Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Desaireación forzada del habitáculo: comprobar
Comprobar la ranura de aireación en el maletero:
- Comprobar las conducciones de aire derecha e izquierda mediante de las aberturas
de desaireación -flecha- del guarnecido lateral del maletero -1-.
![](images/books/632/5/hinweis.gif)
Aviso
Si las conducciones
de aire hacia los marcos de salida de aire de la desaireación forzada están cerradas
u obstruidas es posible que se empañen los cristales del vehículo.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/E87-10129.png)
Comprobar por dentro el marco de la desaireación forzada:
![](images/books/632/5/hinweis.gif)
Aviso
- Si los labios de estanqueidad están adheridos, es posible que se empañen los
cristales del vehículo.
- Los labios de estanqueidad en el marco de ventilación han de estar libres y cerrar
automáticamente.
- Si las conducciones de aire hacia los marcos de salida de aire están cerradas
u obstruidas puede suceder que se empañen los cristales del vehículo.
- Abrir la tapa del guarnecido lateral del maletero.
- Comprobar el paso del marco de salida de aire -2- y el funcionamiento de los
labios de estanqueidad -1-.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/E87-10130.png)
- Para un funcionamiento perfecto de la ventilación del habitáculo no deben estar
taponadas las aberturas de desaireación en el maletero.
El aire -flechas A- debe poder pasar a través de las aberturas de desaireación
-1, 2- en el guarnecido lateral del maletero hacia los marcos de salida de aire
-3- de la desaireación forzada (hacia fuera) -flecha B-.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/E87-10132.png)
Desaireación forzada del habitáculo: desmontar y montar
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer
la llave de contacto.
- Izquierda: Retirar la tapa del guarnecido lateral del maletero.
- Derecha: Sacar las herramientas del vehículo.
- Desbloquear las presillas de sujeción -flechas- y presionar el marco de salida
de aire -1- de la desaireación forzada hacia fuera, sacándolo del hueco de la carrocería.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/E87-10131.png)
- Sacar el marco de salida de aire -3- entre la carrocería -2- y la cubierta del
parachoques -1- hacia abajo.
![](images/books/632/5/hinweis.gif)
Aviso
- Esta figura muestra el marco de salida de aire -3- del lado derecho, vale también
para el lado izquierdo
- Para mayor claridad la cubierta del parachoques trasero no se muestra.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/E87-10133.png)
Montar
El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
- Comprobar si hay daños en la junta -1-.
- Para que los labios de estanqueidad -3- cierren correctamente, el marco de salida
de aire -2- sólo se puede montar en una posición específica.
- Encajar la desaireación forzada hasta que encastre de forma audible en el hueco
de la carrocería.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/E87-10134.png)
Desagüe de la caja de aguas: comprobar
Aviso
- Debido a la acumulación de objetos (hojas, etc.) en el drenaje de agua -flecha-
se puede ver afectado el drenaje de la caja de aguas. En túneles de lavado de coches
o en caso de fuertes lluvias sube el nivel de agua en la caja de aguas, el agua
entra por la toma de aspiración de aire exterior a la unidad climática y es soplada
hacia el evaporador por la turbina de aire fresco junto con el aire.
- Si los drenajes de agua derecho e izquierdo -flecha- están sucios con hojas,
es posible que las salidas se congelen durante el invierno y ya no pueda salir el
agua. Tras un breve recorrido el calor del motor y del sistema de escape descongela
el hielo en los drenajes; cuando el vehículo llega al taller el agua posiblemente
ya haya sido drenado de la caja de aguas.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/A87-11392.png)
- Si la cubierta de la caja de aguas -2- está dañada o montada incorrectamente
puede suceder que la canaleta -1- vierta el agua hacia la toma de aspiración de
aire exterior. Esto puede provocar reclamaciones por olores provenientes de la calefacción/aire
acondicionado y/o humedad en el habitáculo.
- La cubierta de la caja de aguas debe estar encastrada por completo en el
marco -3- del parabrisas.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/E87-10135.png)
Secuencia de operaciones
- Desmontar la cubierta de la caja de aguas.
- Comprobar que los desagües -flecha- no estén sucios.
El agua debe poder salir.
- Limpiar los desagües que estén sucios.
![Equipo de calefacción y climatización, delante](images/books/632/5/A87-11392.png)
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