En caso de baterÃa descargada, es posible realizar un arranque de emergencia empleando los cables y la baterÃa de otro vehÃculo o utilizando una baterÃa auxiliar. En todos los casos, la baterÃa utilizada debe contar con una capacidad igual o un poco superior a la descargada.
ADVERTENCIAS
No utilizar una baterÃa auxiliar o cualquier otra fuente de alimentación exterior con una tensión superior a 12 V: la baterÃa, el motor de arranque, el alternador o la instalación eléctrica del vehÃculo podrÃan dañarse.
No intentar el arranque de emergencia si la baterÃa está congelada. ¡La baterÃa podrÃa romperse o explotar!
PREPARATIVOS PARA EL ARRANQUE DE EMERGENCIA
La baterÃa del vehÃculo se encuentra en el compartimento del motor, detrás del grupo óptico izquierdo.
ADVERTENCIA El borne positivo (+) de la baterÃa está protegido por un elemento protector. Levantarlo para acceder al borne.
Realizar las siguientes operaciones:
ADVERTENCIA ¡No conectar directamente los bornes negativos de las dos baterÃas! Si la baterÃa auxiliar está instalada en otro vehÃculo, comprobar que entre este último y el vehÃculo con la baterÃa descargada no haya piezas metálicas en contacto accidentalmente, ya que podrÃa crearse una conexión a masa con el riesgo de ocasionar lesiones graves a cualquier persona de los alrededores.
ADVERTENCIA Si no se realiza de forma correcta, el procedimiento descrito a continuación puede ocasionar lesiones graves a personas o dañar el sistema de recarga de uno o ambos vehÃculos. Seguir estrictamente todo lo descrito a continuación.
Conexión de los cables
Para realizar el arranque de emergencia, proceder de la siguiente manera fig. 149:
Desconexión de los cables
Cuando el motor ya esté arrancado, quitar los cables siguiendo el orden inverso a lo descrito anteriormente.
Si después de algunos intentos el motor no se pone en marcha, no insistir inútilmente y acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Si fuera necesario recurrir a menudo al arranque de emergencia, hacer revisar la baterÃa y el sistema de recarga del vehÃculo en la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
Antes de abrir el capó, asegurarse de que el vehÃculo esté apagado y la llave de contacto esté en la posición STOP.
Respetar las instrucciones que figuran en la placa situada debajo del capó. Se recomienda extraer la llave cuando en el vehÃculo haya otras personas. Sólo se debe salir del vehÃculo después de haber sacado la llave o haberla girado a la posición STOP. Durante las operaciones de repostado de combustible asegurarse de que el motor esté apagado (con la llave en la posición STOP).
No acercarse demasiado al ventilador de refrigeración del radiador: el electroventilador puede accionarse con el consiguiente peligro de lesiones. Cuidado con las bufandas, las corbatas y las prendas de vestir sueltas: podrÃan engancharse en las piezas en movimiento.
Quitarse cualquier objeto metálico (por ejemplo anillos, relojes o brazaletes) que podrÃa causar un contacto eléctrico accidental y provocar lesiones graves.
Las baterÃas contienen ácido que puede quemar la piel y los ojos. Las baterÃas generan hidrógeno, muy inflamable y explosivo. No acercar llamas o dispositivos que puedan producir chispas.
ADVERTENCIA
Evitar bajo ningún concepto utilizar un cargador de baterÃa rápido para el arranque de emergencia: podrÃan dañarse los sistemas electrónicos y las centralitas de encendido y alimentación del motor.
No conectar el cable al borne negativo (-) de la baterÃa descargada. La chispa que se producirÃa podrÃa hacer explotar la baterÃa y provocar lesiones graves. Utilizar exclusivamente el punto de masa especÃfico; no utilizar ninguna otra parte metálica expuesta.