Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cuadro de montaje - Grupo motriz del compresor de climatización
- Correa poli-V
- Desmontar y montar
- Marcar el sentido de giro, montar por el lado correcto
- Soporte para grupos auxiliares
- Junta toroidal
- Sustituir; versión
- Humedecer con aceite para máquinas frigoríficas antes del montaje
- Tornillo
- Tubería de agente frigorífico lado de alta presión
- Tubería de agente frigorífico lado de baja presión
- Tornillo
- Junta toroidal
- Sustituir; versión
- Humedecer con aceite para máquinas frigoríficas antes del montaje
- Válvula reguladora del compresor del aire acondicionado -N280-
- Compresor para aire acondicionado
- Diferentes versiones
- Desmontar y montar la tubería de agente frigorífico
- Desmontar y montar del soporte
- Desmontar y montar
- Tornillo
- Polea con protección contra sobrecarga
- Diferentes versiones
- Cuadro de montaje
- Casquillos de ajuste
Cuadro de montaje - Polea
Polea: cuadro de montaje, compresor del climatizador marca Denso
- Tornillo
- Caperuza de cierre
- Tuerca
- Disco de arrastre
- La protección contra sobrecarga actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor
de climatización se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar
el compresor de climatización.
- Anillo de seguridad
- Sustituir
- Montar por el lado correcto (lado plano orientado hacia el compresor)
- Polea
- Diferentes versiones
- Desmontar y montar
- Compresor para aire acondicionado
- Limpiar el eje de accionamiento para el compresor de climatización antes de colocar
la polea
Polea: cuadro de montaje, compresor del climatizador marca Sanden
- Tuerca
Aviso
Para proteger
la rosca del árbol primario del compresor de climatización, éste va cubierto adicionalmente
con una caperuza de plástico (la caperuza de plástico no aparece en la ilustración).
- Para soltar y apretar la tuerca hexagonal hay que retener la polea con una llave
corriente de cinta abrazadora para filtros de aceite.
- Limpiar la rosca de la tuerca (p. ej. con una herramienta roscada), que estaba
atornillada al agente fijador. De lo contrario, existe riesgo de que el árbol primario
se rompa ante un nuevo desmontaje.
- Limpiar la rosca del árbol primario del compresor con un cepillo de alambre.
- Colocar la tuerca con un agente fijador.
- Tornillo
- Para soltar y apretar los tornillos hay que retener la polea con una llave corriente
de cinta abrazadora para filtros de aceite.
- Los taladros roscados en los que había tornillos autoblocantes o tornillos con
agente fijador de roscas, deben limpiarse previamente (p.ej., con un macho de roscar).
De lo contrario, los tornillos podrían romperse al desenroscarlos de nuevo.
- Limpiar con un cepillo metálico la rosca de tornillos enroscados con
producto sellador. Colocar a continuación los tornillos con agente fijador.
- Disco de arrastre
- Con protección contra sobrecarga (fijación de los elementos elásticos); ésta
actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor de climatización se mueve con
dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor de climatización
- Los elementos elásticos del disco de arrastre amortiguan las vibraciones y los
ruidos
- Anillo de seguridad
- Montar en el lado correcto; el rebaje de introducción -A- mira en sentido opuesto
al compresor de climatización (la parte plana mira hacia el compresor).
- Polea
- Con los elementos de goma -B- y las placas roscadas -C- para desacoplar la polea
del eje de accionamiento para el compresor de climatización; amortigua vibraciones
y ruidos
Aviso
- En función de la versión, las placas roscadas también pueden estar unidas por
medio de un anillo.
- En vehículos para "países fríos" (p. ej. centro y norte de Europa) pueden ir
montados compresores del climatizador de carrera más pequeña. En estos compresores
del climatizador la polea varía un poco de la versión aquí representada (los elementos
de goma -B- p. ej. no existen).
- Compresor para aire acondicionado
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la
polea
LEER SIGUIENTE:
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares
necesarios
Juego de tapones para el motor -VAS 6122-
Desmontar
- Vehículos con motor TDI: soltar la
Aviso
Si se monta un compresor nuevo, se tiene que realizar en la localización guiada
de averías la función "Primera puesta en marcha del compresor del climatizador".
En lo
Cuadro de ubicaciones - Servomotores delanteros, climatizador eléctrico manual
Servomotor de la
trampilla de temperatura -V68-
Con potenciómetro para servomotor de la trampilla de tempera
VER MAS:
Puede resultar muy útil cuando existe la posibilidad de que su vehículo colisione
con el vehículo o peatón detectado delante. El sistema CMBS se ha diseñado para
avisarle cuando se detecta una colisión potencial, así como para reducir la velocidad
del vehículo cuando una colisión se vuel
El control de velocidad constante
permite al vehículo puede conservar
una velocidad de unos 40 km/h (25
mph) o más sin mantener el pie
sobre el acelerador. El control de
velocidad constante no funciona a
velocidades por debajo de los 40
km/h (25 mph).
Advertencia
El control de velocidad crucero
po