Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cuerpo del eje

Cuadro de montaje - Cuerpo del eje

1 - Cubierta

2 - Tornillo

• Sustituir tras el desmontaje
• 50 Nm +45º

3 - Tornillo

• Sustituir tras el desmontaje
• Apretar con el vehículo en la posición de peso en vacío
• 70 Nm +360º

4 - Cuerpo del eje

• Desmontar y montar

5 - Cojinete de metal-goma

• Tener en cuenta la posición de montaje
• Sustituir

6 - Bloque soporte

Cojinete de metal-goma del cuerpo del eje: sustituir

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Correa tensora -T10038-
• Útil de montaje -T10254-
• Útil de montaje -T10495-
• Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
• Elevador del grupo motopropulsor -V.A.G 1383 A--2- con conjunto soporte para cajas de cambios -V.A.G 1359/2-
• Cilindro hidráulico -VAS 6178- con botón de presión -10205/13-
• Bomba de pie -VAS 6179-

Desmontar

- Aflojar los tornillos de rueda.

- Elevar el vehículo.

- Desmontar las ruedas.

Vehículos con sensor de nivel del vehículo

- Desbloquear el conector -1- en el sensor del nivel del vehículo trasero izquierdo -G76- y desacoplarlo.

- Desencajar el cable -2- del clip -flecha-.

- Desenroscar el tornillo -1-.

- Retirar la palanca del sensor del nivel del vehículo trasero izquierdo -G76--2- del cuerpo del eje -3-.

Continuación para todos los vehículos

- Desencajar la tubería de freno -1- del bloque soporte derecho del clip -flecha-.

El clip quedará inservible y se tendrá que sustituir.

- Desencajar el cable -1- del soporte -2- a ambos lados por el cuerpo del eje -flechas-

- Amarrar el vehículo, por ambos lados, a los brazos de la plataforma elevadora con las correas -T10038-.

1 - Correa tensora -T10038-

  ¡ATENCIÓN!

¡Si no se amarra el vehículo, podría resbalar de la plataforma!

- Aflojar el tornillo -1- a derecha e izquierda.

- Colocar debajo el elevador para motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A- y el conjunto soporte para cajas de cambios -V.A.G 1359/2- con una base adecuada.

- Desenganchar el cable -2- del bloque soporte -1-.

- Marcar la posición de los tornillos -flechas- en el bloque soporte -1- por los lados derecho e izquierdo del vehículo.

- Desenroscar los tornillos -1- del cuerpo del eje, a izquierda y derecha.

- Bajar el eje trasero con el elevador para motores y cajas de cambios -V.A.G 1383 A- con cuidado hasta que sea posible sacar el tornillo -1-.

- Desenroscar el tornillo -1-.

-  Montar las herramientas especiales tal y como se muestra en la figura.

1 - Husillo -T10254/5-

2 - Tuerca -T10254/4-

3 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-

4 - Placa de presión -T10495/3-

5 - Tubo -T10495/2-

• Observar que la tubería tenga contacto con el cuerpo del eje, -flecha-.

6 - Útil de presión -T10495/1-

7 - Tuerca -T10254/4-

-  Sacar el cojinete de metal-goma accionando la bomba.

Montar

- Tener en cuenta la posición de montaje del cojinete de metal-goma -1- con respecto al cuerpo del eje -2-.

La pestaña -flecha A- del silentbloc -1- tiene que indicar hacia la muesca -flecha B- del cuerpo del eje -2-.

-  Montar las herramientas especiales tal y como se muestra en la figura.

1 - Husillo -T10254/5-

2 - Tuerca -T10254/4-

3 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-

4 - Útil de presión -T10495/1-

5 - Cojinete de metal-goma

6 - Placa de presión -T10495/3-

7 - Tuerca -T10254/4-

-  Antes de encajar el cojinete de metal-goma, asegurarse de que la marca que hay en el mismo quede alineada con la marca del cuerpo del eje.

-  Encajar el cojinete de metal-goma hasta el tope.

-  Comprobar la posición del cojinete de metal-goma una vez montado.

Las demás operaciones de montaje se realizan siguiendo el orden inverso.

Pares de apriete

• "Cuadro de montaje - Cuerpo del eje"
• "Cuadro de montaje - Sensor de nivel del vehículo trasero, eje de brazos longitudinales interconectados"
• "Par de apriete de los tornillos de rueda"

• Efectuar el ajuste básico de la electrónica de amortiguación de las ruedas en vehículos con sensor de nivel del vehículo.
• Efectuar el ajuste básico de los faros en vehículos con sensor de nivel del vehículo.

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