Manuales del Propietario de Coches

Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Batería

Cuadro de montaje - Batería

Cuadro de montaje - Batería

1 - Estribo de fijación

2 - Tornillo

  • 15 Nm

3 - Cable positivo

  • Desembornar y embornar

4 - Tuerca

  • 6 Nm

5 - Cubierta de protección térmica

6 - Cubierta para polo positivo

7 - Cubierta para polo negativo

8 - Cable eléctrico

  • Para la unidad de control para vigilancia de la batería -J367-
  • Observar el orden de embornado para el cable de masa

9 - Tuerca

  • 9 Nm

10 - Cable de masa

  • 9 Nm

11 - Cable de masa

  • Con unidad de control de vigilancia de baterías -J367-
  • Desembornar y embornar
  • Desmontar y montar

12 - Tuerca

  • 6 Nm

13 - Batería

  • Desembornar y embornar
  • Desmontar y montar

14 - Soporte de la batería versión 1

  • Desmontar y montar

15 - Tornillo

  • 3 unidades, sujeción soporte batería
  • 9 Nm

16 - Tuerca

  • 9 Nm

17 - Soporte de la batería versión 2

  • Desmontar y montar

Batería: desmontar y montar

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Abrir la tapa del manguito calorífugo.

- Conectar el cargador de baterías para establecer la función de respaldo de la batería.

- Abrir la cubierta -4- por encima del polo negativo de la batería.

- Aflojar la tuerca -6- unas vueltas y sacar el borne -5- del cable de masa del polo negativo de la batería.

A27-10455

Vehículos con Start/Stop

- Desacoplar el conector -1- de la unidad de control de vigilancia de baterías -J367--2-.

- Aflojar la tuerca de fijación -4-, desacoplar del borne negativo -3- la unidad de control de vigilancia de baterías -J367-- 2-.

E27-10064

Continua para todos

- Abrir la cubierta -3- por encima del polo positivo de la batería.

- Aflojar la tuerca -2- algunas vueltas y sacar el borne del cable positivo -1- del polo positivo de la batería.

A27-10455

- Tirar un poco hacia arriba del manguito calorífugo -4-.

- Desenroscar el tornillo -2- en el estribo de sujeción de la batería -1-.

- Sacar la batería -3- de su soporte y retirarla del compartimento del motor elevándola.

  ¡Atención!

Si la batería no está bien fijada podría ocurrir lo siguiente:

  • Reducción de su vida útil debido a daños por vibración (peligro de explosión).
  • Si la batería no está bien fijada, se producirá un deterioro de las placas de rejilla de la batería.
  • Deterioro de la caja de la batería causado por el estribo de fijación (posible derrame de electrólito, daños importantes con un coste elevado).
  • Menor seguridad en caso de colisión.

Vehículos con sistema Start-Stop

  Aviso
  • Debido a la necesidad de una mayor resistencia a los ciclos de carga, se monta en los vehículos con sistema Start-Stop una batería especial.
  • Al sustituir la batería habrá que tener en cuenta la referencia correcta del recambio.
  • Las baterías que se utilizan para los vehículos con sistema Start-Stop llevan el rótulo "AGM" (Absorbent Glass Mat) o "EFB" (Enhanced Flooded Battery).

A27-10456

Montar

- Colocar la batería en el soporte de batería -1- de modo que la regleta en la base de la batería apoye al tope en la parte posterior y lateral -flechas-.

A27-10432

El soporte de batería tiene tres posiciones de sujeción, dependiendo de la batería que incorpore el vehículo, colocar el estribo -posición 1, 2, o 3-.

E27-10080

- Colocar el estribo de fijación de la batería -1-.

  • La pestaña -flecha- en el estribo de fijación de la batería tiene que incidir en el rebaje existente en la regleta en la base de la batería.

- Apretar el tornillo -2- para el estribo de fijación de la batería.

- Embornar la batería con el encendido desconectado y los consumidores eléctricos desconectados por el orden siguiente:

- Colocar primero con la mano el borne -3- del cable positivo en el polo positivo de la batería "+" y apretar la tuerca -4-.

A27-10457

- Colocar con la mano el borne -5- del cable de masa del polo negativo de la batería "-" y apretar la tuerca -6-.

Al embornar otra vez la batería, hay que realizar las siguientes operaciones:

  • Activar el sistema automático de subida/bajada de los elevalunas eléctricos.
  • Conectar el equipo de diagnosis de vehículos.
  • Consultar y borrar la memoria de incidencias.
  Aviso

Tras volver a conectar la alimentación de tensión, el testigo de aviso ESP sólo se puede apagar después de recorrer algunos metros.

