Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cuadro de montaje

Cuadro de montaje - Pedalería

1 - Bomba de embrague

• Desmontar y montar

2 - Casquillo de cojinete

• Desmontar y montar
• No engrasar

3 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar el conjunto de tubería y tubo flexible

4 - Junta

• Autoadhesiva
• Sustituir cuando se desmonte la bomba de embrague
• Pegar en la bomba de embrague

5 - Sensor de la posición del embrague -G476-

• Se puede comprobar con el → Equipo de diagnosis de vehículos en la Localización guiada de averías
• Asignación
• Desmontar y montar

6 - Perno cojinete

• Sustituir tras el desmontaje
• No engrasar

7 - Tope elástico

8 - Tuerca hexagonal

• Para fijar el bloque soporte al panel frontal
• 3 unidades
• Autoblocante
• Sustituir tras el desmontaje
• 25 Nm

9 - Semicojinete

• 2 unidades
• Montado a ambos lados
• Sólo va montado en combinación con muelle de sobrepaso de punto muerto
• No engrasar

10 - Bloque soporte

• Para el pedal del embrague
• Desmontar y montar
• Encajar los casquillos en los orificios para los pernos que sirven para alojar el bloque soporte en el panel frontal, con el mandril -VW 207-

11 - Muelle recuperador

• Montado según la versión
• Desmontar y montar
• No engrasar su alojamiento en el bloque motor

12 - Perno cojinete

• Para la bomba de embrague
• Sustituir tras el desmontaje
• No engrasar

13 - Muelle de sobrepaso de punto muerto

• Montado según la versión
• Diferentes versiones; asignación
• Desmontar y montar
• No engrasar

14 - Casquillo de cojinete

• No engrasar

15 - Casquillo de deslizamiento

• Montado según la versión
• Para alojamiento del muelle recuperador
• Montar en el pedal del embrague
• Engrasar para alojar el muelle recuperador

16 - Perno cojinete

• Para el empujador de la bomba de embrague
• Sustituir tras el desmontaje
• No engrasar

17 - Pedal del embrague

• Desmontar y montar
• No engrasar

18 - Goma del pedal

19 - Casquillo de cojinete

• No engrasar

20 - Muelle de tracción

• Para el pedal del embrague
• Montado según la versión
• Desmontar y montar ⇒ Muelle de sobrepaso de punto muerto: desmontar y montar

21 - Pieza amortiguante

• Sólo va montada en combinación con muelle de tracción
• No engrasar

Cuadro de montaje - Sistema hidráulico del embrague

Cuadro de montaje - Sistema hidráulico del embrague, vehículos con el volante a la izquierda

1 - Bombín de embrague

• Sólo se puede sustituir con la caja de cambios desmontada
• Desmontar y montar

2 - Dispositivo de purga

• Desmontar y montar

3 - Retén/anillo toroidal

• Sustituir si está dañado
• Encajar en el empalme
• Colocar con líquido de frenos
• Los retenes/juntas tóricas van adaptados en función del tipo de empalme
• Asignación

4 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar el dispositivo de purga

5 - Válvula de purga

• Purgar de aire el mecanismo de accionamiento del embrague
• Con hexágono: 4,5 Nm
• Achatada a ambos lados: taponar hasta el tope

6 - Capuchón protector

7 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar el conjunto de tubería y tubo flexible

8 - Tubo flexible de reflujo

9 - Depósito del líquido de frenos

10 - Juntas

• Deberán encontrarse en el tubo flexible de reflujo

11 - Bomba de embrague

• Desmontar y montar

12 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar el conjunto de tubería y tubo flexible

13 - Retén/anillo toroidal

• Sustituir si está dañado
• Encajar en el empalme
• Colocar con líquido de frenos
• Los retenes/juntas tóricas van adaptados en función del tipo de empalme
• Asignación

14 - Conjunto de tubería y tubo flexible

• Con modulador de frecuencia
• El modulador de frecuencia no lo llevan todos los vehículos
• Asignación
• Desmontar y montar

15 - Soporte

• Para el conjunto de tubería y tubo flexible

16 - Retén/anillo toroidal

• Sustituir si está dañado
• Encajar en el empalme
• Colocar con líquido de frenos
• Los retenes/juntas tóricas van adaptados en función del tipo de empalme
• Asignación

Cuadro de montaje - Sistema hidráulico del embrague, vehículos con el volante a la derecha

1 - Dispositivo de purga

• Desmontar y montar

2 - Retén/anillo toroidal

• Sustituir si está dañado
• Encajar en el empalme
• Colocar con líquido de frenos
• Los retenes/juntas tóricas van adaptados en función del tipo de empalme
• Asignación

3 - Bombín de embrague

• Sólo se puede sustituir con la caja de cambios desmontada
• Desmontar y montar

4 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar el conjunto de tubería y tubo flexible

5 - Válvula de purga

• Purgar de aire el mecanismo de accionamiento del embrague
• Cerrar

6 - Capuchón protector

7 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar el conjunto de tubería y tubo flexible

8 - Tubo flexible de reflujo

9 - Depósito del líquido de frenos

10 - Juntas

• Deberán encontrarse en el tubo flexible de reflujo

11 - Bomba de embrague

• Desmontar y montar

12 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar el conjunto de tubería y tubo flexible

13 - Retén/anillo toroidal

• Sustituir si está dañado
• Encajar en el empalme
• Colocar con líquido de frenos
• Los retenes/juntas tóricas van adaptados en función del tipo de empalme
• Asignación

14 - Conjunto de tubería y tubo flexible

• Con modulador de frecuencia
• El modulador de frecuencia no lo llevan todos los vehículos
• Asignación

15 - Soporte

• Para el conjunto de tubería y tubo flexible

16 - Retén/anillo toroidal

• Sustituir si está dañado
• Encajar en el empalme
• Colocar con líquido de frenos
• Los retenes/juntas tóricas van adaptados en función del tipo de empalme
• Asignación

Cuadro de montaje - Conjunto desembragador

1 - Bombín de embrague con collarín de desembrague

• Forman una unidad y no se pueden cambiar por separado
• No lavar el collarín, limpiarlo sólo con un trapo
• Si el collarín hace ruido, sustituirlo junto con el bombín de embrague
• Desmontar y montar
• En collarines de desembrague con una arandela de plástico adicional, asignar el plato de presión
• Asignación

2 - Tornillo

• 3 unidades
• Sustituir tras el desmontaje
• Tener en cuenta el paso de la rosca del tornillo al limpiar el taladro roscado de la carcasa del embrague.
• Apretar en cruz y en varias etapas con cuidado para no romper las orejetas de atornillado del bombín de embrague
• 12 Nm para bombines de embrague de metal (sin producto fijador)
• 15 Nm para bombines de embrague de plástico (con producto fijador)

3 - Grapa

• Sacar la grapa hasta el tope para desmontar y montar la tubería
• Encajar hasta que la grapa encastre de forma audible

4 - Tubería

• Hacia la bomba de embrague

5 - Anillo toroidal

• Sustituir si está dañado
• Encajar en el empalme
• Colocar con líquido de frenos
• Asignación

Collarín de desembrague con una arandela de plástico adicional

Característica de identificación: almas -flecha- en la arandela de plástico.

Sólo para collarines de desembrague con una arandela de plástico adicional: las puntas del muelle de diafragma del plato de presión (-flechas-) tienen algo menos de altura

• Montar siempre conjuntamente los collarines de desembrague con una arandela de plástico adicional y los platos de presión con las puntas del muelle de diafragma de algo menos de altura.

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