Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cable de mando de la palanca selectora: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Herramienta de desbloqueo -T10236-

Desmontar

- Desmontar el mecanismo de accionamiento del cambio.

- Abrir las pestañas -flechas- de la placa inferior con un destornillador y retirar la placa (en la figura sólo se señalan las pestañas del lado izquierdo de la placa).

- Retirar la placa inferior.

- Extraer las arandelas de seguridad -2- y -3-.

- Desencajar el cable de cambio -1- y el cable de selección -4- de la bieleta de cambio y de la bieleta de selección respectivamente, p  ej., con la herramienta de desbloqueo -T10236- o con un destornillador.

- Extraer los cables de cambio y selección de la caja de protección de la palanca de cambios.

Desbloquear el elemento de fijación -A- del cable de mando -B- como sigue:

• Presionar el manguito desplazable hacia delante, hasta el tope -flecha 1-.
• Girar el manguito desplazable hacia la derecha -flecha 2-, hasta el tope, hasta que encastre.

- Retirar el elemento de fijación.

- Extraer las arandelas de seguridad -1- y -2-.

- Retirar el contrasoporte de los cables de mando.

Montar

El montaje se efectúa en el orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente:

- Fijar los cables de cambio y selección en la caja de protección de la palanca de cambios con las arandelas -2- y -3-.

- Encajar los cables de cambio -1- y selección -4- en la bieleta de cambio y en la bieleta de selección dentro de la caja de protección.

- Montar la placa inferior -flechas-.

- Montar el mecanismo de accionamiento del cambio.

- Ajustar el mecanismo de accionamiento del cambio.

Retén del eje selector: sustituir

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Pieza tubular -VW 423-

• Kit de extractores -T20143-
• Grasa de sellado
• Consultar el → Catálogo electrónico de piezas de recambio (ETKA) para asignar la grasa.

- Desmontar la bieleta de selección y la palanca de reenvío o.

Si no se puede desmontar la palanca de reenvío debido a la consola del cambio, habrá que sacar el patín de la bieleta de selección.

- Desmontar la bieleta de selección del eje selector.

- Extraer el retén con el extractor -T20143/1-.

- Lubricar un poco el perímetro exterior de un retén nuevo.

- Rellenar hasta la mitad el espacio que hay entre el labio de sellado y el labio antipolvo -flecha- con grasa de sellado.

- Encajar el retén con la pieza tubular -VW 423-.

- Montar la bieleta de selección y la palanca de reenvío o.

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