar la cámara delantera para los sistemas de asistencia.

Sólo para la luneta

- Con la ayuda de las dos ventosa lunas -VAG 1344-, colocar el cristal sobre la brida de la carrocería, centrarlo y presionarlo uniformemente hasta que hagan contacto los tacos distanciadores.

- Verificar las franquicias de la luneta.

- Durante el tiempo de endurecimiento, fijar la luneta con cinta adhesiva.

Transcurrido el tiempo de secado del pegamento (ver instrucciones en), realizar los siguientes montajes:

- En caso de ser necesario, retirar con una espátula de plástico los restos de pasta seca que pudieran estar en contacto con los componentes de la luneta térmica (filamentos, terminales, etc.)

- Colocar las conexiones de la luneta térmica.

- Montar el motor del limpialuneta.

- Montar el brazo limpialuneta.

- Montar el revestimiento del portón posterior.

Sólo para el cristal lateral posterior, modelo 5 puertas

- Con la ayuda de la ventosa lunas -VAG 1344-, centrar primero los tacos de fijación en sus orificios o alojamientos y a continuación posicionar el cristal sobre la brida de la carrocería.

El perfil perimetral del cristal debe apoyar uniformemente sobre la carrocería.

Transcurrido el tiempo de secado del pegamento (ver instrucciones en), realizar los siguientes montajes:

- Montar el revestimiento superior del montante C.

Sólo para el cristal lateral posterior, modelo 3 puertas

- Con la ayuda de la ventosa lunas -VAG 1344-, centrar primero los tacos de fijación en sus orificios o alojamientos y a continuación posicionar el cristal sobre la brida de la carrocería.

El perfil perimetral del cristal debe apoyar uniformemente sobre la carrocería.

Transcurrido el tiempo de secado del pegamento (ver instrucciones en), realizar los siguientes montajes:

- Montar el revestimiento superior del montante B.

- Montar el revestimiento superior del montante C.

- Montar el revestimiento lateral.

Cristales no dañados: preparar para el montaje

Cristales no dañados (parabrisas): preparar para el montaje

• Dependiendo del estado de producción del vehículo, puede haber variaciones en la configuración de los cordones de pasta de los laterales del parabrisas.
• En todos los casos, aplicar la pasta de pegado/hermetizado (PUR) al parabrisas de acuerdo a las siguientes instrucciones.

- En ambos laterales del parabrisas, comprobar que el cordón existente de pasta presenta la configuración indicada en la ilustración.

Configuración del cordón de pasta de pegado

A ambos lados del cristal, en la zona media (ver cotas abajo), el cordón de pasta de pegado esta desplazado para evitar la interferencia con el taco distanciador adherido a la brida de la carrocería.

• a - 399,5 mm
• b - 25 mm
• c - 45 mm
• d - 25 mm
• e - 9 mm
• f - 6,5 mm

• En caso que el cordón de pasta del parabrisas cumpla con la configuración indicada en, preparar el cristal de acuerdo a las siguientes instrucciones.
• En caso que el cordón de pasta del parabrisas no cumpla con la configuración indicada en, preparar el cristal de acuerdo a las siguientes instrucciones:

  ¡Atención!

No dañar la capa de imprimación ni la capa de cerámica.

- Sólo en ambos laterales del parabrisas, eliminar por completo el cordón de pegado/hermetizado (PUR).

- Preparar la superficie del cristal donde se ha eliminado el cordón de pegado/hermetizado (PUR) "Cristales nuevos: preparar para el montaje".

- En los bordes superior e inferior del cristal, rebajar pero no eliminar el cordón de pasta de pegado/hermetizado (PUR). Para ello:

  ¡Atención!

Rebajar el cordón de pasta de pegado poco tiempo antes de montar nuevamente el cristal. Si el cristal no se pega inmediatamente después de rebajar el cordón de pasta, éste se debe "reactivar" utilizando el activador para cristales -D 181 802 M1-

No dañar la capa de imprimación ni la capa de cerámica.

- Poco antes de volver a pegar el cristal, rebajar el cordón de pasta adherido al cristal, dejando sólo 1 a 2 mm de altura.

El material residual sirve de fondo adherente para la nueva pasta de pegado/hermetizado (PUR).

  ¡Atención!

La superficie a pegar debe estar exenta de suciedad y grasa.

No aplicar imprimación ni tratar con disolventes la superficie del cordón previamente rebajado.

- Tomando como referencia la configuración del cordón indicada en, aplicar la pasta de pegado/hermetizado (PUR) de acuerdo a las indicaciones contenidas.

Cristales no dañados (todos los cristales): preparar para el montaje

  ¡Atención!

Rebajar el cordón de pasta de pegado poco tiempo antes de montar nuevamente el cristal. Si el cristal no se pega inmediatamente después de rebajar el cordón de pasta, éste se debe "reactivar" utilizando el activador para cristales -D 181 802 M1-

No dañar la capa de imprimación ni la capa de cerámica.

- Poco antes de volver a pegar el cristal, rebajar el cordón de pasta adherido al cristal, dejando sólo 1 a 2 mm de altura.

El material residual sirve de fondo adherente para la nueva pasta de pegado/hermetizado (PUR).

  ¡Atención!

