Manuales del Propietario de Coches

Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cuadro de montaje - Carcasa y mecanismo de accionamiento del cambio

Cuadro de montaje - Carcasa y mecanismo de accionamiento del cambio

1 - Tornillo cónico

  • Desmontar y montar.

2 - Eje abridado izquierdo

  • Con muelle de compresión y anillo cónico
  • Desmontar y montar
  • Ensamblar, tracción delantera
  • Ensamblar, tracción total

3 - Anillo de seguridad

  • Para la tapa de cierre de chapa
  • Se suprime para tapas de cierre de plástico

4 - Tapa de cierre

  • De chapa o de plástico
  • Si es de chapa va afianzada con un anillo de seguridad
  • Si es de plástico no lleva anillo de seguridad
  • Consultar el → Catálogo electrónico de piezas de recambio (ETKA) para asignar las piezas

5 - Anillo de seguridad

  • Para el cojinete ranurado de bolas del árbol primario
  • En las cajas de cambios con medidas de refuerzo (cambio manual 0FB) hay que volver a determinar el grosor

6 - Conmutador de las luces de marcha atrás -F4-

  • Con retén imperdible
  • 20 Nm

7 - Retén

  • No se monta en todos los cambios
  • Si lo llevara, sustituir tras el desmontaje

8 - Tornillo de descarga de aceite

  • Par de apriete

9 - Retén

  • Sustituir tras el desmontaje

10 - Tornillo

  • 6 Nm

11 - Sensor de la posición de punto muerto -G701-

  • Para vehículos con sistema Start-Stop

12 - Tornillo de retención

  • Para el eje selector
  • Sustituir el tornillo de retención cuando se desmonte
  • Tornillo de retención de metal o de plástico
  • Tornillo de retención de metal: 45 Nm
  • Tornillo de retención de plástico: 30 Nm

13 - Tornillo

  • Tornillo de aluminio M 9
  • Sustituir tras el desmontaje
  • 15 Nm y apretar 180º

14 - Tornillo

  • Tornillo de aluminio M 9
  • Sustituir tras el desmontaje
  • 15 Nm y apretar 180º

15 - Unidad de mando

  • (Eje selector con tapa)
  • Desmontar y montar con el cambio montado:
  • En vehículos con motor turbodiésel, desmontar la carcasa del filtro de aire completa.
  • En vehículos con motor de gasolina, desmontar la carcasa del filtro de aire completa.
  • En caso dado, desmontar la batería y su soporte.
  • La escuadra de retención para ajustar el mecanismo de accionamiento del cambio no deberá estar metida.
  • Desmontar los cables de mando y la bieleta de selección.
  • Desenroscar el tornillo de retención.
  • Desmontar el sensor de la posición de punto muerto -G701- si lo lleva.
  • Desenroscar los tornillos y extraer la unidad de mando.
  • El montaje se efectúa en el orden inverso y hay que sustituir el anillo toroidal y los tornillos.

16 - Tornillo

  • Sustituir tras el desmontaje
  • 20 Nm

17 - Anillo toroidal

  • Sustituir tras el desmontaje

18 - Carcasa del embrague

  • Reparar

19 - Carcasa del cambio

  • Reparar

Cuadro de montaje - Unidad de mando

Cuadro de montaje - Unidad de mando

1 - Casquillo de cojinete

  • Del eje selector
  • Desmontar y montar

2 - Unidad de mando

  • Consta de eje selector y tapa del eje selector
  • Las piezas no se pueden separar
  • Se puede desmontar y montar con la caja de cambios montada

3 - Anillo toroidal

  • Colocar en la ranura de la tapa del eje selector
  • Colocar con aceite para engranajes
  • Sustituir tras el desmontaje

4 - Caperuza

  • Para desaireación de la caja de cambios

5 - Tornillo

  • Para fijar la unidad de mando a la carcasa del cambio
  • Par de apriete
  • Sustituir tras el desmontaje

6 - Retén del eje selector

  • Sustituir

Cuadro de montaje - Árbol primario, árboles secundarios, diferencial y barras de mando

Cuadro de montaje - Árbol primario, árboles secundarios, diferencial y barras de mando, tracción delantera

Cuadro de montaje - Árbol primario, árboles secundarios, diferencial y barras de mando, tracción delantera

1 - Árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha

  • Desarmar y ensamblar
  • Posición de montaje

2 - Barra de mando con horquilla de la 1ª y 2ª marcha

  • Posición de montaje

3 - Barra de mando con horquilla de la 3ª y 4ª marcha

  • Posición de montaje

4 - Árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás

  • Desarmar y ensamblar
  • Posición de montaje

5 - Barra de mando con horquilla de la 5ª y 6ª marcha

  • Posición de montaje

6 - Horquilla de la marcha atrás

  • Posición de montaje

7 - Árbol primario

  • Posición de montaje
  • Desarmar y ensamblar
  • Sustituir el cojinete ranurado de bolas que va sobre el árbol primario cuando se desmonte

8 - Arandela de ataque

  • Colocarla encima del árbol de la marcha atrás

9 - Árbol de la marcha atrás

10 - Arandela de ataque

11 - Dispositivo de purga

  • Acoplar al bombín de embrague

12 - Carcasa del embrague

  • Reparar

13 - Retén del árbol primario

  • Sustituir

14 - Anillo toroidal

  • Encajar en el empalme
  • Aplicarle líquido de frenos antes del montaje

15 - Bombín de embrague con collarín de desembrague

16 - Tornillo

  • 3 unidades
  • Sustituir tras el desmontaje
  • Desmontar y montar

17 - Tornillo cónico

  • Par de apriete

18 - Eje abridado derecho

  • Con muelle de compresión y anillo cónico
  • Desmontar y montar
  • Ensamblar

19 - Diferencial

  • Desarmar y emsamblar

Posición de montaje de los árboles y las barras de mando en el cambio

1 - Árbol primario

2 - Árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha

3 - Árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás

4 - Árbol de la marcha atrás

A - Barra de mando de la 3ª y 4ª marcha

B - Barra de mando de la 1ª y 2ª marcha

C - Barra de mando de la 5ª y 6ª marcha

D - Horquilla de la marcha atrás

La horquilla de la marcha atrás -pos. D- va alojada en la barra de mando de la 5ª y 6ª marcha -pos. C-.

S34-1229

Cuadro de montaje - Horquillas del cambio

Cuadro de montaje - Horquillas del cambio

1 - Elemento amortiguador de goma

  • Sacar y colocar en la barra de mando con la mano

2 - Barra de mando con horquilla de la 1ª y 2ª marcha

3 - Barra de mando con horquilla de la 3ª y 4ª marcha

4 - Barra de mando con horquilla de la 5ª y 6ª marcha

5 - Horquilla de la marcha atrás

  • Va alojada en la barra de mando con horquilla de la 5ª y 6ª marcha

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