A27-10455

Pares de apriete

  • "Cuadro de montaje - Batería"

Batería: desembornar y embornar

  ¡Atención!

Observar las indicaciones y medidas de seguridad para trabajos con componentes pirotécnicos:

Para trabajos en componentes pirotécnicos (por ejemplo: airbag, pretensor del cinturón) tiene que desembornarse la batería de un modo diferente, tal y como se describe a continuación, con el encendido conectado.

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

  • Maneral dinamométrico -V.A.G 1783-

Desembornar

  Aviso
  • Desembornando el cable de masa de la batería (se interrumpe la corriente) se garantiza la seguridad mientras se trabaja en el sistema eléctrico.
  • El cable positivo de la batería sólo se tiene que desembornar cuando se vaya a desmontar la batería.
  • El cable de masa de la batería no se debe desembornar del lado de la carrocería.

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

W00-11189

- Abrir la tapa de la cubierta de la batería.

- Abrir la cubierta -1- por encima del polo negativo de la batería.

- Aflojar la tuerca -3- unas vueltas y sacar el borne -2- del cable de masa del polo de la batería.

A27-10431

Vehículos con Start/Stop

- Desacoplar el conector -1- de la unidad de control de vigilancia de baterías -J367--2-.

- Aflojar la tuerca de fijación -4-, desacoplar del borne negativo -3- la unidad de control de vigilancia de baterías -J367-- 2-.

Embornar

Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones, teniendo en cuenta lo siguiente:

  • Activar el sistema automático de subida/bajada de los elevalunas eléctricos.
  • Conectar el equipo de diagnosis de vehículos.
  • Consultar y borrar la memoria de incidencias → Equipo de diagnosis de vehículos.
  Aviso

Tras volver a conectar la alimentación de tensión, el testigo de aviso ESP sólo se puede apagar después de recorrer algunos metros.

E27-10064

Pares de apriete

  • "Cuadro de montaje - Batería"

Soporte de la batería: desmontar y montar

Soporte de la batería: desmontar y montar, versión 1

Desmontar

- Desmontar la batería.

Desmontar la carcasa del filtro de aire, solo en las siguientes motorizaciones :

  • Motorización, 2.0 l TDI CR
  • Motorización, 1.6 l TDI CR

- Desmontar la carcasa del filtro de aire.

  • Motorización, 1.8 l TSI

- Desmontar la carcasa del filtro de aire.

- Liberar el mazo de cables eléctricos en el soporte de la batería -flechas-.

N27-11053

- Desenroscar los tornillos -flechas-.

- Extraer el soporte de la batería -1-.

E27-10081

Montar

Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones, teniendo en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete

  • "Cuadro de montaje - Batería"

Soporte de la batería: desmontar y montar, versión 2

Desmontar

- Desmontar la batería.

Desmontar la carcasa del filtro de aire, solo en las siguientes motorizaciones :

  • Motorización, 2.0 l TDI CR
  • Motorización, 1.6 l TDI CR

- Desmontar la carcasa del filtro de aire.

  • Motorización, 1.8 l TSI

- Desmontar la carcasa del filtro de aire.

- Liberar el mazo de cables eléctricos en el soporte de la batería -flechas-.

N27-11053

- Desenroscar los tornillos -2-.

- Desenroscar la tuerca -3-.

- Extraer el soporte de la batería -1-.

E27-10083

Montar

Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones, teniendo en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete

  • "Cuadro de montaje - Batería"

Batería: comprobar

Verificar la batería.

La batería -A- es vigilada en la autodiagnosis por la interfaz de diagnosis para bus de datos -J533- en el modo operativo "Localización guiada de averías".

Batería: cargar

Cargar la batería.

Cable de masa con unidad de control para vigilancia de baterías -J367-: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

  • Llave dinamométrica -VAG 1331-

W00-11166

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Abrir la tapa del manguito calorífugo.

- Abrir la cubierta -1- por encima del polo negativo de la batería.

- Aflojar la tuerca -7- algunas vueltas y sacar el borne del cable de masa del polo negativo de la batería.

- Desacoplar el conector eléctrico -5-.

- Destornillar el cable de masa -3-.

- Desenroscar la tuerca -2- y retirar el cable de masa -4- con la unidad de control de vigilancia de baterías -J367--6-.

A27-10395

Montar

Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones, teniendo en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete

  • "Cuadro de montaje - Batería"

Unidad de control para vigilancia de baterías -J367-: adaptar

- Conectar el comprobador de diagnóstico.

- Adaptar la unidad de control para vigilancia de baterías -J367-.

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    Cuadro de montaje - Motor de arranque Cuadro de montaje - Motor de arranque, vehículos con cambio manual 1 - Motor de arranque -B- Desmontar y montar 2 - Tornillo

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