Toyota Auris: Si tiene un neumático pinchado (vehículos con un neumático de repuesto)

Su vehículo está equipado con un neumático de repuesto. El neumático pinchado puede sustituirse por el neumático de repuesto.

ADVERTENCIA

■ Si tiene un neumático pinchado No siga conduciendo con un neumático pinchado.

Conducir, incluso cortas distancias, con un neumático pinchado puede producir daños irreparables al neumático y la rueda, lo que puede provocar accidentes.

Antes de levantar el vehículo con el gato

• Detenga el vehículo en un lugar seguro sobre una superficie plana y firme.
• Aplique el freno de estacionamiento.
• Coloque la posición del cambio en P.
• Detenga el sistema híbrido.
• Encienda los intermitentes de emergencia.

Ubicación del neumático de repuesto, el gato y las herramientas

1. Manivela del gato
2. Llave de tuercas de la rueda
3. Gato
4. Neumático de repuesto
5. Anilla de remolque

ADVERTENCIA

■ Uso del gato para neumáticos Respete las siguientes precauciones. El uso incorrecto del gato para neumáticos podría provocar la caída repentina del vehículo y causar lesiones graves o mortales.

• No utilice el gato para neumáticos con ninguna otra finalidad que no sea cambiar los neumáticos o colocar y quitar cadenas para neumáticos.
• Utilice únicamente el gato para neumáticos suministrado con el vehículo para cambiar un neumático pinchado. No lo utilice en otros vehículos ni utilice otros gatos para neumáticos para cambiar los neumáticos de su vehículo.
• Coloque el gato correctamente en el punto destinado para el mismo.
• No coloque ninguna parte del cuerpo debajo del vehículo mientras esté apoyado en el gato.
• No ponga en marcha el sistema híbrido ni conduzca con el vehículo sujeto por un gato hidráulico.
• No levante el vehículo cuando haya alguna persona en el interior.
• Al levantar el vehículo, no coloque ningún objeto encima o debajo del gato.
• No levante el vehículo a una altura superior a la necesaria para cambiar el neumático.
• Utilice un soporte de gato si es necesario para introducirse debajo del vehículo.
• Cuando baje el vehículo, asegúrese de que no haya nadie cerca del vehículo. Si hay personas en las cercanías, avíseles verbalmente antes de bajarlo.

Extracción del gato

1. Vehículos con cubiertas del portaequipajes: Retire las cubiertas del portaequipajes centrales y la caja de almacenamiento.

2. Extraiga la cubierta del suelo del portaequipajes.

3. Saque el gato.

Extracción del neumático de repuesto

1. Vehículos con cubiertas del portaequipajes: Retire las cubiertas del portaequipajes centrales y la caja de almacenamiento.

2. Fije la cubierta del suelo del portaequipajes y la caja de herramientas.

3. Afloje el sujetador central que asegura el neumático de repuesto.

ADVERTENCIA

■ Al guardar el neumático de repuesto Tenga cuidado de no pillarse los dedos ni otras partes del cuerpo entre el neumático de repuesto y la carrocería del vehículo.

Sustitución de un neumático pinchado

1. Coloque un calzo en los neumáticos.

2. Afloje las tuercas de las ruedas con cuidado (una vuelta).

3. Gire la parte "A" del gato para neumáticos con la mano hasta que la muesca del gato esté en contacto con el punto de colocación del gato.

Las guías del punto de colocación del gato se encuentran debajo del panel inferior. Indican las posiciones del punto de colocación del gato.

4. Levante el vehículo hasta que el neumático quede un poco por encima del nivel del suelo.

5. Quite todas las tuercas de la rueda y retire el neumático.

Al dejar el neumático en el suelo, colóquelo de forma que el dibujo de la rueda quede hacia arriba para no rayar la superficie de la rueda.

ADVERTENCIA

■ Sustitución de un neumático pinchado

• No toque los discos de la rueda ni el área circundante de los frenos justo después de haber conducido el vehículo.

  Después de haber conducido el vehículo los discos de la rueda y el área circundante de los frenos estarán extremadamente calientes. Si toca estas zonas con las manos, los pies u otras partes del cuerpo mientras cambia un neumático, etc.

  podría sufrir quemaduras.

• En caso de no respetar estas precauciones, es posible que las tuercas de la rueda se aflojen y que el neumático acabe cayendo, con el consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves o mortales.
  • Nunca utilice aceite ni grasa en los pernos o en las tuercas de las ruedas.

    El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aprieten excesivamente, lo que puede dañar el perno o el disco de la rueda. Además, el aceite o la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aflojen y que la rueda se caiga, con el consiguiente riesgo de sufrir un accidente grave. Elimine cualquier resto de aceite o grasa de los pernos o las tuercas de las ruedas.

