Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar
¡ATENCIÓN!
¡Atención!
A ser posible, desplazar el asiento delantero a su posición más elevada. Con ello se reduce la fuerza del muelle para el desmontaje y montaje de la barra de torsión y disminuye el riesgo de provocar daños en las uniones atornilladas entre el armazón superior e inferior de la bandeja del asiento.
- Desmontar el asiento anterior.
- Fijar el asiento anterior sobre el soporte para reparación de asientos.
- Desmontar el respaldo.
¡ATENCIÓN!
La barra de torsión posee una fuerza de muelle considerable. Para evitar accidentes hay que atenerse indefectiblemente a los siguientes aspectos:
- Asegurar la prolongación -2024 A /1- con un tornillo M10x30 -pos. 3- y una tuerca contra la expansión.
- Colocar el útil de retención -3145- con la prolongación -2024 A /1- en la barra de torsión -1-.
2 - Bandeja del asiento
- Girar cuidadosamente la barra de torsión -1- hasta el punto que sea posible desengancharla con un destornillador del orificio oblongo -flecha- de la bandeja del asiento.
- Descargar la barra de torsión y extraerla de la bandeja del asiento -2-.
Montar
¡ATENCIÓN!
La barra de torsión posee una fuerza de muelle considerable. Para evitar accidentes hay que atenerse indefectiblemente a los siguientes aspectos:
- Introducir la barra de torsión -1- en el alojamiento al grado que el extremo -flecha- apoye en la bandeja del asiento -2-.
- Tener en cuenta que la barra de torsión -2- asiente correctamente en el contrasoporte -flecha- de la bandeja del asiento -1-.
- Asegurar la prolongación -2024 A /1- con un tornillo M10x30 -pos. 3- y una tuerca contra la expansión.
- Colocar el útil de retención -3145- con la prolongación -2024 A /1- en la barra de torsión -1-.
- Girar y presionar con cuidado la barra de torsión -1- hasta el punto que sea posible engancharla en el orificio oblongo -flecha- de la bandeja del asiento.
¡ATENCIÓN!
El resto del montaje se realiza en el orden inverso de operaciones.
Cojinete para barra de torsión, modelo 2 puertas: desmontar y montar
Desmontar
¡ATENCIÓN!
La barra de torsión posee una fuerza de muelle considerable. Para evitar accidentes hay que atenerse indefectiblemente a los siguientes aspectos:
- Desmontar la barra de torsión.
- Sacar el cojinete -2- de la guía en la bandeja del asiento -1- haciendo palanca con un destornillador de punta plana -flecha-.
Montar
¡ATENCIÓN!
La barra de torsión posee una fuerza de muelle considerable. Para evitar accidentes hay que atenerse indefectiblemente a los siguientes aspectos:
El montaje se efectúa en el orden inverso.
Bandeja del asiento: desmontar y montar
En el caso del asiento delantero - asiento normal/asiento deportivo (con reglaje manual) no está prevista una separación del elemento inferior del asiento respecto al elemento superior del asiento (bandeja del asiento).
Desmontar
¡ATENCIÓN!
¡Atención!
A ser posible, desplazar el asiento delantero a su posición más elevada. Con ello se reduce la fuerza del muelle para el desmontaje y montaje del mecanismo de reglaje en altura.
- Desplazar el asiento delantero a su posición delantera más elevada y, a continuación, bajarlo una carrera.
- Desmontar el asiento anterior.
- Desmontar el respaldo.
- Desmontar el tapizado del asiento con el acolchado del asiento.
Desmontar los cables y componentes y montar en la nueva la bandeja del asiento.
- Desmontar el cierre del cinturón delantero.
- Desmontar el mecanismo de reglaje en altura.
- Variante de equipamiento con portaobjetos: desmontar el portaobjetos.
- Desmontar los mazos de cables eléctricos y cables simples de la bandeja del asiento.
Montar
¡ATENCIÓN!
El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
- Montar todos los componentes y cables en la nueva bandeja del asiento.
Mesa abatible del respaldo: desmontar y montar
Desmontar
- Desenroscar los tornillos -2-.
- Soltar la mesa abatible -1- del respaldo -3-.
Montar
El montaje se efectúa en el orden inverso.
Pares de apriete