Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Sistemas de información, medición y diagnóstico de vehículos

Los equipos que se describen son los que están en vigor, para mas información ver → catalogo de útiles y equipos de taller.

Hay que tener en cuenta las indicaciones actuales sobre el manejo del equipo de diagnosis de vehículos, que aparecen después de seleccionar las teclas "Administración" y "Manual de instrucciones ".

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Central diagnosis -VAS 5051B-
• Central diagnosis -VAS 5052A-
• Central diagnosis -VAS 6150 / VAS 6150A-
• Central diagnosis -VAS 6150B Profesional-
• Central diagnosis -VAS 6150B Startline-
• Central diagnosis -VAS 6160 Premium-

• Cable 5m. -VAS 5051/6B-
• Cable 3m. -VAS 5051/5A-

Para la diagnosis únicamente se deben emplear los cables de diagnosis mencionados más arriba, porque sólo éstos están equipados con líneas para CAN-Bus y admiten una diagnosis de CAN-Bus o bien de la comunicación vía CAN-Bus.

Sistema de información, medición y diagnosis de vehículos -VAS - : conectar

La ubicación del conector de diagnosis de los diferentes modelos esta descrita en el manual Sistema eléctrico Gr. 97 de cada vehículo.

Conectar el equipo de diagnosis de vehículos -VAS -:

- Accionar el freno de mano.

- En los vehículos con cambio automático, poner la palanca selectora en la posición "P" o "N".

- En los vehículos con cambio manual, poner la palanca de cambios en punto muerto.

- Estando el encendido desconectado, conectar el equipo de diagnosis de vehículos -VAS - al conector de diagnosis del vehículo.

Test del sistema en línea

Este programa de verificación comprende las siguientes etapas:

• Test del sistema para la conexión en línea
• Verificación del derecho de acceso del usuario
• Test de la conexión correcta hasta el banco de datos SEAT

Para ello es necesario que el equipo de comprobación esté conectado Online (conexión a la red):

Conectar el equipo de diagnosis de vehículos -VAS -

- Seleccionar el modo operativo "Localización guiada de averías" del equipo de diagnosis de vehículos -VAS -.

- Con la tecla "Ir a" hay que elegir la "Selección de funciones/componentes" y seleccionar consecutivamente las siguientes opciones de menú:

• Carrocería
• Sistema eléctrico
• Sistemas preparados para la autodiagnosis
• Inmovilizador
• Funciones
• Test del sistema en línea

• Todas las instrucciones de trabajo descritas, tales como adaptaciones y codificaciones, se pueden efectuar con el equipo de diagnosis de vehículos -VAS -
• Todas las instrucciones de trabajo están disponibles en los modos operativos "Localización guiada de averías" y "Funciones guiadas".
• Información adicional: → Núm.75
• Tener en cuenta las indicaciones actuales sobre el manejo del equipo de diagnosis de vehículos -VAS - y de los modelos sucesores que aparecen después de seleccionar las teclas "Administración" y "Manual de instrucciones".

Indicaciones de seguridad en el empleo con el vehículo en marcha

  ¡ATENCIÓN!

Peligro de accidente por distracción e insuficiente aseguramiento de los equipos de comprobación y medición.

Peligro derivado de que se dispare el airbag del acompañante en un accidente.

• Al hacer un recorrido de prueba o de medición, llevando un equipo de diagnosis de vehículos -VAS -, existe el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales.
• El manejo del equipo de diagnosis de vehículos -VAS - durante la marcha es causa de distracción.
• Existe un mayor riesgo de sufrir lesiones causadas por equipos de comprobación y medición sin afianzar.
• Si el equipo de diagnosis de vehículos -VAS - se coloca en la zona de acción de un airbag durante un recorrido de prueba o de medición, existe el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales en caso que se dispare el airbag.
• Para recorridos de prueba o medición hay que llevar a bordo una segunda persona que, sentada en el asiento trasero, vaya manejando el equipo de diagnosis de vehículos -VAS -.

El equipo de diagnosis de vehículos -VAS --1-, lo manejara durante la marcha un segundo operario según figura.

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