Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Sistema de regulación de la temperatura de los gases de escape

Cuadro de montaje - Sistema de regulación de la temperatura de los gases de escape

  ¡Atención!

Fallos de funcionamiento producidos por sensores de temperatura de gases de escape sueltos.

Las roscas de los sensores de temperatura de los gases de escape -G495- y -G648- están dotadas de un recubrimiento. NO deben engrasarse adicionalmente con pasta para altas temperaturas y se tienen que apretar obligatoriamente al par especificado.

1 - Sonda lambda posterior al catalizador -G130- con calefacción para sonda lambda 1 posterior al catalizador -Z29-

• Viene montado sólo en los vehículos con letras distintivas del motor CRLB, CRMB, CUNA, CXXB
• Desmontar y montar
• 52 Nm

2 - Sensor 4 de temperatura de los gases de escape -G648-

• Desmontar y montar
• La rosca del sensor de temperatura de los gases de escape está dotada de un recubrimiento y no se le debe aplicar adicionalmente pasta para altas temperaturas
• Motores 2,0l: 60 Nm
• Motores 1,6l: 45 Nm

3 - Sensor 1 de temperatura de los gases de escape -G235-

• Desmontar y montar
• Aplicar pasta para altas temperaturas; pasta para altas temperaturas
• 45 Nm

4 - Sensor 2 de la temperatura de los gases de escape -G448-

• Viene montado sólo en los vehículos con letras distintivas del motor CRLB, CRMB, CUNA, CXXB
• Desmontar y montar
• 60 Nm

5 - Tornillo

• Par de apriete

6 - Sensor de presión diferencial -G505-

• Desmontar y montar

7 - Soporte

• Para el sensor de la presión diferencial -G505-

8 - Sensor de presión 1 de gases de escape -G450-

• Viene montado sólo en los vehículos con letras distintivas del motor CRLB, CRMB, CUNA, CXXB
• Desmontar y montar

9 - Tornillo

• Par de apriete.

10 - Sensor 3 de temperatura de los gases de escape -G495-

• Desmontar y montar
• La rosca del sensor de temperatura de los gases de escape está dotada de un recubrimiento y no se le debe aplicar adicionalmente pasta para altas temperaturas
• Motores 2,0l: 60 Nm
• Motores 1,6l: 45 Nm

11 - Sonda lambda 1 anterior al catalizador -GX10-

• Consta de: Sonda lambda -G39- y calefacción de la sonda lambda -Z19-
• Desmontar y montar
• 55 Nm

12 - Módulo para depuración de gases de escape

Sensor de temperatura 1 de los gases de escape -G235-: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Kit llaves -T10395 A-

Desmontar

• Para el montaje, colocar todos los sujetacables en el mismo lugar.
• Durante el desmontaje no se debe cortar el cable eléctrico, pues en tal caso no sería posible el diagnóstico de averías.

- Desmontar la cubierta del motor.

- Abrir el manguito calorífugo.

- Desacoplar el conector eléctrico -1-

Conector eléctrico -1-, letras distintivas del motor CRVA, CRVC.

- Abrir las fijaciones -flechas- y liberar el ramal de cables eléctricos.

- Desmontar la chapa termoaislante -4-

- Aflojar el tornillo de la abrazadera -2- y girarla hacia arriba.

- Desenroscar el sensor 1 de la temperatura de los gases de escape -G235--3- con el kit llaves -T10395/5-.

Montar

El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones y teniendo en cuenta lo siguiente:

• Par de apriete "Cuadro de montaje - Sistema de regulación de la temperatura de los gases de escape"

• Proteger el sensor de temperatura de los gases de escape de golpes y sacudidas. No utilizar un sensor de temperatura de los gases de escape que se haya caído.
• Aplicar a la rosca pasta para altas temperaturas; pasta para altas temperaturas

Posición de montaje del sensor de temperatura de los gases de escape -G235-:

• Vástago acodado -1- vertical hacia abajo.

- Terminales eléctricos y tendido → Sistema eléctrico; Portarrelés, portafusibles, cajas electrónicas; Esquema de lugares de emplazamiento: portarrelés, portafusibles, cajas electrónicas y → Esquemas de circuitos eléctricos, localización de averías y ubicación de componentes y → Esquemas de circuitos eléctricos, localización de averías y ubicación de componentes

- Montar la cubierta del motor.

