Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Pinza de freno traseros: desmontar y montar

  Aviso

• Utilizar el equipo de carga y purga de aire para frenos -VAS 5234- para succionar el líquido de frenos del depósito del líquido de frenos.
• Antes de desmontar una pinza de freno o de desempalmar un tubo flexible de freno de la pinza de freno, colocar el calzo para pedal de freno -V.A.G 1869/2- para evitar que se vacíe el depósito del líquido de frenos.

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Llave dinamométrica -V.A.G 1331-

• Calzo para el pedal del freno -V.A.G 1869/2-

Desmontar:

El siguiente proceso sólo es necesario para la sustitución de la pinza de freno o para los trabajos de reparación que figuran a continuación.

- Colocar el calzo para pedal de freno -V.A.G 1869/2-.

- Presionar el pedal del freno con el calzo para pedal de freno -VAG 1869/2- como mínimo 60 mm.

- Desmontar las ruedas.

- Acoplar el tubo flexible de la botella de purga -1- a la válvula de purga de la pinza de freno.

- Abrir la válvula de purga.

- Cerrar la válvula de purga y retirar la botella.

- Desatornillar el latiguillo de freno -1- con el tornillo hueco -2- de la pinza de freno.

- Presionar la palanca de la pinza de freno -2- en la dirección de la -flecha-.

- Desenganchar el cable del freno de mano -1- de la palanca situada en la pinza de freno -2-.

- Comprimir las pestañas de encastre -3- y extraer el cable del freno de mano -1- del soporte -4- situado en la pinza de freno.

- Quitar los tornillos -flechas- de la pinza de freno -1-; para ello hay que inmovilizar los pernos guía.

- Extraer la pinza de freno del portafrenos.

Limpieza:

  ¡ATENCIÓN!

No limpiar nunca el sistema de frenos con aire comprimido porque se desprenderían partículas de polvo nocivas.

Para limpiar la pinza del freno sólo se puede utilizar alcohol.

Montar:

• El émbolo está retraído.
• Las pastillas de freno están asentadas en las piezas elásticas del portafrenos.

  ¡Atención!

Utilizar tornillos nuevos.

- Fijar la pinza de freno -1- al portafrenos con tornillos autoblocantes nuevos -flechas-.

- Atornillar el latiguillo de freno -1- con el tornillo hueco -2- a la pinza de freno.

- Guiar el cable del freno de mano -1- a través del soporte -4- de la pinza de freno hasta que encastren las pestañas -3-.

- Presionar la palanca de la pinza de freno -2- en la dirección de la -flecha-.

- Enganchar el cable del freno de mano -1- en la palanca de la pinza de freno -2-.

- Retirar el calzo para pedal de freno -VAG 1869/2-.

- Purgar el aire del sistema de frenos.

- Ajustar el freno de mano.

- Montar las ruedas.

Comprobar el nivel del líquido de frenos después de cada cambio de pastillas de freno.

  ¡ATENCIÓN!

Después de colocar las pastillas de los frenos hay que pisar con fuerza varias veces el pedal de freno a vehículo parado para que las pastillas se asienten correctamente.

Antes de realizar el primer recorrido, asegurarse de que los frenos funcionen correctamente.

Pares de apriete:

• "Cuadro de montaje - Frenos traseros"
• Llantas y neumáticos; Par de apriete de los tornillos de rueda

Disco de freno: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Vaso -T10035-

Desmontar:

- Desmontar las pastillas de freno.

- Desenroscar los tornillos -flechas- del portafrenos -1-.

- Retirar el portafrenos -1-.

- Desenroscar el tornillo -flecha- para el disco de freno -1-.

- Retirar el disco de freno -1- del cubo de rueda.

Limpieza:

  ¡ATENCIÓN!

No limpiar nunca el sistema de frenos con aire comprimido porque se desprenderían partículas de polvo nocivas.

Para limpiar la pinza del freno sólo se puede utilizar alcohol.

- Limpiar el disco de freno y el cubo de rueda.

Montar:

- Colocar el disco de freno en el cubo de rueda.

No ladear el disco de freno al colocarlo en el cubo de rueda.

  ¡Atención!

Utilizar tornillos nuevos.

- Enroscar el tornillo -flecha- para el disco de freno -1- y apretarlo.

- Montar el portafrenos -1- y apretar los tornillos -flecha-.

- Montar las pastillas de freno.

  ¡ATENCIÓN!

Después de colocar las pastillas de los frenos hay que pisar con fuerza varias veces el pedal de freno a vehículo parado para que las pastillas se asienten correctamente.

Antes de realizar el primer recorrido, asegurarse de que los frenos funcionen correctamente.

Pares de apriete:

• "Cuadro de montaje - Frenos traseros"
• Llantas y neumáticos; Par de apriete de los tornillos de rueda

Chapa protectora del freno: desmontar y montar

Desmontar:

- Desmontar el disco de freno.

- Desmontar el conjunto de cojinete y cubo de rueda.

Pinza de freno CI 38 (eje rígido):

- Desenroscar los tornillos -flechas- de la chapa protectora -1-.

- Retirar la chapa protectora -1- junto con el muñón del eje.

Pinza de freno PC 38 y CII 41 (eje multibrazos):

- Desenroscar los tornillos -flechas- de la chapa protectora -1-.

- Retirar la chapa protectora -1-.

Limpieza:

  ¡ATENCIÓN!

No limpiar nunca el sistema de frenos con aire comprimido porque se desprenderían partículas de polvo nocivas.

Para limpiar la pinza del freno sólo se puede utilizar alcohol.

Montar:

El montaje se efectúa en el orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

  ¡ATENCIÓN!

Después de colocar las pastillas de los frenos hay que pisar con fuerza varias veces el pedal de freno a vehículo parado para que las pastillas se asienten correctamente.

Antes de realizar el primer recorrido, asegurarse de que los frenos funcionen correctamente.

Pares de apriete:

• "Cuadro de montaje - Frenos traseros"
• Conjunto cojinete de rueda, brazo longitudinal; Cuadro de montaje - Conjunto cojinete de rueda
• Llantas y neumáticos; Par de apriete de los tornillos de rueda

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