Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Carcasa del cambio, carcasa del embrague

Cuadro de montaje - Carcasa del cambio

1 - Carcasa del cambio

• En caso de sustitución: ajustar los árboles secundarios y el diferencial
• Modificaciones en el alojamiento de la tapa de cierre del árbol primario
• Asignar los componentes según el → Catálogo electrónico de piezas de recambio (ETKA)

2 - Tapa de cierre

• Desmontar
• Encajar

3 - Tornillo de descarga de aceite

• Par de apriete

4 - Retén

• Si lo llevara, sustituir tras el desmontaje

5 - Tornillo de llenado de aceite

• Par de apriete

6 - Escuadra de retención

• Para ajustar el mecanismo de accionamiento del cambio
• Se puede sustituir con la caja de cambios sin desarmar
• Desmontar
• Posición de montaje
• Encajar

7 - Casquillo de cojinete

• Para las barras de mando
• Extraer
• Encajar

8 - Manguito de encastre

• Desencajar con la caja de cambios desarmada
• Desencajar con la caja de cambios sin desarmar
• Diferenciación de los manguitos de encastre
• Encajar el manguito de encastre con talón
• Encajar el manguito de encastre sin talón

9 - Casquillo de agujas

• Para el árbol de la marcha atrás
• Sustituir tras el desmontaje
• Extraer
• Encajar

10 - Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

• Para el árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás
• Desmontar y montar
• En caso de sustitución: ajustar el árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás

11 - Arandela de ajuste

• Para el árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás
• Cuadro de ajustes

12 - Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

• Para el árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha
• Desmontar y montar
• En caso de sustitución: ajustar el árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha

13 - Arandela de ajuste

• Para el árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha
• Cuadro de ajustes

14 - Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

• Para el diferencial
• Desmontar y montar
• En caso de sustitución: ajustar el diferencial

15 - Arandela de ajuste

• Para el diferencial
• Cuadro de ajustes

16 - Casquillo de cojinete

• Del eje selector
• Extraer
• Encajar

17 - Tapón

• Desencajar
• Encajar

18 - Retén

• Del eje abridado izquierdo
• Sustituir

Cuadro de montaje - Carcasa del embrague

1 - Casquillo de cojinete

• Para las barras de mando
• Sustituir tras el desmontaje
• Extraer
• Encajar

2 - Casquillo de agujas

• Para el árbol de la marcha atrás
• Sustituir tras el desmontaje
• Extraer
• Encajar

3 - Manguito de ajuste

• 2 unidades

4 - Carcasa del embrague

• En caso de sustitución: ajustar los árboles secundarios y el diferencial

5 - Capuchón

• No lo llevan todas las carcasas de embrague

6 - Retén del árbol primario

• Sustituir

7 - Retén

• Tracción delantera: para el eje abridado derecho
• Tracción delantera
• Tracción delantera con bloqueo del diferencial del eje delantero: entre la caja de cambios y el bloqueo del diferencial

8 - Arandela

• Para el diferencial
• Posición de montaje: el rebaje en el diámetro interior deberá mirar hacia el retén

9 - Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

• Para el diferencial
• Desmontar y montar, tracción delantera
• Desmontar y montar, tracción delantera con bloqueo del diferencial del eje delantero
• En caso de sustitución: ajustar el diferencial

10 - Arandela de desviación de aceite

• Posición de montaje: el rebaje del orificio deberá quedar mirando hacia el árbol secundario

11 - Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

• Para el árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha
• Desmontar y montar
• En caso de sustitución: ajustar el árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha

12 - Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

• Para el árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás
• Desmontar y montar
• En caso de sustitución: ajustar el árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás

13 - Arandela

• Para el árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás
• Siempre de 0,65 mm de grosor

14 - Cojinete de rodillos cilíndricos

• Del árbol primario
• Desmontar y montar

15 - Electroimán

• Se sujeta mediante las superficies de contacto de la carcasa

Carcasa del cambio: reparar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Manguito para encajar -VW 244 B-
• Conjunto soporte para cambios -VW 353-
• Placa de presión -VW 401-
• Placa de presión -VW 402-
• Embutidor de prensa -VW 407-
• Pieza tubular -VW 416 B-

• Guía -VW 436A-
• Guía -VW 439-
• Herramienta universal -VW 771-
• Placa de sujeción -VW 801-
• Perno guía -10 - 15-
• Útil de presión -3124-

• Mandril de embutición -3264-
• Útil de montaje -3290-
• Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
• Mandril -T10168-
• Mandril -T10169- o mandril -T10362-
• Útil de presión -T10203-
• -1-Extractor de interiores -Kukko 21/2-
• -1-Extractor de interiores -Kukko 21/4-
• -4-Contraapoyo -Kukko 22/2-
• Adaptador de rosca del contraapoyo -Kukko 22/1-

Desmontar la tapa de cierre -A-

- Con un destornillador -B-, perforar por el centro la goma de la tapa de cierre y desprender la tapa en el sentido de la -flecha-.

