Manuales del Propietario de Coches

Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Tubos de escape / silenciadores

Cuadro de montaje - Silenciadores

Cuadro de montaje - Silenciadores, vehículos con tracción delantera y eje trasero multibrazo

En el equipamiento de fábrica constituye una unidad física con el silenciador posterior. En caso de reparación, sustituir por separado.

Cuadro de montaje - Silenciadores, vehículos con tracción delantera y eje trasero multibrazo

1 - Silenciador secundario

  • Ajustar el sistema de escape sin tensarlo
  • Desmontar y montar

2 - Tornillo

  • 23 Nm

3 - Elemento de suspensión

  • Sustituir si presenta daños

4 - Elemento de sujeción

  • Sustituir si presenta daños

5 - Elemento de sujeción

  • Sustituir si presenta daños

6 - Tornillo

  • 20 Nm

7 - Elemento de suspensión

  • Sustituir si presenta daños

8 - Tornillo

  • 20 Nm

9 - Soporte

  • Sustituir si presenta daños

10 - Abrazadera de tornillo

  • Sustituir después del desmontaje
  • Posición de montaje
  • 7 Nm

11 - Junta

  • Sustituir después del desmontaje
  • Respetar la posición de montaje

12 - Tubo primario de escape

  • Desmontar y montar
  • Sistema de escape: ajustar de forma que no haya tiranteces

13 - Tuerca

  • 9 Nm

14 - Unidad de mando de la compuerta de escape -J883-

  • Desmontar y montar

15 - Tornillo

16 - Manguito de apriete

  • Antes de apretar, hay que posicionar el sistema de escape de manera que no quede sometido a tensiones
  • Posición de montaje
  • Apretar los racores uniformemente

17 - Tuerca

  • 20 Nm

18 - Elemento de sujeción

  • Sustituir si presenta daños

19 - Elemento de suspensión

  • Sustituir si presenta daños

20 - Tornillo

  • 23 Nm

Posición de montaje de la junta entre el módulo de depuración de gases de escape y el tubo primario de escape

  • La lengüeta angular de la junta -flecha- debe quedar en la ranura del filtro de partículas diésel.

A26-11264

Posición de montaje de la abrazadera de tornillo para el tubo primario de escape

  • Ángulo -α- = 0 +- 30º

A26-11265

Posición de montaje del manguito de apriete

- Montar el manguito de apriete en la posición angular indicada.

  • Ángulo -α- = aprox. 20º.
  • Unión a rosca a la derecha.
  • Tuercas hacia arriba.

A26-11280

Cuadro de montaje - Silenciadores, vehículos con tracción delantera y eje trasero semirrígido

En el equipamiento de fábrica constituye una unidad física con el silenciador posterior. En caso de reparación, sustituir por separado.

Cuadro de montaje - Silenciadores, vehículos con tracción delantera y eje trasero semirrígido

1 - Tornillo

  • 23 Nm

2 - Anclaje

  • Sustituir si presenta daños

3 - Ligadura de sujeción

  • Sustituir si presenta daños

4 - Tornillo

  • 23 Nm

5 - Anclaje

  • Sustituir si presenta daños

6 - Ligadura de sujeción

  • Sustituir si presenta daños

7 - Tornillo

  • 23 Nm

8 - Soporte

  • Sustituir si presenta daños

9 - Abrazadera de tornillo

  • Sustituir después del desmontaje
  • Posición de montaje
  • 7 Nm

10 - Junta

  • Sustituir después del desmontaje
  • Tener en cuenta la posición de montaje

11 - Tubo primario de escape

  • Desmontar y montar
  • Ajustar el sistema de escape sin tensarlo

12 - Tuerca

  • 9 Nm

13 - Unidad de mando de la compuerta de escape -J883-

  • Desmontar y montar

14 - Tornillo

15 - Manguito de apriete

  • Antes de fijarlo, ajustar el sistema de escape sin tensiones
  • Posición de montaje
  • Apretar las uniones atornilladas uniformemente

16 - Tuerca

  • 30 Nm

17 - Tubo de escape

  • Unidad de montaje con silenciador secundario
  • Con unión desacoplable para facilitar el desmontaje

18 - Manguito de apriete

  • Antes de fijarlo, ajustar el sistema de escape sin tensiones
  • Posición de montaje
  • Apretar las uniones atornilladas uniformemente

19 - Tuerca

  • 30 Nm

20 - Ligadura de sujeción

  • Sustituir si presenta daños

21 - Anclaje

  • Sustituir si presenta daños

22 - Tornillo

  • 23 Nm

23 - Tubo final de escape

  • Según versiones

24 - Silenciador secundario

  • Ajustar el sistema de escape sin tensarlo
  • Desmontar y montar

Posición de montaje de la junta entre el módulo de depuración de gases de escape y el tubo primario de escape

  • La lengüeta angular de la junta -flecha- debe quedar en la ranura del filtro de partículas diésel.

A26-11264

Posición de montaje de la abrazadera de tornillo para el tubo primario de escape

A26-11265

Posición de montaje del manguito de apriete anterior

- Montar el manguito de apriete en la posición angular indicada.

  • Ángulo -α- = aprox. 50º.
  • Unión a rosca a la derecha.
  • Tuercas hacia arriba.

