Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Puente soporte de la mecánica

Cuadro de montaje - Puente soporte de la mecánica

Cuadro de montaje - Puente soporte de la mecánica, eje multibrazo, tracción delantera

1 - Puente soporte de la mecánica

• Desmontar y montar el puente soporte de la mecánica con componentes

2 - Tornillo

• Sustituir tras el desmontaje
• 70 Nm +180º

3 - Tornillo

• Sustituir tras el desmontaje
• 50 Nm +45º

4 - Tornillo

• Sustituir tras el desmontaje
• 70 Nm +180º

Puente soporte de la mecánica: fijar

Puente soporte de la mecánica: fijar; eje multibrazo, tracción delantera

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Útil de fijación -T10096-

• Elevador del grupo motopropulsor -V.A.G 1383 A-

Montar los útiles de fijación -T10096-

- Colocar el elevador de grupos motopropulsores -V.A.G 1383 A-, con el conjunto soporte para cambios -V.A.G 1359/2--1-, debajo del puente soporte de la mecánica y afianzar con la correa.

- Desenroscar el tornillo -1- a derecha e izquierda.

• Para fijar el puente soporte de la mecánica hay que atornillar el útil de fijación -T10096- en las posiciones -2- y -3- a ambos lados del vehículo, procediendo de forma consecutiva.

- Desmontar uno de los tornillos delanteros del puente soporte de la mecánica -flecha-.

- Enroscar el útil de fijación -T10096--1-.

Los útiles de fijación -T10096- sólo se deberán apretar, como máximo, a un par de 20 Nm; de lo contrario podría resultar dañada la rosca del perno de fijación.

- Realizar las mismas operaciones para el segundo tornillo delantero y para los tornillos traseros del puente soporte de la mecánica.

Así ya queda fijada la posición del puente soporte de la mecánica.

Puente soporte de la mecánica: reparar

Cojinete de metal-goma delantero: sustituir

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Correa tensora -T10038-
• Útil de montaje -T10263-
• Útil de montaje -T10356-
• Elevador de grupos motopropulsores -V.A.G 1383 A-
• Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-
• Bomba de pie -VAS 6179-
• Útil de montaje -T10205A-

• Si se daña un cojinete de metal-goma, habrá que sustituir también el cojinete del lado opuesto.
• Antes de sustituir un cojinete de metal-goma dañado, comprobar también los demás cojinetes.
• Sustituir también estos cojinetes de metal-goma si presentan grietas o cualquier otro daño.
• Para sustituir los cojinetes de metal-goma se baja el puente soporte de la mecánica por la parte delantera o la trasera. No es necesario desmontar el puente soporte de la mecánica.
• Antes de desmontar los cojinetes de metal-goma hay que marcar su posición de montaje con respecto al puente soporte de la mecánica.

Desencajar el cojinete de metal-goma delantero

- Soltar los tornillos de rueda.

- Elevar el vehículo.

- Desmontar las ruedas.

- Desmontar los muelles.

- Desmontar el silenciador final del sistema de escape.

- Extraer la grapa de sujeción -1- a ambos lados del vehículo.

No desacoplar la tubería de freno.

- Amarrar el vehículo, por ambos lados, a los brazos de la plataforma elevadora con las correas -T10038-.

1 - Correa tensora -T10038-

  ¡ATENCIÓN!

¡Si no se amarra el vehículo, podría resbalar de la plataforma!

- Fijar el puente soporte de la mecánica.

- Marcar la posición del cojinete de metal-goma con respecto al puente soporte de la mecánica con, por ejemplo, un rotulador -1-.

Realizar la marca -1- en el puente soporte de la mecánica centrada con respecto a la escotadura del cojinete de metal-goma -2-.

- Desencajar el seguro antigiro -1- por la zona de las pestañas de sujeción del cojinete de metal-goma haciendo palanca con, por ejemplo, un destornillador -2-.

- Bajar el puente soporte de la mecánica unos 100 mm con el elevador -V.A.G 1383 A-.

- Desenganchar la tubería de freno -1- del clip del lado izquierdo -flecha-.

El clip quedará inservible y se tendrá que sustituir.

-  Colocar las herramientas especiales tal y como se muestra en la figura.

1 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

2 - Útil de presión -T10356/1-

3 - Puente soporte de la mecánica

4 - Tubo -T10356/2-, el lado con el rebaje mirando hacia el puente soporte de la mecánica

5 - Placa de presión -T10205/1-

6 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-

7 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

8 - Husillo roscado -T10263/4-

-  Pretensar las herramientas especiales.

-  Desencajar el cojinete de metal-goma.

• Al extraer el cojinete de metal-goma se desprende el collar del anillo exterior del cojinete. Se oirá entonces un fuerte estallido.
• Después de extraer el cojinete de metal-goma hay que sacarlo del tubo -T10356/2- golpeando suavemente con un martillo.

Encajar el cojinete de metal-goma delantero

- Como ayuda para el montaje, trazar una línea -1- en el alma vertical del cojinete de metal-goma.

-  Aplicar pasta de montaje al borde exterior del cojinete de metal-goma.

-  Colocar las herramientas especiales, con el cojinete, en el puente soporte de la mecánica tal como se muestra en la figura.

1 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

2 - Útil de presión -T10356/7-, la marca -A- mirando hacia el puente soporte de la mecánica

3 - Puente soporte de la mecánica

4 - Centrar el cojinete de metal-goma sobre las marcas realizadas anteriormente (las marcas tienen que quedar en línea entre sí)

5 - Útil de presión -T10356/8-, los lados aplanados tienen que incidir en la tapa del cojinete de metal-goma -flechas-

6 - Placa de presión -T10205/1-

7 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-

8 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

9 - Husillo roscado -T10263/4-

- Comprobar la posición del cojinete de metal-goma; en caso dado, centrarlo y pretensar las herramientas especiales con el cojinete.

