Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Equipo de calefacción y climatización: desarmar y ensamblar

  Aviso

• Las unidades climáticas están disponibles en distintas versiones de diferentes fabricantes. Los componentes de las diferentes unidades climáticas son parecidos pero no iguales, por lo que no es admisible el montaje mixto de componentes de fabricantes distintos.
• En las figuras siguientes se representa una unidad climática del fabricante "Valeo", características distintivas respecto a otros fabricantes

1. Carcasa de distribución de aire
   • Diferentes ejecuciones
   • No es admisible el montaje mixto de componentes
   • Las figuras siguientes muestran el equipo calefactor del fabricante "Valeo"
   • En función del equipamiento con o sin elemento calefactor para calefacción adicional de aire -Z35-
   • Distinción de fabricantes
   • Desmontar y montar
2. Ramal de cables eléctricos
   • Diferentes versiones
3. Carcasa del evaporador
   • Cuadro de montaje
4. Tornillo
   • 3 unidades
   • 1 Nm
5. Soporte izquierdo
   • Para unidad climática
   • Desmontar y montar
6. Tuerca
   • 4,5 Nm
7. Tuerca
   • 4,5 Nm
8. Soporte derecho
   • Para unidad climática
   • Desmontar y montar
9. Caja de aspiración de aire
   • Diferentes versiones
   • Cuadro de montaje
10. Tornillo
    • Par de apriete

Carcasa de distribución de aire: desmontar y montar

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desembornar la batería.

- Desmontar la unidad climática.

- Desmontar los tubos de líquido refrigerante en el intercambiador de calor.

- Separar el conector eléctrico en el servomotor de la trampilla de aire exterior y de recirculación de aire y liberar el ramal de cables.

- Desenroscar los tornillos -2-

- Desbloquear las bridas de sujeción -1, 3-.

- Pivotar la carcasa de distribución de aire -4- hacia atrás -flecha- y desengancharla.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Par de apriete → "Equipo de calefacción y climatización: desarmar y ensamblar"

Si hay fugas, por pequeñas que sean, en la unión ranurada/elástica entre la carcasa de distribución de aire y la carcasa del evaporador, el aire que salga puede originar sonidos parecidos a silbidos. Por ese motivo y a fin de conseguir un sellado de precisión, untar los puntos de unión con un poco de silicona, por ejemplo. Grasa de silicona.

- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".

- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.

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