Peugeot 308: Capó

Desbloqueo

• Abra la puerta delantera izquierda.

• Tire hacia usted de la palanca situada en la parte inferior del marco de la puerta.

• Tire del gancho de seguridad hacia usted y abra el capó.

• Saque la varilla de soporte de su alojamiento y fíjela en la muesca para mantener el capó abierto.

No abra el capó en caso de fuerte viento.

Para no dañar los componentes eléctricos, queda terminantemente prohibido utilizar el lavado a alta presión para limpiar el compartimento motor.

Cierre

• Saque la varilla de la muesca de sujeción.
• Fije la varilla en su alojamiento.
• Baje el capó y suéltelo al final del recorrido.
• Tire del capó para comprobar que está correctamente cerrado.

Antes de realizar cualquier intervención en el compartimento motor, desactive el sistema Stop & Start para evitar todo riesgo de lesiones provocadas por una activación automática del modo START.

Motores

Gasolina

Diésel

Estas motorizaciones son ejemplos orientativos.

1. Depósito del líquido de lavaparabrisas.
2. Depósito del líquido de refrigeración del motor.
3. Depósito del líquido de frenos.
4. Batería/fusibles.
5. Caja de fusibles.
6. Filtro de aire.
7. Varilla de nivel de aceite del motor.
8. Tapón de llenado de aceite del motor.
9. Punto de masa desplazado.
10. Bomba de cebado*.

* Según el motor

El circuito de gasóleo está sometido a una presión muy alta.

Cualquier intervención en este circuito se debe realizar exclusivamente en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.

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