Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Unidad de alimentación de combustible / sensor del nivel de combustible: desmontar y montar

Unidad de alimentación de combustible / sensor del nivel de combustible: desmontar y montar, tracción delantera

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Llave -T10202-

• Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

• Cuña de desmontaje -3409-

Desmontar

- Respetar las medidas de seguridad.

- Respetar las reglas de limpieza.

- Situar los asientos delanteros en la posición más avanzada.

- Desconectar el encendido.

- Desmontar la banqueta trasera.

  ¡ATENCIÓN!

El combustible derramado supone un peligro.

Para evitar que al desmontar la unidad de alimentación de combustible salga una gran cantidad de combustible, el depósito de combustible sólo podrá estar lleno a ¹/₃ de su capacidad.

- Depósito de combustible: vaciar.

- Con la ayuda de la cuña de desmontaje -3409-, liberar de las fijaciones -flechas- la tapa -1- de la brida de cierre derecha.

- Desenclipsar hacia abajo la boquilla de estanqueidad -1- de la cubierta -2-.

- Guiar hacia atrás la cubierta -2- en el mazo de cables eléctricos -3-.

- Desbloquear los conectores eléctricos -1- y -2- y sacarlos de la brida de cierre.

- Empujar la pestaña -2- hacia arriba en la -dirección de la flecha A-.

- A este efecto, pasar el dedo entre la chapa del piso y el depósito de combustible.

- Al mismo tiempo, sacar de su alojamiento, con precaución, la unidad de control de la bomba de combustible -J538--1- por el mazo de cables -3-, procediendo en el -sentido de la flecha B-.

- Sacar hacia el interior la unidad de control de la bomba de combustible -J538- entre el depósito de combustible y la chapa del piso.

- Apartar a un lado la unidad de control de la bomba dosificadora -J538- junto con el mazo de cables.

- Desacoplar el tubo de combustible -1- por el lado de la brida de cierre. Abrir los acoplamientos rápidos.

  ¡ATENCIÓN!

¡La tubería de combustible se halla bajo presión!

Riesgo de lesiones en los ojos y la piel por el combustible.

Utilizar gafas y ropa de protección para evitar lesiones y el contacto con la piel. Antes de soltar los empalmes de tubos flexibles hay que colocar trapos alrededor del lugar de empalme. Degradar seguidamente la presión abriendo con cuidado el empalme.

- Desacoplar el tubo de retorno de combustible -2- por el lado de la brida de cierre. Abrir los acoplamientos rápidos.

- Abrir el anillo de cierre con la llave -T10202-.

- Levantar con precaución la brida de cierre -3-.

- Sacar la brida de cierre -3- un poco del orificio del depósito de combustible.

- Retirar el retén -1- de la abertura del depósito de combustible.

- Extraer la brida de cierre con la tubería de combustible -2- con cuidado del hueco del depósito de combustible.

  ¡ATENCIÓN!

Peligro por el combustible que puede salir de la unidad de alimentación de combustible aún llena.

Colocar un trapo debajo para recoger el combustible.

- Extraer cuidadosamente de la abertura del depósito de combustible la unidad de alimentación de combustible con el sensor del indicador del nivel de combustible -G-.

- Al hacerlo, girarla e inclinarla correspondientemente.

Al extraer la unidad de alimentación de combustible, procurar que no se doble el brazo flotador del sensor del indicador del nivel de combustible.

• Si se tiene que sustituir la unidad de alimentación se debe vaciar la unidad de alimentación usada antes de su desguace.
• Tener en cuenta las prescripciones para el desecho.
• Revisar el depósito de combustible por si está sucio.

Montar

El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso de operaciones. Se debe tener en cuenta lo siguiente:

• Observar la posición de montaje de todos los componentes.
• Abrir los acoplamientos rápidos.
• Sustituir el retén en caso de deterioro.

- Colocar el retén seco de la unidad de alimentación de combustible en la abertura del depósito de combustible.

- Al introducir la unidad de alimentación de combustible, procurar que no se doble el sensor del indicador del nivel de combustible.

- Mojar el retén -1- con combustible por la cara interior.

- Empujar la brida de cierre hacia abajo, venciendo la fuerza del muelle, y situarla en la posición de montaje.

- La flecha -3- del depósito de combustible debe señalar hacia la marca -2- de la brida de cierre -1-.

  ¡Atención!

Peligro de inestanqueidad.

Al colocar la brida de cierre no se debe dañar o aplastar el retén.

- Apretar el anillo de cierre con la llave -T10202-.

- Insertar los tubos de combustible -1- y -2- en la brida de cierre hasta oír cómo encajan.

- Acoplar los conectores -1- y -2-.

- Tirar de los conectores para comprobar si están montados correctamente.

- Después de montar la unidad de alimentación de combustible repostar el vehículo con al menos 5 litros de combustible.

Pares de apriete

•  "Cuadro de montaje - Unidad de alimentación de combustible / sensor del nivel de combustible"

Unidad de alimentación de combustible / sensor del nivel de combustible: desmontar y montar, tracción total

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Llave -T10202-

• Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

• Cuña de desmontaje -3409-

Desmontar

- Respetar las medidas de seguridad.

