Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cuadro de montaje - Protector de la correa dentada

1 - Elemento protector inferior de la correa dentada
2 - Tornillo
- Con collarín
- Colocado en el protector inferior de la correa dentada de manera que
no se pueda perder
- 12 Nm
3 - Soporte
- Para tuberías de líquido refrigerante
4 - Tornillo
5 - Tubo rígido
- Va al sensor de presión diferencial -G505-
6 - Clip
7 - Tornillo
8 - Soporte
- Para tuberías de líquido refrigerante y tubería de SCR
9 - Chapa calorífuga
10 - Tornillo
11 - Soporte
12 - Elemento protector superior de la correa dentada
13 - Tornillo
- Colocar con agente fijador de roscas
- 12 Nm
14 - Elemento protector trasero de la correa dentada
- Para el desmontaje hay que desmontar la bomba del líquido refrigerante
Cuadro de montaje - Correa dentada

1 - Tornillo
- Sustituir después del desmontaje
- Aflojar y apretar con el útil de retención -3415-
- No aplicar aceite adicional a la rosca ni al collar
- 180 Nm +135º (el ángulo de reapriete goniométrico se puede generar
en varias pasadas, p. ej. 90º + 45º)
2 - Piñón para correa dentada del cigüeñal
- No debe haber aceite en la superficie de apoyo entre la rueda de
correa dentada y el cigüeñal
- Tiene sólo una posición de montaje
3 - Tuerca
4 - Rodillo de estabilización
5 - Tuerca
- Sustituir después del desmontaje
- 20 Nm +45º
6 - Rodillo tensor
7 - Correa dentada
- Antes del desmontaje, hay que marcar el sentido de giro con tiza o
un rotulador
- Verificar el desgaste
- Desmontar
- Montar (ajustar los tiempos de distribución)
8 - Tornillo
- Para aflojar y apretar hay que utilizar el útil de retención
-T10172- con los adaptadores -T10172/11-
- No aplicar aceite adicional a la rosca ni al collar
- 100 Nm
9 - Tornillo de fijación
10 - Rueda de correa dentada del árbol de levas
- En la superficie de contacto entre el piñón de la correa dentada y
el árbol de levas no debe haber aceite
11 - Elemento de arrastre para el árbol de levas
12 - Tornillo
13 - Rodillo de estabilización
14 - Bomba de alta presión
15 - Cubo para bomba de alta presión
- Cuadro de montaje
- En la superficie de contacto entre el cubo y el piñón de la correa
dentada no debe haber aceite
16 - Rueda de correa dentada - bomba de alta presión
- Cuadro de montaje
- En la superficie de contacto entre el cubo y el piñón de la correa
dentada no debe haber aceite
17 - Tuerca
- No aplicar aceite adicional a la rosca ni al collar
- Par de apriete
18 - Anillo toroidal
- Sustituir después del desmontaje
- Humedecer con líquido refrigerante
19 - Bomba del líquido refrigerante
20 - Tornillo
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Arranque
Sitúe la llave electrónica en el interior del
vehículo, en la zona de detección.
Si el vehículo va equipado con una caja
de cambios manual, sitúe la palanca de
cambios en punto muerto y pise a fondo el
pedal de embrague.
Si el vehículo está equipado con una caja
de cambios
Si realiza el mantenimiento usted mismo, asegúrese de seguir el procedimiento adecuado que detallamos en estas secciones.
ADVERTENCIA
El compartimento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que
pueden
ponerse en movimiento, calentarse o cargarse con energía eléctrica de forma
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