  • Apriete las tuercas de las ruedas con una llave de torsión hasta 103 N*m (10,5 kgf*m, 76 lbf*pie) lo antes posible tras haber cambiado las ruedas.
  • No coloque un tapacubos de la rueda si está en mal estado, puesto que podría desprenderse cuando el vehículo empiece a moverse.
  • Al montar un neumático, utilice sólo tuercas diseñadas específicamente para la rueda en cuestión.
  • Si detecta grietas o deformaciones en los pernos, en las roscas de la tuerca o en los orificios de los pernos de la rueda, lleve el vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios para que lo inspeccionen.
  • Cuando coloque las tuercas de la rueda, asegúrese de instalarlas con la parte cónica hacia dentro.

Instalación del neumático de repuesto

1. Retire cualquier resto de suciedad o materia extraña de la superficie de contacto de la rueda.

En caso de que exista alguna materia extraña en la superficie de contacto de la rueda, es posible que las tuercas de la rueda se aflojen mientras el vehículo está en movimiento, por lo que el neumático podría salirse.

2. Coloque el neumático y apriete ligeramente cada una de las tuercas de la rueda con la mano, aplicando aproximadamente la misma presión en todas.

Apriete las tuercas de la rueda hasta que la parte cónica entre en contacto ligeramente con el asiento del disco de la rueda.

3. Haga descender el vehículo.

4. Apriete hasta el tope cada una de las tuercas de la rueda dos o tres veces en el orden que aparece en la ilustración.

Par de apriete: 103 N*m (10,5 kgf*m, 76 lbf*pie)

5. Recoja el neumático pinchado, el gato para neumáticos y todas las herramientas.

■ El neumático de repuesto compacto

• El neumático de repuesto compacto está identificado con la etiqueta "TEMPORARY USE ONLY" en la banda lateral del mismo.

  Utilice el neumático de repuesto compacto temporalmente y solo en caso de emergencia.

• Asegúrese de comprobar la presión de inflado del neumático de repuesto compacto.

■ Cuando el neumático de repuesto compacto está instalado

Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el vehículo desciende y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos normales.

■ Al utilizar el neumático de repuesto compacto (vehículos con un sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

Como el neumático de repuesto compacto no está equipado con el transmisor y la válvula de aviso de la presión de los neumáticos, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no indicará una presión de inflado baja del neumático de repuesto. Además, si cambia el neumático de repuesto compacto después de que se encienda la luz de aviso de la presión de los neumáticos, ésta permanecerá encendida.

■ Si se le pincha un neumático delantero en una carretera cubierta de nieve o hielo

Instale el neumático de repuesto compacto en una de las ruedas traseras del vehículo. Lleve a cabo los siguientes procedimientos y coloque cadenas para neumáticos en los neumáticos delanteros:

1. Cambie uno de los neumáticos traseros por el neumático de repuesto compacto.

2. Sustituya el neumático delantero pinchado por el neumático que se ha sacado de la parte trasera del vehículo.

3. Coloque las cadenas para neumáticos en los neumáticos delanteros.

ADVERTENCIA

■ Al utilizar el neumático de repuesto compacto

• Recuerde que el neumático de repuesto compacto suministrado está diseñado específicamente para utilizarlo con su vehículo. No utilice el neumático de repuesto compacto en otro vehículo.
• No utilice más de un neumático de repuesto compacto simultáneamente.
• Sustituya el neumático de repuesto compacto por un neumático estándar lo antes posible.
• Evite acelerar, desacelerar y frenar de forma repentina, así como girar bruscamente en las curvas.

■ Cuando el neumático de repuesto compacto está bien fijado Es posible que no se detecte correctamente la velocidad del vehículo y que los siguientes sistemas no funcionen de forma correcta:

• ABS y asistencia a la frenada
• VSC
• TRC
• Luz de carretera automática (si está instalada)
• Control de crucero (si está instalado)
• EPS
• PCS (si está instalado)
• Indicador LDA (Alerta de cambio de carril) (si está instalado)

■ Límite de velocidad al utilizar el neumático de repuesto compacto No circule a una velocidad superior a 80 km/h (50 mph) cuando el neumático de repuesto compacto esté instalado en el vehículo.

El neumático de repuesto compacto no está diseñado para conducir a gran velocidad. Si se hace caso omiso de esta precaución puede provocar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.

■ Después de usar las herramientas y el gato Antes de conducir, asegúrese de que todas las herramientas y el gato estén asegurados en su sitio en el lugar de almacenamiento para reducir la posibilidad de sufrir lesiones graves durante una colisión o al frenar de forma repentina.

AVISO

■ Tenga cuidado al circular sobre baches con el neumático de repuesto compacto instalado.

Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el vehículo desciende y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos normales.

Tenga cuidado al circular por superficies irregulares.

■ Conducción con cadenas para neumáticos y el neumático de repuesto compacto No coloque cadenas para neumáticos en el neumático de repuesto compacto.

Las cadenas para neumáticos podrían dañar la carrocería del vehículo y afectar adversamente el desempeño de conducción.

■ Al cambiar los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos) Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos, la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios, ya que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos podrían resultar dañados si no se manipulan correctamente.

■ Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos) Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de servicio cualificado.

Cuando sustituya el neumático, asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos.

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