Manuales del Propietario de Coches

Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Montaje de las ruedas

Intercambio de las ruedas

En los automóviles con tracción delantera se produce un mayor desgaste del dibujo de los neumáticos del eje delantero. Esto se debe a los mayores esfuerzos a los que se ven sometidos.

Para que los 4 neumáticos del automóvil tengan la misma vida útil, se recomienda el montaje de las ruedas del eje delantero en el trasero y viceversa.

Cuanto más ruede un neumático en una posición, tanto más se amolda, por lo cual resulta recomendable efectuar el intercambio de ruedas en intervalos cortos, por ejemplo, cada 5.000 km.

En el caso de los neumáticos con sentido de giro prescrito, debe comprobarse que no se haya invertido dicho sentido.

Sólo en el caso de los neumáticos con sentido de giro no prescrito se pueden intercambiar las ruedas en diagonal. Dicho intercambio resulta beneficioso si se aprecia la formación de dientes de sierra.

Si la formación de dientes de sierra se encuentra ya en un estado avanzado y el desgaste del dibujo supera el 50%, sólo podrá conseguirse una mejora mínima y resulta innecesario, por lo tanto, el intercambio. La elasticidad de los tacos del dibujo se reduce y el desgaste no se produce de forma excesiva.

Indicaciones para el cambio y montaje de ruedas

  ¡ATENCIÓN!

El asiento correcto de los tornillos de rueda y de las ruedas sólo está garantizado si se siguen las comprobaciones e instrucciones indicadas a continuación.

- Comprobar que las superficies de contacto -flechas- del disco de freno estén libres de corrosión y suciedad.

N44-10345

- Comprobar que la superficie de contacto -flecha- del asiento de centrado del disco de freno estén libres de corrosión y suciedad.

N44-10346

- Comprobar que la superficie de contacto -flecha- del lado interior de la rueda (llanta) y el asiento de centrado de la llanta estén libres de corrosión y suciedad.

- Los casquetes 1) de los orificios para los tornillos de las ruedas y las roscas de dichos tornillos deben también estar libres de corrosión, suciedad, aceite o grasa.

1) El casquete es la superficie curvada de un segmento esférico.

N44-10347

- Comprobar si los tornillos de rueda se pueden apretar fácilmente con la mano. La rosca de los tornillos de rueda no debe entrar en contacto con el orificio del disco de freno -flecha-.

Si la rosca del tornillo de rueda entra en contacto con el orificio -flecha-, debe girarse el disco de freno en la medida necesaria.

En caso necesario, eliminar la suciedad, corrosión y grasa o el aceite de las superficies de contacto, las roscas del cubo de rueda y/o los tornillos de las ruedas.

  ¡ATENCIÓN!

Hay que sustituir los tornillos deteriorados o muy corroídos o de extracción difícil.

Montaje de la rueda

N44-10330

- Someter a conservación el asiento de centrado de la rueda.

1 - Apretar manualmente los tornillos de rueda de manera uniforme.

2 - Apretar los tornillos de rueda en cruz a unos 50 Nm.

3 - Bajar el vehículo y, con la llave dinamométrica, apretar todos los tornillos de rueda en cruz al par prescrito.

  ¡ATENCIÓN!

No utilizar un atornillador de percusión para apretar los tornillos de las ruedas.

N44-10331

Datos técnicos de ruedas para modelos SEAT

Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT

Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT

Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT

Datos técnicos de ruedas para León 2013, León SC 2013, León ST 2014

Información general

Los vehículos SEAT están diseñados de acuerdo con las conclusiones más recientes de la técnica de seguridad. Para que esto siga siendo así, recomendamos que se utilicen únicamente piezas de recambio Originales SEAT. Se reconocen por el símbolo de la marca SEAT y por el número de referencia. Para estas piezas de recambio se han probado los aspectos de fiabilidad, seguridad e idoneidad.

A pesar de nuestra continua observación del mercado, para otros productos no podemos calificar estos aspectos. En virtud de lo expuesto, es comprensible que no asumamos ninguna responsabilidad ante el montaje de estos productos.

Las combinaciones de llantas/neumáticos o bien equipamientos alternativos indicados en las tablas de cada vehículo se refieren exclusivamente a llantas originales SEAT. No es posible autorizar combinaciones de llantas y neumáticos o bien el cambio de equipamiento de llantas procedentes del comercio de accesorios.