A26-11280

Posición de montaje del manguito fijador posterior

- Montar el manguito fijador en el ángulo indicado.

  • Ángulo -α- = aprox. 20º
  • Unión atornillada hacia atrás.
  • Tuercas hacia arriba.

A26-11263

Tubo primario de escape: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

  • Funda de transporte -T10404-

Desmontar

  Aviso
  • El tramo de desacoplamiento de vibraciones del tubo primario de escape no se debe doblar más de 10º, ya que, de lo contrario, podría sufrir desperfectos.
  • Si hay que volver a montar el tubo primario de escape colocar el funda de transporte -T10404--flecha- en el elemento amortiguador del tramo delantero del tubo escape.

N26-10517

Vehículos con letras distintivas del motor CLHA, CLHB, CKFC, CRLB, CRBC, CRMB, CKFB, CUNA, CRKB, CUPA, CXXB

- Desacoplar el conector eléctrico -1-.

Continúa para todos los vehículos

- Soltar el manguito de apriete -2- y desplazarlo hacia atrás.

A26-11262

- Desenroscar los tornillos -1-.

- Aflojar el tornillo -2-, retirar la abrazadera de apriete.

- Retirar el tubo anterior de escape.

Montar

El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones y teniendo en cuenta lo siguiente:

  Aviso

Sustituir la junta después del desmontaje

- Tener en cuenta la posición de montaje:

  • "Posición de montaje de la abrazadera de tornillo para el tubo primario de escape"
  • "Posición de montaje de la junta entre el módulo de depuración de gases de escape y el tubo primario de escape"
  • "Posición de montaje del manguito de apriete"

- Ajustar la posición del sistema de escape de forma que no haya tiranteces.

A26-11261

Pares de apriete

  •  "Cuadro de montaje - Silenciadores"

Silenciador secundario: desmontar y montar

Silenciador secundario: desmontar y montar, León 2013

  Aviso
  • En el equipamiento original constituye una única pieza junto con el silenciador central. En caso de reparación, sustituir por separado
  • Tener en cuenta la línea de corte -A-.

Desmontar

- Aflojar el manguito de apriete -flecha- y desplazarlo hacia atrás.

- Desenroscar los tornillos -1- de la carrocería. Retirar el silenciador -2-.

Montar

El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Ajustar el sistema de escape sin tensarlo.

E26-10085

Pares de apriete

  •  "Cuadro de montaje - Silenciadores, vehículos con tracción delantera y eje trasero multibrazo"

Sistema de escape: ajustar su posición sin tensiones

Secuencia de operaciones

  • El sistema de escape se ajusta en frío.

- Aflojar las uniones atornilladas del manguito aprisionador -2-.

A26-11262

- Empujar el sistema de escape hacia delante, hasta que la tensión previa en el elemento de anclaje del tubo de escape sea de -a- = 5 mm.

A26-11268

- Montar el manguito de apriete en la posición angular indicada.

- Montar el manguito de apriete en la posición angular indicada.

  • Ángulo -α- = aprox. 20º.
  • Unión a rosca a la derecha.
  • Tuercas hacia arriba.

- Apretar uniformemente los tornillos del manguito de apriete.

A26-11280

Tubos de escape / silenciadores: separar

Tubos de escape / silenciadores: separar, León 2013

  • Para sustituir por separado el silenciador central o el silenciador secundario se ha previsto una zona de corte en el tubo de unión.
  • La zona de corte va marcada en el perímetro del tubo de escape.

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

  • Cortatubos de cadena -VAS 6254-

W00-11552

Secuencia de operaciones

- Cortar en ángulo recto el tubo de escape por la línea de corte -flecha- utilizando un cortatubos de cadena -VAS 6254-.

A26-11346

- Posicionar el manguito de apriete, centrándolo al montar con respecto a las marcas laterales -flechas-.

- Montar el manguito de apriete trasero.

- Ajustar la posición del sistema de escape de forma que no haya tiranteces "Sistema de escape: ajustar su posición sin tensiones".

A26-11278

Sistema de escape: ajustar su posición sin tensiones

Secuencia de operaciones

- Ajustar la posición del silenciador secundario de forma que entre el rebaje del paragolpes y los tubos finales de escape quede una distancia uniforme -a- y -b-.

- Para centrar los tubos finales de escape hay que soltar el elemento de anclaje del silenciador secundario.

Sistema de escape: comprobar la estanqueidad

- Poner el motor en marcha y hacerlo girar al ralentí.

- Taponar con trapos o tapones los tubos finales de escape para el tiempo que dure la comprobación de la estanqueidad.

- Comprobar de oído la estanqueidad de las zonas de unión de colector de escape a culata, turbocompresor a tubo primario de escape, etc.

- Eliminar las fugas detectadas.

    LEER SIGUIENTE:

     Descontaminación de las emisiones de escape

    Cuadro de montaje - Descontaminación de las emisiones de escape Cuadro de montaje - Descontaminación de las emisiones de escape, letras distintivas del motor CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRLB, CRBC,

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    Cuadro de montaje - Sistema de regulación de la temperatura de los gases de escape   ¡Atención!Fallos de funcionamiento producidos por sensores de temperatura de gases de escape suelto

     Recirculación de gases de escape

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