La superficie a pegar debe estar exenta de suciedad y grasa.

No aplicar imprimación ni tratar con disolventes la superficie del cordón previamente rebajado.

- Aplicar la pasta de pegado/hermetizado (PUR) sobre el cordón previamente rebajado.

Cristales nuevos: preparar para el montaje

  ¡Atención!

Los cristales nuevos tienen las siguientes características:

• Cuentan con una línea de referencia marcada por el interior, prevista para facilitar la aplicación de la pasta de pegado/hermetizado (PUR).
• La zona marcada no tienen capa de imprimación.

Para preparar el cristal para el montaje proceder de acuerdo a las siguientes indicaciones:

- Limpiar la superficie del borde del cristal de 20 mm de anchura, a todo lo largo, con el disolvente de limpieza -D 009 401 04-.

- A continuación, frotar dicha zona con un paño seco que no suelte hilachas.

  ¡ATENCIÓN!

La capa de cerámica sobre el cristal no es imprimación. Antes de aplicar la pasta de pegado/hermetizado (PUR) hay que imprimar siempre la superficie. Usar únicamente imprimación (Cristal/Pintura) -D 009 200 02-.

- Sobre la zona del cristal -1-, aplicar homogéneamente una capa de imprimación (Cristal/Pintura) -D 009 200 02--4- mediante el aplicador -D 009 500 25--3-.

En caso que se trate de un cristal con perfil perimetral o labio de hermetizado -2-, tener en cuenta que al aplicar el pegamento sobre la capa de imprimación debe quedar una distancia de 2 mm aprox. con respecto a dicho perfil.

• Tiempo de secado aprox. 10 minutos

- Aplicar la pasta de pegado/hermetizado (PUR).

Pestaña de la carrocería: preparar para el montaje

Si se debe montar un cristal (nuevo o no deteriorado), hay que rebajar el cordón de pasta de pegado/hermetizado (PUR) adherido a la brida de la carrocería. Para ello, seguir las siguientes instrucciones:

  ¡Atención!

• Rebajar el cordón de pasta de pegado poco tiempo antes de montar nuevamente el cristal. Si el cristal no se pega inmediatamente después de rebajar el cordón de pasta, éste se debe "reactivar" utilizando el activador para cristales -D 181 802 M1-
• El activador no puede entrar en contacto con la pintura, puede dañarla.
• Proteger convenientemente las partes pintadas adyacentes.
• Aplicar spray de cinc en las partes de chapa que se haya deteriorado la pintura.

- Poco antes de volver a pegar el cristal, rebajar el cordón de pasta adherido a la brida de la carrocería con el cuchillo eléctrico -SAT 1561A- y el conjunto cuchillas -SAT 1561/20-, dejando sólo 1 a 2 mm de altura.

• El material residual sirve de fondo adherente para la nueva pasta de pegado/hermetizado (PUR).
• Si la brida de la carrocería está repasada o renovada parcialmente, después del pintado, la nueva zona debe limpiarse e imprimarse.

  ¡Atención!

La superficie a pegar debe estar exenta de suciedad y grasa.

No aplicar imprimación ni tratar con disolventes la superficie del cordón previamente rebajado.

Sólo para la brida del parabrisas

Para asegurar la correcta cota de asiento entre el cristal del parabrisas y la brida de la carrocería se debe colocar un taco distanciador en cada lado.

- Colocar el taco distanciador -1- en la brida de la carrocería. Para ello: por ambos lados, retirar por completo el cordón de pasta de pegado/hermetizado (PUR) de la carrocería, en la zona indicada por la -cota C= 80 mm aprox.-. Usar como punto de referencia el 4º remache -3- (contando desde la parte superior del soporte del vierteaguas).

Limpiar con alcohol isopropílico o heptanol solamente la zona indicada por la -cota c-.

- Por ambos lados, pegar el nuevo taco distanciador respetando la -cota a- = 17 mm respecto del 4º remache -3- (contando desde la parte superior del soporte del vierteaguas).

-Cota b- = 40 mm (largo aproximado del taco distanciador.

• La marca -2- embutida en ambos lados de la carrocería corresponde a la zona de pegado del taco distanciador.
• Dependiendo del estado de producción del vehículo, es posible que la carrocería no presente la marca -2-.

Daños en la pintura: repasar

La estructura de las capas de pintura se debe volver a restablecer según los datos que se indican en el → Manual de reparaciones de pintura, y si fuera necesario, se deben llevar a cabo las medidas anticorrosivas.

Para los daños de la pintura en zonas no visibles, se debe proceder de la siguiente manera:

- Repintar dos veces (húmedo sobre húmedo) dejando que se aireen las dos manos.

Eliminación de suciedad ocasionada por el adhesivo

- Para limpiar se recomienda que utilice el quitapegamento. Para su aplicación tenga en cuenta las normas de seguridad.

  ¡ATENCIÓN!

Al limpiar desde el interior del vehículo, no se puede presionar hacia fuera el cristal recién pegado

- Primero limpiar la zona de pintura con un trapo limpio. El resto de suciedad eliminarla con el quitapegamento.

- Limpieza del revestimiento de plástico: Dejar que se endurezca el pegamento sellante (aprox. 1 hora) y después retirarlo.

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