Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cigüeñal

Cuadro de montaje - Cigüeñal

• El cuadro de montaje se refiere exclusivamente a los motores sin árboles equilibradores.
• El cigüeñal no debe desmontarse en motores con árboles equilibradores. El sistema de árboles equilibradores no debe desarmarse.

1 - Bloque motor

2 - Semicojinete

• Para bloques motor con ranura de lubricación
• Sustituir los semicojinetes usados

3 - Piñón para correa dentada

• Para accionamiento de la bomba de aceite
• No disponible como recambio suelto

4 - Semicojinete

• Para sombreretes sin ranura de lubricación
• Sustituir los semicojinetes usados

5 - Tornillo

• Sustituir tras el desmontaje
• 65 Nm +90º

6 - Sombreretes

• Sombrerete 1: lado de la polea
• Sombrerete 3 con rebajes para las arandelas de ataque
• Posición de montaje: las pestañas de sujeción de los semicojinetes en el bloque y de los sombreretes deben coincidir

7 - Arandela de ataque

• Para cojinete 3
• Diferentes versiones para bloque motor y sombreretes
• Tener en cuenta la fijación

8 - Cigüeñal

• En vehículos con cambio manual no debe ir montado ningún cojinete de agujas en el cigüeñal; desmontar el cojinete de agujas en caso necesario
• En vehículos con cambio doble embrague debe ir montado un cojinete de agujas en el cigüeñal; montar el cojinete de agujas en caso necesario
• Medir el juego axial
• Medir el juego radial con Plastigage
• Juego radial nuevo: 0,03... 0,08 mm. Límite de desgaste: 0,17 mm
• Al medir el juego radial no girar el cigüeñal
• Cotas del cigüeñal

Cotas del cigüeñal

Juego axial del cigüeñal: medir

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Soporte universal para comparadores -VW 387-

• Comparador -VAS 6079-

Secuencia de operaciones

- Fijar el comparador -VAS 6079- con soporte universal para comparadores -VW 387- al bloque motor según se muestra en la figura y aplicarlo contra el cigüeñal.

- Presionar el cigüeñal con la mano contra el comparador.

- Poner el comparador a "0".

- Dejar de presionar el cigüeñal contra el comparador y leer el valor de medición.

Juego axial:

• Nuevo: 0,07... 0,17 mm
• Límite de desgaste: 0,37 mm

Cojinete de agujas en el cigüeñal: sustituir

Sólo para vehículos con cambio DSG

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Adaptador Kukko -22/1-

• Extractor -Kukko 21/2-

• Punzón -VW 207 C-

En los vehículos equipados con el cambio doble embrague (DSG), el cojinete de agujas debe estar montado en la parte trasera del cigüeñal.

Condición:

• Sustituir siempre el cojinete de agujas -flecha- cada vez que se separen el motor y la caja de cambios.
• No deben estar desportillados los cantos anteriores del extractor interior.

Extraer el cojinete de agujas

- Extraer del cigüeñal -2- el cojinete de agujas -1- con un extractor interior convencional, p. ej. KUKKO -21/2- y un contraapoyo, p. ej. KUKKO -22/1-.

- El extractor interior se tiene que colocar detrás de la corona de agujas -flecha-.

Montar

- Limpiar el asiento del cojinete en el cigüeñal y aplicar una capa delgada de grasa.

- Encajar el cojinete de agujas con el punzón -VW 207 C- a la profundidad de montaje en el cigüeñal.

Profundidad de montaje: Cota -a- = 2,0 mm

Si el cojinete de agujas se encaja a demasiada profundidad, se tiene que sustituir, ya que al extraerlo resultará dañado.

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