• Al encajar el cojinete de metal-goma, asegurarse de que el tubo flexible que va del cilindro hidráulico -VAS 6178- a la bomba de pie -VAS 6179- quede entre el brazo oscilante longitudinal y el depósito del combustible.
• Asegurarse de que el cojinete de metal-goma no se tuerza al inicio del proceso de encaje. De lo contrario se podría dañar el anillo exterior.

- Encajar el cojinete accionando la bomba hasta que el collar quede pegado al puente soporte de la mecánica "sin dejar ninguna rendija".

Las demás operaciones de montaje se realizan siguiendo el orden inverso. Deberá tenerse en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete

• "Cuadro de montaje - Puente soporte de la mecánica, eje multibrazo, tracción total"
• Sistema de gases de escape

Cojinete de metal-goma trasero: sustituir

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Correa tensora -T10038-
• Útil de montaje -T10263-
• Útil de montaje -T10356-
• Elevador de grupos motopropulsores -V.A.G 1383 A-
• Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-
• Bomba de pie -VAS 6179-
• Útil de montaje -T10205A-

• Si se daña un cojinete de metal-goma, habrá que sustituir también el cojinete del lado opuesto.
• Antes de sustituir un cojinete de metal-goma dañado, comprobar también los demás cojinetes.
• Sustituir también estos cojinetes de metal-goma si presentan grietas o cualquier otro daño.
• Para sustituir los cojinetes de metal-goma se baja el puente soporte de la mecánica por la parte delantera o la trasera. No es necesario desmontar el puente soporte de la mecánica.
• Antes de desmontar los cojinetes de metal-goma hay que marcar su posición de montaje con respecto al puente soporte de la mecánica.

Desencajar el cojinete de metal-goma trasero

- Soltar los tornillos de rueda.

- Elevar el vehículo.

- Desmontar las ruedas.

- Desmontar los muelles.

- Desmontar el silenciador final del sistema de escape.

- Extraer la grapa de sujeción -1- a ambos lados del vehículo.

No desacoplar la tubería de freno.

- Amarrar el vehículo, por ambos lados, a los brazos de la plataforma elevadora con las correas -T10038-.

1 - Correa tensora -T10038-

  ¡ATENCIÓN!

¡Si no se amarra el vehículo, podría resbalar de la plataforma!

- Fijar el puente soporte de la mecánica.

- Marcar la posición del cojinete de metal-goma con respecto al puente soporte de la mecánica con, por ejemplo, un rotulador -1-.

Realizar la marca -1- en el puente soporte de la mecánica centrada con respecto a la escotadura del cojinete de metal-goma -2-.

- Desencajar el seguro antigiro -1- por la zona de las pestañas de sujeción del cojinete de metal-goma haciendo palanca con, por ejemplo, un destornillador -2-.

- Bajar el puente soporte de la mecánica unos 100 mm con el elevador -V.A.G 1383 A-.

- Desenganchar la tubería de freno -1- del clip del lado izquierdo -flecha-.

El clip quedará inservible y se tendrá que sustituir.

-  Colocar las herramientas especiales tal y como se muestra en la figura.

1 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

2 - Útil de presión -T10356/5-

3 - Puente soporte de la mecánica

4 - Tubo -T10356/6-, el lado con el rebaje mirando hacia el puente soporte de la mecánica

5 - Placa de presión -T10205/1-

6 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-

7 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

8 - Husillo roscado -T10263/4-

-  Pretensar las herramientas especiales.

-  Desencajar el cojinete de metal-goma.

• Al extraer el cojinete de metal-goma se desprende el collar del anillo exterior del cojinete. Se oirá entonces un fuerte estallido.
• Después de extraer el cojinete de metal-goma hay que sacarlo del tubo -T10356/6- golpeando suavemente con un martillo.

Encajar el cojinete de metal-goma trasero

- Como ayuda para el montaje, trazar una línea -1- en el alma vertical del cojinete de metal-goma.

-  Aplicar pasta de montaje al borde exterior del cojinete de metal-goma.

-  Colocar las herramientas especiales, con el cojinete, en el puente soporte de la mecánica tal como se muestra en la figura.

1 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

2 - Útil de presión -T10356/7-, la marca -B- mirando hacia el puente soporte de la mecánica

3 - Puente soporte de la mecánica

4 - Centrar el cojinete de metal-goma sobre las marcas realizadas anteriormente (las marcas tienen que quedar en línea entre sí)

5 - Útil de presión -T10356/8-, los lados aplanados tienen que incidir en la tapa del cojinete de metal-goma -flechas-

6 - Placa de presión -T10205/1-

7 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-

8 - Tuerca hexagonal -T10263/5-

9 - Husillo roscado -T10263/4-

- Comprobar la posición del cojinete de metal-goma; en caso dado, centrarlo y pretensar las herramientas especiales con el cojinete.

Asegurarse de que el cojinete de metal-goma no se tuerza al inicio del proceso de encaje. De lo contrario se podría dañar el anillo exterior.

- Encajar el cojinete accionando la bomba hasta que el collar quede pegado al puente soporte de la mecánica "sin dejar ninguna rendija".

Las demás operaciones de montaje se realizan siguiendo el orden inverso. Deberá tenerse en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete

• "Cuadro de montaje - Puente soporte de la mecánica, eje multibrazo, tracción total"
• Sistema de gases de escape

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