Manuales del Propietario de Coches

Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Conjunto cojinete de rueda

Cuadro de montaje - Conjunto cojinete de rueda

Cuadro de montaje - Conjunto cojinete de rueda

1 - Chapa cobertora

2 - Tornillo

  • 12 Nm

3 - Conjunto cojinete de rueda

  • Desmontar y montar
  • No se puede reparar

4 - Tornillo

  • Sustituir tras el desmontaje
  • Soltar y apretar
  • 200 Nm +180º

5 - Mangueta

  • Versiones diferentes, asignación
  • Desmontar y montar

6 - Tornillo

  • Sustituir tras el desmontaje
  • 70 Nm +90º

7 - Palier

  • En los trabajos de montaje el palier no debe quedar colgando, de lo contrario puede dañarse la articulación interior por doblarse excesivamente.
  • Antes de montar la articulación exterior en el cubo de rueda hay que aplicar una capa fina de pasta de montaje en el dentado de la articulación

Mangueta: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

  • Extractor de rótulas -3287A-
  • Dispositivo separador -3424-
  • Separador de rótulas -T10187-
  • Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
  • Elevador del grupo motopropulsor -V.A.G 1383 A-
  • Maneral goniométrico -V.A.G 1756-

Desmontar

- Desenroscar el tornillo del palier.

  ¡Atención!

Cuando los tornillos que fijan el palier por el lado de la rueda están sueltos, no someter a carga los cojinetes de las ruedas.

Los cojinetes se dañarían si tuvieran que soportar el peso del vehículo y se reduciría su vida útil.

El tornillo del palier sólo se deberá aflojar un máximo de 90º cuando el vehículo se encuentre apoyado sobre las ruedas.

No mover nunca un vehículo que esté sin palier porque se dañaría el cojinete de rueda. Si, no obstante, hubiese que mover el vehículo, tener en cuenta lo siguiente:

  • Montar en lugar del palier una articulación exterior.
  • Apretar la articulación exterior a 120 Nm.

- Aflojar los tornillos de rueda.

- Elevar el vehículo.

- Desmontar la rueda.

- Desmontar el sensor de revoluciones del ABS.

- Desmontar el disco de freno.

- Desmontar y liberar el soporte del conducto del freno y los cables de la mangueta.

- Desmontar la chapa cobertora -1- de la mangueta -flechas-.

M46-10064

- Aflojar la tuerca de la rótula de la barra de acoplamiento, pero sin desenroscarla del todo.

  ¡Atención!

Desenroscar la tuerca un par de vueltas y dejarla sobre la rótula para proteger la rosca.

- Desencajar la barra de acoplamiento de la mangueta y desenroscar la tuerca.

1 - Separador de rótulas -T10187-

M40-10017

Vehículos con sensor de nivel del vehículo

- Desenroscar la tuerca -1-.

- Extraer el soporte -2- del sensor de nivel del vehículo delantero izquierdo -G78- o del sensor de nivel del vehículo delantero derecho -G289- del brazo oscilante -3-.

N40-10695

Continuación para todos los vehículos

- Soltar las tuercas -flechas-.

- Extraer el brazo oscilante de la rótula.

- Desencajar la junta exterior del palier del cubo de rueda.

- Sujetar el palier a la carrocería con un alambre.

- Colocar el elevador de grupos motopropulsores -V.A.G 1383 A- debajo de la mangueta.

N40-10350

- Desmontar la unión roscada mangueta/brazo telescópico -flecha-.

N40-10379

- Introducir el dispositivo separador -3424- en la ranura de la mangueta.

  Aviso

Comprobar que el dispositivo -3424- solo se introduce en la mangueta. Introducirlo solo de modo que la lengüeta de chapa del brazo telescópico no resulte dañada.

- Girar la carraca 90º y extraerla del dispositivo -3424-.

- Extraer la mangueta del brazo telescópico.

  Aviso

Si se sustituye la mangueta, se tiene que desmontar y volver a montar la rótula del brazo oscilante. Para ello hay que usar tuercas nuevas.

Montar

El montaje se efectúa en el orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente:

  Aviso
  • La bieleta del sensor de nivel del vehículo debe apuntar hacia la parte exterior del vehículo.
  • La rosca del sensor deberá fijarse en el taladro exterior del brazo oscilante. La pestaña de sujeción del sensor deberá encajar en el taladro interior para que éste quede correctamente posicionado.

- Efectuar el ajuste básico de la electrónica de amortiguación de las ruedas en vehículos con sensor de nivel del vehículo.