- Respetar las reglas de limpieza.

- Situar los asientos delanteros en la posición más avanzada.

- Desconectar el encendido.

- Desmontar la banqueta trasera.

  ¡ATENCIÓN!

El combustible derramado supone un peligro.

Para evitar que al desmontar la unidad de alimentación de combustible salga una gran cantidad de combustible, el depósito de combustible sólo podrá estar lleno a ¹/₃ de su capacidad.

- Depósito de combustible: vaciar.

- Con la ayuda de la cuña de desmontaje -3409-, liberar de las fijaciones -flechas- la tapa -1- de la brida de cierre derecha.

- Desenclipsar hacia abajo la boquilla de estanqueidad -1- de la cubierta -2-.

- Guiar hacia atrás la cubierta -2- en el mazo de cables eléctricos -3-.

- Desbloquear los conectores eléctricos -1- y -2- y sacarlos de la brida de cierre.

- Empujar la pestaña -2- hacia arriba en la -dirección de la flecha A-.

- A este efecto, pasar el dedo entre la chapa del piso y el depósito de combustible.

- Al mismo tiempo, sacar de su alojamiento, con precaución, la unidad de control de la bomba de combustible -J538--1- por el mazo de cables -3-, procediendo en el -sentido de la flecha B-.

- Sacar hacia el interior la unidad de control de la bomba de combustible -J538- entre el depósito de combustible y la chapa del piso.

- Apartar a un lado la unidad de control de la bomba dosificadora -J538- junto con el mazo de cables.

- Desacoplar el tubo de combustible -1- por el lado de la brida de cierre. Abrir los acoplamientos rápidos.

  ¡ATENCIÓN!

¡La tubería de combustible se halla bajo presión!

Riesgo de lesiones en los ojos y la piel por el combustible.

Utilizar gafas y ropa de protección para evitar lesiones y el contacto con la piel. Antes de soltar los empalmes de tubos flexibles hay que colocar trapos alrededor del lugar de empalme. Degradar seguidamente la presión abriendo con cuidado el empalme.

- Desacoplar el tubo de retorno de combustible -2- por el lado de la brida de cierre. Abrir los acoplamientos rápidos.

- Abrir el anillo de cierre con la llave -T10202-.

- Levantar con precaución la brida de cierre -3-.

- Extraer un poco la brida de cierre -3- de la abertura del depósito de combustible.

- Retirar el retén -1- de la abertura del depósito de combustible.

- Extraer la brida de cierre con la tubería de combustible -2- con cuidado de la apertura del depósito de combustible lo máximo posible.

- Introducir la mano a través de la apertura en el depósito de combustible.

- Desacoplar el tubo de chorro impelente -1-, para ello oprimir el dispositivo de desbloqueo en el elemento de empalme. Abrir los acoplamientos rápidos.

- Desacoplar el tubo impelente de la bomba de succión en la unidad de alimentación de combustible.

- Oprimir para ello los encastres -2- y -3- y desacoplar el tubo.

- Extraer la unidad de alimentación de combustible con sensor del indicador del nivel de combustible -G- con cuidado de la abertura del depósito de combustible.

- Al hacerlo, girar y volcar correspondientemente la unidad de alimentación de combustible.

  ¡ATENCIÓN!

Peligro por el combustible que puede salir de la unidad de alimentación de combustible aún llena.

Colocar un trapo debajo para recoger el combustible.

Al extraer la unidad de alimentación de combustible, procurar que no se doble el brazo flotador del sensor del nivel de combustible.

• Si se tiene que sustituir la unidad de alimentación se debe vaciar la unidad de alimentación usada antes de su desguace.
• Tener en cuenta las prescripciones para el desecho.
• Revisar el depósito de combustible por si está sucio.

Montar

El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso de operaciones. Se debe tener en cuenta lo siguiente:

• Observar la posición de montaje de todos los componentes.
• Abrir los acoplamientos rápidos.
• Sustituir el retén en caso de deterioro.

- Comprobar si los conectores y los cables están acoplados correctamente a la unidad de alimentación de combustible tirando de ellos.

- Colocar el retén seco de la unidad de alimentación de combustible en la abertura del depósito de combustible.

- Al introducir la unidad de alimentación de combustible, procurar que no se doble el sensor del indicador del nivel de combustible.

- Mojar el retén -1- con combustible por la cara interior.

- Empujar la brida de cierre -2- hacia abajo, venciendo la fuerza del muelle, y situarla en la posición de montaje.

- La flecha -3- del depósito de combustible debe señalar hacia la marca -2- de la brida de cierre -1-.

  ¡Atención!

Peligro de inestanqueidad.

Al colocar la brida de cierre no se debe dañar o aplastar el retén.

- Apretar el anillo de cierre con la llave -T10202-.

- Insertar los tubos de combustible -1- y -2- en la brida de cierre hasta oír cómo encajan.

- Acoplar los conectores -1- y -2-.

- Tirar de los conectores para comprobar si están montados correctamente.

- Después de montar la unidad de alimentación de combustible repostar el vehículo con al menos 5 litros de combustible.

Pares de apriete

•  "Cuadro de montaje - Unidad de alimentación de combustible / sensor del nivel de combustible"

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