Encajar la tapa de cierre hasta el tope

Desmontar la escuadra de retención del eje selector

- Romper la escuadra en la posición de desbloqueo.

- Colocar un destornillador -A- en el taladro de la escuadra -B-.

- Sacar la escuadra haciendo palanca en la dirección de la -flecha-.

Posición de montaje de la escuadra de retención

• La marca sobre la escuadra -flecha- deberá señalar hacia el empalme del bombín de embrague -1-.
• La cota -a- debe ser de aprox. 45º.

Encajar la escuadra de retención -flecha- del eje selector hasta que la herramienta llegue al tope

Al encajar la escuadra, ésta tiene que estar desbloqueada.

Extraer el casquillo de cojinete para la barra de mando

A - Extractor de interiores 14,5 ... 18,5 mm, p. ej. -Kukko 21/2-

B - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/2-

Encajar el casquillo de cojinete de la barra de mando hasta el tope de la herramienta

Desencajar el manguito de encastre -A- fuera de la carcasa del cambio

- Colocar la carcasa del cambio sobre las placas de presión -VW 401- y -VW 402- de manera que no se dañen los manguitos de ajuste que hay en la carcasa del cambio.

Desencajar el manguito de encastre con el perno guía -10 - 15- con la caja de cambios sin desarmar

• Tornillo de retención y eje selector desmontados.

- Girar la caja de cambios de modo que el manguito de encastre no caiga dentro de la misma.

Diferenciación de los manguitos de encastre

Se pueden montar los siguientes manguitos de encastre:

Manguito de encastre con talón -flecha 1-.

Manguito de encastre sin talón -flecha 2-.

Consultar el → Catálogo electrónico de piezas de recambio (ETKA) para asignar las piezas.

Encajar el manguito de encastre con talón hasta el tope de la herramienta

• Carcasa del cambio atornillada a la del embrague.

Encajar el manguito de encastre sin talón hasta el tope de la herramienta

• Carcasa del cambio atornillada a la del embrague.

Extraer de la carcasa del cambio el casquillo de agujas del árbol de la marcha atrás

A - Extractor de interiores 23,5 ... 30 mm, p. ej. -Kukko 21/4-

B - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/2-

El casquillo de agujas se rompe irreparablemente durante el desmontaje y debe sustituirse.

Encajar el casquillo de agujas -A- en la carcasa del cambio

- Al encajarlo, colocar encima la arandela de ataque -B- del árbol de la marcha atrás.

- Apoyar la carcasa del cambio colocando la pieza tubular -VW 416 B- directamente debajo del alojamiento del cojinete.

Extraer el casquillo de cojinete del eje selector

- Utilizar el adaptador de rosca del contraapoyo -Kukko 22/1--flecha-.

- Sujetar el husillo del dispositivo de montaje -3290- y girar la tuerca -B-.

A - Extractor de interiores 14,5 ... 18,5 mm, p. ej. -Kukko 21/2-

Encajar el casquillo de cojinete -A- del eje selector hasta que la herramienta llegue al tope

Desencajar el tapón -1-

- Expulsar el tapón -1- desde el interior de la carcasa del cambio hacia fuera.

Encajar el tapón -1-

- Encajar el tapón con el mandril de embutición -3264- hasta alcanzar la cota -a-, aprox. 3 mm por debajo del borde superior de la carcasa.

Carcasa del embrague: reparar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Embutidor de prensa -VW 407-
• Mandril -T10168-
• Útil de presión -T40008-
• -1-Extractor de interiores -Kukko 21/2-
• -1-Extractor de interiores -Kukko 21/4-
• -4-Contraapoyo -Kukko 22/1-
• -4-Contraapoyo -Kukko 22/2-
• Kit de extractores -T20143-

Extraer el casquillo de cojinete para la barra de mando

A - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/1-

B - Extractor de interiores 14,5 ... 18,5 mm, p. ej. -Kukko 21/2-

Encajar el casquillo de cojinete de la barra de mando hasta el tope de la herramienta

Extraer el casquillo de agujas de la carcasa del embrague

A - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/2-

B - Extractor de interiores 23,5 ... 30 mm, p. ej. -Kukko 21/4-

El casquillo de agujas se rompe irreparablemente durante el desmontaje y debe sustituirse.

Encajar el casquillo de agujas -A- en la carcasa del embrague

- Al encajarlo, colocar encima la arandela de ataque -B- del árbol de la marcha atrás.

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