Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Compresor de climatización: desmontar del soporte y montar en el soporte

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Juego de tapones para el motor -VAS 6122-

Desmontar

- Vehículos con motor TDI: soltar las abrazaderas -1, 2-, desmontar el tubo flexible de conducción de aire.

- Cerrar los conductos y los empalmes abiertos con tapones limpios del juego de tapones para el motor -VAS 6122-.

- Desmontar la correa poli-V.

- Desacoplar el conector eléctrico -2- de la válvula reguladora del compresor del aire acondicionado -N280-.

- Desenroscar los tornillos -flechas- y retirar el compresor de climatización -1-.

- Colgar el compresor de climatización con alambre en el portacierres.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Par de apriete → "Cuadro de montaje - Grupo motriz del compresor de climatización"

- Limpiar minuciosamente las superficies de apoyo del compresor del climatizador y del soporte.

- Montar los manguitos de ajuste -flechas- en el compresor del aire acondicionado.

Observar el asiento correcto de los manguitos de ajuste y que las superficies de apoyo estén limpias. Si no están montados correctamente los manguitos de ajuste o si las superficies de apoyo están sucias o dañadas pueden provocarse diferencias de alineación entre el compresor de climatización y el motor. Las diferencias de alineación provocan con el funcionamiento daños en el compresor del climatizador o en la transmisión de la correa.

Tuberías de agente frigorífico en el compresor de climatización: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Estación de servicio para aire acondicionado
• Vaso -3320/1-
• Juego de tapones para el motor -VAS 6122-

• Hay que extraer previamente el agente frigorífico.
• Es posible seguir utilizando los equipos de servicio para climatizadores que se han utilizado hasta la fecha ⇒ Catálogo de equipos de taller V.A.G.
• Hay que cerrar todos los componentes del circuito frigorífico que estén abiertos con tapones adecuados para evitar que penetre la humedad.

Realizar primero los siguientes trabajos:

- Desconectar todos los consumidores eléctricos.

- Desconectar el encendido.

- Extraer la llave de encendido.

- Extraer el agente frigorífico.

El vertido de agente frigorífico al medio ambiente es un delito.

Desmontar

- Tener en cuenta las indicaciones al realizar trabajos en el circuito del agente frigorífico.

- Desmontar la conducción de aire en el portacierres, soltar la abrazadera -1- desenroscar el tornillo -2- a izquierda y derecha.

El desmontaje y montaje se debe realizar teniendo en cuenta diferencias en función del tipo de motor.

- Desacoplar y retirar la conducción de aire en el portacierres.

- Desenroscar los tornillos -2, 4- con el vaso -3320/1- y extraer las tuberías de agente frigorífico -1, 3-.

- Cerrar los conductos y los empalmes abiertos con tapones limpios del juego de tapones para el motor -VAS 6122-.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Par de apriete → "Cuadro de montaje - Condensador"

- Sustituir las juntas toroidales, versión.

- Si existiera, comprobar posibles daños y el correcto asentamiento del pasador -4-.

- Comprobar posibles daños en el anillo guía -2- en la conexión del tubo de agente frigorífico.

- Colocar la junta tórica -3- en la ranura -flecha- en la conexión del tubo del agente frigorífico -1-.

• No se deben utilizar los anillos toroidales de los tapones de cierre que van en los empalmes del compresor de recambio.
• Humedecer las juntas toroidales antes de su montaje con aceite para máquinas frigoríficas.
• Observar que las juntas toroidales asienten correctamente en la ranura de la respectiva tubería de agente frigorífico.
• Tendido y fijación de las tuberías de agente frigorífico.

- Colocar los tubos de agente frigorífico -1, 3- en las conexiones correspondientes del compresor de climatización.

- Apretar los tornillos -2, 4- con el vaso -3320/1-.

- Cargar agente frigorífico R134a y aceite para máquinas frigoríficas.

- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".

- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.

LEER SIGUIENTE: