Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller
Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller
El Seat León (2013-2020) Manual de Taller está diseñado para ayudar a los propietarios y mecánicos a realizar tareas de servicio y reparación en el Seat León. El manual contiene procedimientos detallados para todas las tareas de servicio, desde las más simples hasta las más complejas. El manual cubre todos los aspectos del vehículo, desde el motor hasta la suspensión y la dirección. El Manual de Taller también incluye diagramas y descripciones detalladas de los componentes del vehículo, con instrucciones detalladas para la instalación y mantenimiento de los mismos. El manual de taller es una herramienta indispensable para los propietarios y mecánicos de Seat León.
- Calefacción-ventilación-aire acondicionado
- Calefacción, aire acondicionado
- Aire acondicionado con agente frigorífico R134a
- Carrocería
- Carrocería trabajos de montage interior
- Carrocería trabajos de montage exterior
- Manual de localización de entradas de agua
- Motopropulsor
- Alimentación de combustible - motores diésel
- Motor diésel de 4 cil. (1,6 l y 2,0 l TDI, 4 V, Common Rail)
- Electricidad
- Sistema eléctrico
- Comunicación
- Sistema eléctrico: Informasión general
- Transmisión
- Indicaciones generales
- Embrague, accionamiento
- Cambio man.-accion., conjunto, bloqueo diferencial
- Cambio manual ruedas, ejes, mando interior
- Mando semiejes, diferencial, bloqueo diferencial
- Tren de rodaje
- Tren de rodaje, ejes, dirección
- Sistema de frenos
- Llantas y neumáticos
- Manual de conducción con remolque
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VER MAS:
Control de tracción/Control
electrónico de estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak/Control electrónico de
estabilidad (ESC). Estos sistemas
ayudan a limitar el deslizamiento de
la rueda y ayudan al conductor a
mantener el contr
Cuándo cambiar el aceite del
motor
Este vehículo cuenta con un
sistema computarizado que indica
cuándo cambiar el aceite del motor
y el filtro del aceite. Esto está
basado en una combinación de
factores que incluyen las
revoluciones del motor, la
temperatura del motor y el
kilometraje. Según l