Honda Civic: Herramientas / En caso de pinchazo

Herramientas

Tipos de herramientas

Las herramientas se encuentran en el maletero.

En caso de pinchazo

Cambio de un neumático pinchado

Si se pincha un neumático mientras circula, agarre el volante con firmeza y frene gradualmente para reducir la velocidad. A continuación, deténgase en un lugar seguro. Sustituya el neumático pinchado con una rueda de repuesto compacta*/rueda de repuesto de tamaño normal*. Acuda a un concesionario lo antes posible para la reparación o sustitución del neumático pinchado.

1. Estacione el vehículo en una superficie firme, llana y que no resbale, y accione el freno de estacionamiento.

Modelos con transmisión variable continua

2. Mueva la palanca de cambios a la posición (P).

Modelos con transmisión manual

2. Mueva la palanca de cambios a la posición (R).

Todos los modelos

3. Encienda las luces de emergencia y gire el interruptor de encendido a la posición de BLOQUEO (0)*1.

*1: Los modelos con sistema de acceso sin llave tienen un botón ENGINE START/STOP en lugar de un interruptor de encendido.

Siga estas precauciones para la rueda de repuesto compacta: Compruebe periódicamente la presión del neumático de repuesto compacto*. Deberá tener la presión de inflado especificada. Presión especificada: 420 kPa (4,2 kgf/cm2) Al circular con la rueda de repuesto compacta, no permita que el vehículo supere la velocidad de 80 km/h. Sustitúyalo por un neumático de tamaño normal lo antes posible.

La rueda de repuesto compacta es más pequeña que la rueda normal. La altura de marcha del vehículo se reduce cuando se monta la rueda de repuesto compacta. Si pasa sobre badenes u objetos que pueda haber en la calzada se podrían dañar los bajos del vehículo.

ADVERTENCIA: El gato sólo puede usarse en casos de emergencia ante una avería del vehículo y no para realizar el cambio periódico de neumáticos o cualquier otra operación de mantenimiento o reparación.

AVISO

No utilice el gato si no funciona correctamente. Llame a su concesionario o a un servicio de remolcado profesional.

Preparativos para sustituir un neumático pinchado

1. Abra la tapa del suelo del maletero.

2. Saque la caja de herramientas del maletero.

3. Saque el gato y la llave para las tuercas de rueda de la caja de herramientas.

4. Desatornille el tornillo de fijación y retire el cono espaciador. A continuación, retire la rueda de repuesto.

5. Coloque un calzo para ruedas o una roca delante y detrás de la rueda opuesta en diagonal al neumático pinchado.

Tenga cuidado de no sufrir lesiones personales al sacar o guardar el neumático de repuesto.

6. Coloque la rueda de repuesto (con la llanta hacia arriba) debajo del vehículo, cerca del neumático que va a sustituir.

Modelos con tapacubo

7. Coloque la punta plana de la barra para la manivela del gato en el borde del tapacubo.

Haga palanca cuidadosamente en el borde y extraiga el tapacubo.

• Coloque un paño alrededor de la punta plana de la barra para la manivela del gato para evitar arañazos en el tapacubo.

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8. Afloje las tuercas de la rueda una vuelta aproximadamente con la llave para tuercas de rueda.

Colocación del gato

1. Coloque el gato debajo del punto de apoyo más cercano al neumático que va a cambiarse.

2. Gire el soporte del extremo hacia la derecha, como se muestra en la imagen, hasta que la parte superior del gato toque el punto de apoyo.

• Asegúrese de que la lengüeta del punto de apoyo encaja en la muesca del gato.

ADVERTENCIA

El vehículo puede salirse fácilmente del apoyo del gato y causar lesiones graves a las personas que puedan estar debajo.

Siga todas las indicaciones para cambiar el neumático. Ninguna persona debe colocar parte alguna de su cuerpo debajo de un vehículo apoyado en un gato.

ADVERTENCIA: El gato debe colocarse en una superficie plana y estable que se encuentre al mismo nivel que el vehículo.

Para algunos países

El gato entregado con el vehículo tiene la siguiente etiqueta.