  ¡ATENCIÓN!

Respétense obligatoriamente los pares de apriete de los tornillos de rueda y las condiciones de montaje y manejo correspondientes.

Tabla de datos

Tabla de datos

1) Este dato es el índice de velocidad mínimo, técnicamente admisible. Para determinar este dato concreto para cada vehículo, consultar la documentación o la homologación de tipo europeo del vehículo.

  Aviso

Las presiones de inflado de los neumáticos figuran en la parte interior de la tapa del depósito de combustible.

  Aviso
  • Para obtener información acerca de cadenas para nieve, consultar.
  • Para obtener información acerca de neumáticos Todo Tiempo (All Season).
  • Para obtener información acerca de neumáticos de invierno, consultar.

Presiones de inflado de ruedas para modelos SEAT

La presión de inflado de las ruedas se tendrá que comprobar inmediatamente después del montaje. Consúltense los valores correctos en la tabla de presiones de inflado del manual.

Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT

Datos técnicos de ruedas para modelos Seat

Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT

Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT

De acuerdo al equipamiento del vehículo, es posible que el usuario no disponga de una rueda de recambio convencional, esto es, con las mismas características de las que monte el vehículo.

Las alternativas que ofrece SEAT para reemplazar la rueda de recambio son dos:

  • Rueda de emergencia

Observar las indicaciones de uso de las ruedas de emergencia

  • Kit de reparación de averías

Observar las indicaciones de uso del kit de reparación de averías

Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT

Datos técnicos de ruedas para modelos Seat

Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT

Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT

Indicaciones relativas a los neumáticos convencionales o de verano recomendados

  • Los neumáticos constituyen uno de los elementos más importantes de construcción de un vehículo e influyen considerablemente en la seguridad de la conducción. Por ello, tienen que cumplir con innumerables condiciones, prescritas en particular en las normas DIN y en las directrices de la UE. Además, SEAT lleva a cabo numerosas pruebas antes de que los neumáticos se autoricen como parte del primer equipamiento de nuestros vehículos.
  • En la siguiente lista se relacionan todas las marcas de neumáticos con las que se equiparon en fábrica los vehículos SEAT en el momento de publicación de esta edición
  • Estas marcas de neumáticos cumplen los requisitos mencionados. Por ello, recomendamos utilizar los neumáticos recomendados en esta información, cuando los vehículos se vayan a dotar de neumáticos nuevos.
  • Obsérvense las particularidades para neumáticos con capacidad de rodadura de emergencia.

Neumáticos convencionales o de verano para León 2013, León SC 2013, León ST 2014

Obsérvense las indicaciones relativas a los neumáticos convencionales o de verano recomendados

Neumáticos convencionales o de verano para León 2013, León SC 2013, León ST 2014

Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT

Datos técnicos de ruedas para modelos Seat

Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT

Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT

  Aviso

  • Para obtener información acerca de neumáticos Todo Tiempo (All Season), consultar.
  • Las presiones de inflado de los neumáticos figuran en la parte interior de la tapa del depósito de combustible.

Indicaciones relativas a los neumáticos todo tiempo recomendados

  • Los neumáticos constituyen uno de los elementos más importantes de construcción de un vehículo e influyen considerablemente en la seguridad de la conducción. Por ello, tienen que cumplir con innumerables condiciones, prescritas en particular en las normas DIN y en las directrices de la UE. Además, SEAT lleva a cabo numerosas pruebas antes de que los neumáticos se autoricen como parte del primer equipamiento de nuestros vehículos.
  • En la siguiente lista se relacionan todas las marcas de neumáticos con las que se equiparon en fábrica los vehículos SEAT en el momento de publicación de esta edición
  • Estas marcas de neumáticos cumplen los requisitos mencionados. Por ello, recomendamos utilizar los neumáticos recomendados en esta información, cuando los vehículos se vayan a dotar de neumáticos nuevos.
  • Obsérvense las características de los neumáticos Todo Tiempo.
  • Obsérvense las particularidades para neumáticos con capacidad de rodadura de emergencia.

Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) para León 2013, León SC 2013, León ST 2014

Obsérvense las indicaciones relativas a los neumáticos todo tiempo recomendados

Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) para León 2013, León SC 2013, León ST 2014

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