Peugeot 308: Depósito de carburante

Capacidad del depósito: 53 litros aproximadamente (o 45 litros, según la versión)

Apertura

• Si el vehículo va equipado con Acceso y arranque manos libres, desbloquee el vehículo.
• Presione la tapa del depósito de carburante (en el lateral trasero del vehículo) y luego tire de ella.

Repostaje

Se debe añadir como mínimo 6 litros de carburante para que el indicador de nivel los tenga en cuenta.

Al abrir el tapón de llenado puede generarse un ruido producido por una irrupción de aire. Esto es completamente normal y es consecuencia de la estanqueidad del sistema de carburante.

• Identifique la manguera correspondiente al carburante adecuado para la motorización del vehículo (que se indica en la etiqueta pegada en la tapa).
• Introduzca la llave en el tapón, si dispone de una llave simple.
• Gire el tapón de llenado hacia la izquierda.

• Retire el tapón y colóquelo en el soporte (situado en la tapa).
• Introduzca la pistola hasta llegar al tope, empujando la válvula antirretorno metálica A.
• Llene el depósito. No insista después del tercer corte de la pistola, ya que podría ocasionar fallos de funcionamiento.
• Vuelva a colocar el tapón y ciérrelo girándolo en el sentido de las agujas del reloj.
• Empuje la tapa de carburante para cerrarla (el vehículo debe estar desbloqueado).

El vehículo está equipado con un catalizador, un dispositivo que contribuye a reducir el nivel de sustancias nocivas en los gases de escape.

Para los motores de gasolina, es obligatorio utilizar carburante sin plomo.

El orificio de la boca de llenado es más estrecho, de modo que solo admite una pistola de gasolina.

En caso de repostar un carburante no adecuado para el motor del vehículo, es indispensable vaciar el depósito y volver a llenarlo con el carburante adecuado antes de poner el motor en marcha.

En el motor PureTech 225 S&S EAT8, se recomienda el uso de gasolina sin plomo de 98 octanos para garantizar un funcionamiento óptimo del motor.

Reserva de carburante

Cuando se alcanza la reserva del depósito, este testigo se enciende en el cuadro de instrumentos, acompañado de una señal acústica y de un mensaje.

Cuando se enciende por primera vez, quedan menos de 6 litros en el depósito.

Reposte carburante lo antes posible para evitar que se agote la reserva.

Corte de la alimentación de carburante

El vehículo está equipado con un dispositivo de seguridad que corta la alimentación de carburante en caso de choque.

Si su vehículo está equipado con Stop & Start, no reposte carburante con el motor en modo STOP; debe quitar el contacto.

Sistema anticonfusión de carburante diésel

Dispositivo mecánico que impide llenar el depósito de un vehículo diésel con gasolina.

Evita el riesgo de dañar el motor que puede resultar si se reposta con el carburante incorrecto.

El sistema anticonfusión, situado en la entrada del depósito, aparece al retirar el tapón.

Al introducir una pistola de gasolina en un depósito de gasóleo, la pistola hace tope con la válvula. El sistema permanece bloqueado, impidiéndose el llenado.

No insista e introduzca una boquilla de llenado Diésel.

Sigue siendo posible utilizar una garrafa para llenar el depósito.

Para que el carburante se vierta correctamente, acerque la boquilla de la garrafa sin ponerla en contacto directo con la válvula del sistema anticonfusión.

Conducción en el extranjero

Debido a que las pistolas de repostaje de gasóleo pueden ser diferentes según el país, el sistema anticonfusión de combustible puede imposibilitar el llenado del depósito.

No todos los vehículos con motor diésel están equipados con sistema anticonfusión de carburante; por este motivo, en caso de viajar al extranjero, se aconseja comprobar en la red PEUGEOT si el vehículo se adecua a los surtidores del país al que va a viajar.

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