Pares de apriete

•  "Cuadro de montaje - Turbocompresor"

Sensor de temperatura 3 de los gases de escape -G495-/sensor de temperatura 4 de los gases de escape -G648-: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Kit llaves -T10395 A-
• Herramienta insertable adecuada de 17 para motor 1,6 l
• Herramienta insertable adecuada de 19 para motor 2,0 l

Desmontar

• Para el montaje, colocar todos los sujetacables en el mismo lugar.
• Durante el desmontaje no se debe cortar el cable eléctrico, pues en tal caso no sería posible el diagnóstico de averías.

- Desmontar la cubierta del motor.

- Desacoplar los conectores eléctricos, liberar los cables:

2 - Para el sensor 4 de temperatura de los gases de escape -G648-

3 - Para el sensor 3 de temperatura de los gases de escape -G495-

- Desenroscar el sensor de temperatura de los gases de escape correspondiente con una herramienta del kit llaves -T10395 A-.

1 - Para el sensor 4 de temperatura de los gases de escape -G648-

2 - Para el sensor 3 de temperatura de los gases de escape -G495-

Montar

El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones y teniendo en cuenta lo siguiente:

• Par de apriete "Cuadro de montaje - Sistema de regulación de la temperatura de los gases de escape"

  ¡Atención!

Fallos de funcionamiento producidos por sensores de temperatura de gases de escape sueltos.

Las roscas de los sensores de temperatura de los gases de escape -G495- y -G648- están dotadas de un recubrimiento. NO deben engrasarse adicionalmente con pasta para altas temperaturas y se tienen que apretar obligatoriamente al par especificado.

Proteger el sensor de temperatura de los gases de escape de golpes y sacudidas. No utilizar un sensor de temperatura de los gases de escape que se haya caído.

- Terminales eléctricos y tendido → Sistema eléctrico; Portarrelés, portafusibles, cajas electrónicas; Esquema de lugares de emplazamiento: portarrelés, portafusibles, cajas electrónicas y → Esquemas de circuitos eléctricos, localización de averías y ubicación de componentes.

- Montar la cubierta del motor.

Sensor 2 de la temperatura de los gases de escape -G448-: desmontar y montar

Viene montado sólo en los vehículos con letras distintivas del motor CRLB, CRMB, CUNA, CXXB

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Kit de herramientas -T10395 A-

Desmontar

• Para el montaje, colocar todos los sujetacables en el mismo lugar.
• Durante el desmontaje no se debe cortar el cable eléctrico, pues en tal caso no sería posible el diagnóstico de averías.

- Desmontar la cubierta del motor.

- Desacoplar el conector eléctrico -3- y dejar al descubierto el cable eléctrico.

- Desenroscar el sensor 2 de temperatura de los gases de escape -G448--flecha- con una herramienta del kit llaves -T10395 A-.

Montar

El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones y teniendo en cuenta lo siguiente:

  ¡Atención!

Fallos de funcionamiento producidos por sensores de temperatura de gases de escape sueltos.

La rosca del sensor 2 de la temperatura de los gases de escape -G448- está dotada de un recubrimiento. NO se le debe aplicar adicionalmente pasta para altas temperaturas y se tiene que apretar obligatoriamente al par especificado.

Proteger el sensor de temperatura de los gases de escape de golpes y sacudidas. No utilizar un sensor de temperatura de los gases de escape que se haya caído.

Posición de montaje del sensor 2 de la temperatura de los gases de escape -G448-:

• El vástago acodado -1- debe estar orientado verticalmente hacia arriba.

- Terminales eléctricos y tendido → Sistema eléctrico; Portarrelés, portafusibles, cajas electrónicas; Esquema de lugares de emplazamiento: portarrelés, portafusibles, cajas electrónicas y → Esquemas de circuitos eléctricos, localización de averías y ubicación de componentes.

- Cubierta del motor: montar.

Pares de apriete

• Cuadro de montaje: sistema de regulación de la temperatura de los gases de escape "Cuadro de montaje - Sistema de regulación de la temperatura de los gases de escape"

LEER SIGUIENTE: