Procedimiento para arrancar el motor a partir de otra baterÃa o para recargar la baterÃa descargada.
Información general
BaterÃas de arranque de plomo/ácido
Las baterÃas contienen sustancias nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa y en ningún caso se deben desechar junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las baterÃas gastadas a un punto de recogida autorizado.
Antes de manipular la baterÃa, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la baterÃa debe realizarse en un medio ventilado, alejado de llamas o de fuentes de chispas, para evitar cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la intervención.
Las versiones equipadas con Stop & Start incluyen una baterÃa de ácido de plomo de 12 V con una tecnologÃa y caracterÃsticas especÃficas.
Su sustitución se debe realizar exclusivamente en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Antes de intervenir Inmovilice el vehÃculo, ponga el freno de estacionamiento, ponga la palanca de cambios en punto muerto y corte el contacto.
Verifique que todos los equipos eléctricos estén apagados.
Acceso a la baterÃa
La baterÃa está situada en el compartimento motor.
Para acceder a ellas:
El borne (-) de la baterÃa no está accesible. Un punto de masa desplazado está instalado en el motor.
Arranque a partir de otra baterÃa
Si la baterÃa del vehÃculo está descargada, el motor se puede arrancar mediante una baterÃa auxiliar (externa o de otro vehÃculo) y cables de emergencia, o bien con ayuda de una baterÃa de emergencia.
No intente nunca arrancar el motor utilizando un cargador de baterÃas.
Jamás utilice una baterÃa de emergencia de 24 V o superior.
Compruebe de antemano que la baterÃa auxiliar tiene un voltaje nominal de 12 V y una capacidad como mÃnimo igual a la de la baterÃa descargada.
Los dos vehÃculos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos de los dos vehÃculos (sistema de audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de emergencia no pasen cerca de las partes móviles del motor (ventilador, correas, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor esté en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el contacto y espere unos instantes antes de volver a intentarlo.
Algunas funciones como el Stop & Start no están disponibles si la baterÃa no tiene un nivel de carga suficiente.
Carga de la baterÃa con un cargador de baterÃas
Para garantizar la vida útil óptima de la baterÃa, es indispensable mantener la carga a un nivel suficiente.
En determinados casos, puede resultar necesario cargar la baterÃa:
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Si va a cargar usted mismo la baterÃa del vehÃculo, utilice únicamente cargadores compatibles con baterÃas de plomo con una tensión nominal de 12 V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la baterÃa.
En presencia de esta etiqueta, es imperativo utilizar únicamente un cargador de 12 V a riesgo de provocar la degradación irreversible de los equipamientos eléctricos asociados al Stop & Start.
Jamás intente cargar una baterÃa congelada, ¡existe riesgo de explosión! Si la baterÃa se ha congelado, llévela a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para su revisión. Allà comprobarán que los componentes internos no estén dañados y que la caja no esté fisurada, lo que supondrÃa un riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
La siguiente vez que arranque el motor para realizar un trayecto, el Stop & Start podrÃa no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de nuevo disponible hasta que se realice una inmovilización continua del vehÃculo, cuya duración dependerá de la temperatura exterior y del estado de carga de la baterÃa (hasta aproximadamente 8 horas).
Desconexión de la baterÃa
Con el fin de mantener un nivel de carga suficiente para arrancar el motor, se recomienda desconectar la baterÃa en caso de inmovilización del vehÃculo durante un periodo de tiempo largo.
Antes de desconectar la baterÃa:
Después de acceder a la baterÃa, desconecte el borne (+) solamente.
Abrazadera de borne de cierre rápido
Desconexión del borne (+)
Reconexión del borne (+)
Nunca fuerce la palanca, ya que si la abrazadera está mal colocada, el bloqueo no se efectuará y tendrá que repetir el procedimiento.
Después de la reconexión de la baterÃa
Después de volver a conectar la baterÃa, ponga el contacto y espere 1 minuto antes de arrancar para permitir la inicialización de los sistemas electrónicos. Si después de esta manipulación subsisten ligeras perturbaciones, consulte con la red PEUGEOT o un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente, debe reinicializar usted mismo (según versión):
La siguiente vez que arranque el motor para realizar un trayecto, el Stop & Start podrÃa no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de nuevo disponible hasta que se realice una inmovilización continua del vehÃculo, cuya duración dependerá de la temperatura exterior y del estado de carga de la baterÃa (hasta aproximadamente 8 horas).