Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Guarnecido superior de la columna de dirección: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Palanca -U30800-
• Destornillador dinamometrico -VAG 1624-

Para más claridad de la ilustración, no se muestra el volante. No es necesario desmontarlo.

Desmontar

- Desmontar la carátula del cuadro de instrumentos.

- Desenclavar el cubrejuntas -1- para el cuadro de instrumentos con la palanca -U30800--flecha-.

- Girar el volante desde la posición de línea recta 90º a un lateral en el sentido contrario al de las agujas del reloj.

- Extraer el tornillo -1-.

- Girar el volante 180º en el sentido opuesto y repetir el proceso en el lado opuesto.

- Desenganchar el revestimiento superior de la columna de dirección -2- del revestimiento inferior de la columna de dirección y retirarlo.

Montar

El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso al proceso de desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete

• "Cuadro de montaje - Guarnecido de la columna de dirección"

Guarnecido inferior de la columna de dirección: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Destornillador dinamometrico -VAG 1624-

Para más claridad de la ilustración, no se muestra el volante. No es necesario desmontarlo.

Desmontar

- Desconectar el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Echar el volante hacia atrás/abajo todo lo que permita el regulador de la columna de dirección.

- Girar el volante desde la posición de línea recta 90º a un lateral en el sentido contrario al de las agujas del reloj.

- Extraer los tornillos -1-.

- Girar el volante 180º en el sentido opuesto y repetir el proceso en el lado opuesto.

- Separar el revestimiento superior tirando hacia arriba.

- Extraer el tornillo -2- de sujeción del revestimiento inferior -3-.

- Bajar la palanca -1- de fijación de la columna de dirección.

- Quitar el revestimiento inferior de la columna de dirección -3-.

Montar

El montaje se efectúa en el orden inverso.

Pares de apriete

• "Cuadro de montaje - Guarnecido de la columna de dirección"

Guantera: desmontar y montar

Desmontar

  ¡ATENCIÓN!

En la variante de equipamiento con interruptor de llave para la desconexión del airbag, lado acompañante -E224- tener en cuenta las normas de seguridad sobre componentes pirotécnicos.

- Desembornar el cable de masa de la batería estando el encendido conectado.

- Desmontar la luz de la guantera.

- Variante de equipamiento con unidad de control para electrónica de información 1 -J794-: Desmontar la unidad de control para electrónica de información 1 -J794-.

- Desenroscar los tornillos -1-.

- Abrir la tapa de la guantera y desenroscar los tornillos -2- y -3-.

- Desbloquear las grapas -4-.

- Retirar la guantera lo suficiente para desacoplar el conector eléctrico.

- Desacoplar el conector eléctrico para el conmutador de la luz de la guantera.

Variante de equipamiento con conmutador de llave -E224-:

  ¡ATENCIÓN!

Antes de manejar componentes pirotécnicos (p. ej. separación del conector eléctrico) la persona que los maneje se ha de "descargar electrostáticamente". Para ello tocar brevemente, por ejemplo, el resbalón de la puerta.

- Presionar el fiador -1- en el -sentido de la flecha- hasta que el conector se libere.

- Desenchufar el conector -2-.

Ignorar las -pos. 3, 4, 5-.

Montar

  ¡ATENCIÓN!

• En la variante de equipamiento con interruptor de llave para la desconexión del airbag, lado acompañante -E224- tener en cuenta las normas de seguridad sobre componentes pirotécnicos.
• Antes de manejar componentes pirotécnicos (por ejemplo, acoplamiento del conector eléctrico), la persona que los maneje se ha de "descargar electrostáticamente". Para ello, tocar, por ejemplo, brevemente la chaveta de cierre de la puerta.
• Asegurarse de enclavar correctamente los conectores eléctricos hasta el tope y de que encastren de un modo audible.

El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Presionar el conector eléctrico hasta que se oiga cómo encaja.

  ¡ATENCIÓN!

La batería se tiene que embornar estando conectado el encendido. En caso de reparación incorrecta de componentes pirotécnicos (por ejemplo airbag, tensores de cinturones), tras embornar la batería se pueden producir activaciones no deseadas. Al conectar la batería a una fuente de tensión no deberá haber ninguna persona en el interior del vehículo.

- Embornar el cable de masa de la batería estando el encendido conectado.

Si, después del montaje, el testigo del airbag -K75- indica que hay un fallo, habrá que consultar la memoria de averías, procediendo seguidamente a borrarla y a consultarla de nuevo.

Pares de apriete

• "Cuadro de montaje - Guantera"

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