Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Guía del cinturón trasero: desmontar y montar
Guía del cinturón trasero exterior:
desmontar y montar, modelo ST
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Llave dinamométrica 2-10 nm -VAG 1783-
Desmontar

- Desmontar la consola de la bandeja trasera, modelo ST.
- Retirar los tornillos -2-.
- Desmontar la guía del cinturón -1-.
Montar
El montaje se efectúa en el orden inverso.

Pares de apriete
- "Cinturón de seguridad posterior lateral de tres puntos de anclaje: cuadro
general de montaje, modelo ST"
Guía del cinturón trasero central:
desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar

- Desenclavar la guía del cinturón -1-
hacia arriba -flechas- con la cuña
-T10383-.
- Abrir la junta de la guía del cinturón y sacar la banda del
cinturón.
Montar
El montaje se efectúa en el orden inverso.

Herraje final del cinturón delantero: desmontar y montar
Herraje final del cinturón delantero:
desmontar y montar, modelo 2 puertas
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Llave dinamométrica -VAG 1331-

Desmontar
- Desmontar la moldura de talonera.
- Desplazar el asiento delantero a su posición delantera más
avanzada.
- Desenroscar los tornillos -1, 3-.
- Sacar el herraje terminal del cinturón
-4- de la lazada del cinturón -2-.
Montar

Aviso
- Sustituir el tornillo de sujeción del herraje anterior,
siempre que se desmonte, ya que se trata de un tornillo
microencapsulado.
- Limpiar la rosca de la tuerca correspondiente, antes de
montar el tornillo nuevo.
El montaje se efectúa en el orden inverso.

Pares de apriete
- "Cinturón de seguridad anterior de tres puntos de anclaje: cuadro general
de montaje, modelo 2 puertas"
Herraje final del cinturón delantero:
desmontar y montar, modelo 4 puertas y ST
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Llave dinamométrica -VAG 1331-

Desmontar
- Apartar hacia un lado -flecha-
la tapa -3- y extraer el tornillo
-2-.
- Retirar el herraje -1-.
Montar
El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso al proceso
de desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Aviso
- Sustituir el tornillo de sujeción del herraje anterior,
siempre que se desmonte, ya que se trata de un tornillo
microencapsulado.
- Limpiar la rosca de la tuerca correspondiente, antes de
montar el tornillo nuevo.

Pares de apriete
- "Cinturón de seguridad anterior de tres puntos de anclaje: cuadro general
de montaje, modelo 4 puertas y ST"
Herraje final del cinturón trasero
lateral: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Llave dinamométrica -VAG 1331-
Desmontar

- Desenroscar el tornillo -1- del
herraje final del cinturón -2-.
Montar

- El seguro antigiro -flecha- de
la chapa del piso tiene que encontrarse en el rebaje del herraje
final del cinturón -2-.
- Apretar el herraje final del cinturón
-2- con el tornillo -1-.

Pares de apriete
- "Cuadro de montaje - Cinturón de seguridad trasero lateral de tres puntos
de anclaje"
LEER SIGUIENTE:
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Llave dinamométrica -VAG 1331-
Desmontar
- Desmontar el asiento anterior.
- D
Cuadro de montaje - Anclajes traseros para los
asientos para niños
1 - Anclaje ISOFIX de asientos para niños
4 unidades
Pieza soldada con el piso del vehículo
2 -
Cuadro de ubicaciones - Sistema de airbags
Cuadro de ubicaciones - Sistema de airbags,
modelo 2 puertas
1 - Conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante
-E224-
VER MAS:
En el modo de conducción EV, la batería híbrida (batería de tracción)
proporciona suministro eléctrico y solamente se utiliza el motor eléctrico
(motor de tracción) para conducir el vehículo.
Este modo le permite conducir por zonas residenciales a primera hora
del día y por la noche, o es
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6
sin que ello repercuta en las prestaciones ni
en el consumo de carburante de los motores
diésel, PEUGEOT ha decidido equipar sus
vehículos con un sistema que asocia la SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) co