Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Servomotor de la trampilla de temperatura izquierda -V158-: desmontar y montar

Aire acondicionado regulado automáticamente

Desmontar

   ¡ATENCIÓN!

Peligro de sufrir heridas por el airbag para las rodillas.

Antes de realizar trabajos en la zona de componentes pirotécnicos, la persona que vaya a realizarlos debe "descargarse de energía electrostática". Observar las medidas de seguridad para trabajos en el airbag.

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desmontar lateral inferior derecho del tablero de instrumentos lado conductor.

- Extraer tobera zona pies.

- Desenroscar los tornillos -flechas-.

- Pivotar hacia fuera el servomotor de la trampilla de temperatura izquierda -V158--1- detrás del eje de accionamiento -3- para la trampilla de temperatura.

- Desacoplar el conector eléctrico -2-.

- Extraer el servomotor.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Par de apriete → "Cuadro de montaje - Equipo de calefacción y climatización"

• Antes del montaje, comprobar el funcionamiento de trampillas y articulación.
• Comprobar que palancas y ejes asientan correctamente en sus alojamientos.

- Colocar el servomotor -1- en la carcasa de distribución de aire, la rueda dentada -2- del servomotor debe incidir en la rueda dentada -3- de la palanca para la trampilla de temperatura.

El diente largo -4- debe incidir en el rebaje -flecha- de la palanca de reenvío.

• Si la rueda dentada del servomotor no queda frente a la rueda dentada de la palanca para la trampilla de temperatura, girar el alojamiento en el servomotor.
• Si no se pueden colocar los tornillos, significa que el servomotor no asienta por completo en la carcasa.

- Colocar el mazo de cables eléctricos de manera que no pueda entrar en contacto con componentes móviles (p. ej. palanca del servomotor).

- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".

- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.

Servomotor de la trampilla de temperatura derecha -V159-: desmontar y montar

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desmontar el revestimiento inferior de la guantera.

- Soltar el cierre rápido -1- con un destornillador.

- Desenroscar los tornillos -2-.

- Desmontar el difusor de la zona reposapiés lado acompañante.

- Extraer el eje de accionamiento -1- para la trampilla de temperatura.

- Desenroscar los tornillos -flechas-.

- Quitar el servomotor de la trampilla de temperatura derecha -V159--2-.

- Desacoplar el conector eléctrico -3-.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Par de apriete → "Cuadro de montaje - Equipo de calefacción y climatización"

• Antes del montaje, comprobar el funcionamiento de trampillas y articulación.
• Comprobar que palancas y ejes asientan correctamente en sus alojamientos.

- Colocar el servomotor -2- en la carcasa de distribución de aire, la rueda dentada -3- del servomotor debe incidir en la rueda dentada -1- de la palanca para la trampilla de temperatura.

El diente largo -4- debe incidir en el rebaje -flecha- de la palanca de reenvío.

• Si la rueda dentada del servomotor no queda frente a la rueda dentada de la palanca para la trampilla de temperatura, girar el alojamiento en el servomotor.
• Si no se pueden colocar los tornillos, significa que el servomotor no asienta por completo en la carcasa.

- Colocar el mazo de cables eléctricos de manera que no pueda entrar en contacto con componentes móviles (p. ej. palanca del servomotor).

- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".

- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.

Servomotor de las trampillas de aire exterior / recirculación de aire y aire retenido -V425-: desmontar y montar

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desmontar la guantera.

- Desenroscar los tornillos -flechas-.

- Quitar el servomotor de las trampillas de aire exterior/recirculación de aire y aire retenido -V425--1- del canalizador de aspiración de aire.

- Desacoplar el conector eléctrico -3-.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Par de apriete → "Cuadro de montaje - Equipo de calefacción y climatización"

• Antes del montaje, comprobar el funcionamiento de trampillas y articulación.
• Comprobar que palancas y ejes asientan correctamente en sus alojamientos.

- El alojamiento del servomotor sólo se puede encajar en la palanca de reenvío -2- en una posición.

El alojamiento del servomotor debe quedar frente a la palanca de reenvío, como se muestra en la figura.

Si el alojamiento y la palanca de reenvío no quedan enfrentados, girar el alojamiento en el servomotor.

- Colocar el servomotor en la carcasa de distribución de aire, la palanca de reenvío debe entrar en el alojamiento -1--flecha-.

En la unión entre servomotor y palanca de reenvío no debe haber juego alguno.

Si no se pueden colocar los tornillos, significa que el servomotor no asienta por completo en la carcasa.

- Colocar el mazo de cables eléctricos de manera que no pueda entrar en contacto con componentes móviles (p. ej. palanca del servomotor).

- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".

- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.

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