Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cuadro de montaje - Reposapiés y revestimiento del piso
Cuadro de montaje - Reposapiés y revestimiento
del piso, vehículos con el volante a la izquierda

1 - Reposapiés
- Desmontar y montar
- Tiene que encastrar por completo en el soporte
2 - Tuerca
3 - Soporte
4 - Revestimiento del piso
- De una pieza
- Desmontar y montar
Cuadro de montaje - Reposapiés y revestimiento
del piso, vehículos con el volante a la derecha

1 - Reposapiés
2 - Tornillo
3 - Tuerca
4 - Soporte
5 - Revestimiento del piso
- De una pieza
- Desmontar y montar
Cuadro de montaje - Bandeja trasera
Cuadro de montaje - Bandeja trasera, modelo 2
puertas

1 - Bandeja
- Enganchar en los alojamientos de los revestimientos laterales del
maletero
2 - Banda retentora
Cuadro de montaje - Bandeja trasera, modelo 4
puertas

1 - Bandeja
- Enganchar en los alojamientos de los revestimientos laterales del
maletero
2 - Banda retentora
Cuadro de montaje - Bandeja trasera, modelo ST

1 - Bandeja enrollable
- Enganchar en los alojamientos de los revestimientos laterales del
maletero
- Según versiones ver
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Moldura estribera: desmontar y montar,
modelo 2 puertas
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Palanca -80 200-
Palanca -34
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Palanca de desencaje -80 - 200-
Cuña de desmontaje -3409-
Desmontar
- Desen
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Palanca -80 200-
Destornillador dinamometrico -VAG 1624-
Desmontar
- Desmontar
VER MAS:
Paso 1, se ha puesto en marcha el motor
con un combustible equivocado
¡Atención!En el caso de un repostaje equivocado se pueden
ocasionar daños irreversibles en los componentes de alta
presión, sobre todo en la bomba de alta presión, por la
falta de lubricación que proporcio
Cuadro de montaje - Columna de dirección
Aviso
Sustituir siempre las tuercas autoblocantes.
Sustituir siempre los tornillos y las tuercas corroídos.
Sustituir siempre todos los tornillos y tuercas que se tengan que
apretar con el ángulo de reapriete goniométrico.
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