Pares de apriete

  • "Cuadro de montaje - Conjunto cojinete de rueda"
  • "Cuadro de montaje - Brazo oscilante inferior, rótula"
  • "Cuadro de montaje - Brazo telescópico, brazo oscilante superior"
  • "Cuadro de montaje - Palier"
  • "Par de apriete de los tornillos de rueda"
  • "Cuadro de montaje - Sensor de nivel del vehículo delantero"
  • Tornillo del sensor de revoluciones
  • Tornillos de la chapa cobertora, de la pinza de freno y del disco de freno

N40-10380

Conjunto de cojinete de rueda: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

  • Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

Desmontar

- Desenroscar el tornillo del palier.

  ¡Atención!

Cuando los tornillos que fijan el palier por el lado de la rueda están sueltos, no someter a carga los cojinetes de las ruedas.

Los cojinetes se dañarían si tuvieran que soportar el peso del vehículo y se reduciría su vida útil.

El tornillo del palier sólo se deberá aflojar un máximo de 90º cuando el vehículo se encuentre apoyado sobre las ruedas.

No mover nunca un vehículo que esté sin palier porque se dañaría el cojinete de rueda. Si, no obstante, hubiese que mover el vehículo, tener en cuenta lo siguiente:

  • Montar en lugar del palier una articulación exterior.
  • Apretar la articulación exterior a 120 Nm.

- Aflojar los tornillos de rueda.

- Elevar el vehículo.

- Desmontar la rueda.

- Desmontar el disco de freno.

W00-11165

Vehículos con sensor de nivel del vehículo

- Desenroscar la tuerca -1-.

- Extraer el soporte -2- del sensor de nivel del vehículo delantero izquierdo -G78- o del sensor de nivel del vehículo delantero derecho -G289- del brazo oscilante -3-.

N40-10695

Continuación para todos los vehículos

- Desatornillar la tuerca hexagonal -1- de la bieleta de acoplamiento -3-.

- Extraer la bieleta de acoplamiento -3- de la barra estabilizadora -2-.

N40-10382

- Desenroscar las tuercas -flechas-.

- Extraer el brazo oscilante de la rótula.

- Desencajar la junta exterior del palier del cubo de rueda.

- Sujetar el palier a la carrocería con un alambre.

- Volver a atornillar la rótula al brazo oscilante -flechas-.

N40-10350

- Desenroscar los tornillos -flechas-.

- Extraer el conjunto cojinete de rueda de la mangueta.

  ¡Atención!

Al coger, depositar o almacenar, evitar que se ensucie o que se dañen las juntas.

A40-10649

  • Para depositar el conjunto de cojinete de rueda, el cojinete de rueda -1- tiene que indicar siempre hacia arriba.
  • Colocar el conjunto cojinete de rueda siempre sobre el cubo de rueda -2-.

A42-10264

  • Al coger el cojinete de rueda no se de agarra por dentro.
  • Tocar el cojinete de rueda solo por fuera.

Montar

El montaje se efectúa en el orden inverso. Deberá tenerse en cuenta lo siguiente:

  Aviso
  • La bieleta del sensor de nivel del vehículo debe apuntar hacia la parte exterior del vehículo.
  • La rosca del sensor deberá fijarse en el taladro exterior del brazo oscilante. La pestaña de sujeción del sensor deberá encajar en el taladro interior para que éste quede correctamente posicionado.

- Efectuar el ajuste básico de la electrónica de amortiguación de las ruedas en vehículos con sensor de nivel del vehículo.

Pares de apriete

  • "Cuadro de montaje - Conjunto cojinete de rueda"
  • "Cuadro de montaje - Palier"
  • "Cuadro de montaje - Puente soporte de la mecánica"
  • "Cuadro de montaje - Brazo oscilante inferior, rótula"
  • "Cuadro de montaje - Sensor de nivel del vehículo delantero"
  • Tornillos del disco de freno

A40-10588

    LEER SIGUIENTE:

     Palier

    Cuadro general - Palier I - "Cuadro de montaje - Palier, junta homocinética VL100" II - "Cuadro de montaje - Palier, junta homocinética VL107" III - "C

     Palier: desmontar y montar

    Palier: desmontar y montar, palier izquierdo, junta homocinética VL100 y VL107 Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamo

     Unión atornillada del palier: soltar y apretar

    Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios Vaso de llave, e/c 24 -T10361 A- Llave dinamómetrica digital -VAG 1756A-  

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