1. Consulte el manual del propietario.

3. Coloque el gato debajo de la zona reforzada.

No utilice el gato con personas o equipaje dentro del vehículo.

Para usar el gato con seguridad, deben seguirse las siguientes instrucciones:

• No lo utilice con el motor en marcha.
• Utilícelo únicamente en superficies firmes y llanas.
• Colóquelo solamente en los puntos de apoyo.
• No entre en el vehículo mientras se está utilizando el gato.
• No coloque nada encima ni debajo del gato.

3. Eleve el vehículo con la manivela del gato y la barra de prolongación hasta que el neumático se levante del suelo.

Sustitución del neumático pinchado

1. Retire las tuercas de rueda y el neumático pinchado.

2. Limpie las superficies de montaje de la rueda con un paño limpio.

3. Monte la rueda de repuesto.

4. Apriete las tuercas de rueda hasta que toquen los bordes de los orificios de montaje y dejen de girar.

5. Baje el vehículo y retire el gato. Apriete las tuercas de rueda en el orden indicado en la imagen. Haga este recorrido, apretando las tuercas, dos o tres veces por este orden.

Par de apriete para tuercas de rueda: 108 N*m (11 kgf*m)

No apriete las tuercas de rueda en exceso con el pie o utilizando un tubo.

Modelos con tapacubo

Asegúrese de que el anillo de apoyo del cable esté enganchado en los clips que hay alrededor del borde del tapacubo.

Alinee la marca de la válvula del tapacubo con la válvula del neumático de la rueda; a continuación, instale el tapacubo.

Modelos con tapacubo

Asegúrese de que el anillo de apoyo del cable se encuentre en el lado exterior de la válvula del neumático, como se muestra.

Almacenamiento del neumático pinchado

Modelos con llantas de aluminio

1. Retire la tapa central.

Todos los modelos

2. Coloque el neumático desinflado boca abajo en el espacio de la rueda de repuesto.

3. Retire el cono separador del tornillo de fijación, dele la vuelta e introdúzcalo de nuevo en el tornillo. Asegure el neumático pinchado con el tornillo de mariposa.

4. Guarde de forma segura el gato, la llave para tuercas de rueda y la barra para la manivela del gato en la caja de herramientas. Guarde la caja en el maletero.

ADVERTENCIA

En caso de colisión, los objetos sueltos pueden salir despedidos dentro del habitáculo y lesionar gravemente a los ocupantes.

Guarde la rueda, el gato y las herramientas de forma segura antes de continuar la marcha.

■Sistema de aviso de desinflado y rueda de repuesto

Si sustituye un neumático pinchado por una rueda de repuesto, se enciende el testigo mientras está conduciendo. Tras conducir algunos kilómetros, el testigo empezará a parpadear durante un corto espacio de tiempo y después permanecerá encendido. El mensaje Check System o aparece en la interfaz de información para el conductor*, pero es normal.

Calibre el sistema de aviso de desinflado cuando se vaya a sustituir el neumático con una neumático normal.

Reparación temporal de un neumático pinchado

Si el neumático tiene un corte grande o está severamente dañado por otra causa, deberá remolcar el vehículo. Si el neumático solo tiene un pinchazo pequeño, por un clavo por ejemplo, puede utilizar el kit de reparación temporal para que pueda conducir hasta la estación de servicio más cercana para una reparación más permanente.

Si se pincha un neumático mientras circula, agarre el volante con firmeza y frene gradualmente para reducir la velocidad. A continuación, deténgase en un lugar seguro.

1. Estacione el vehículo en una superficie firme, llana y que no resbale, y accione el freno de estacionamiento.

Modelos con transmisión variable continua

2. Cambie a la marcha a (P).

Modelos con transmisión manual

2. Mueva la palanca de cambios a la posición (R).

Todos los modelos

3. Encienda las luces de emergencia y gire el interruptor de encendido a la posición de BLOQUEO (0)*1.

• Si lleva un remolque, desengánchelo.

*1: Los modelos con sistema de acceso sin llave tienen un botón ENGINE START/STOP en lugar de un interruptor de encendido.

El juego no debería utilizarse en las siguientes situaciones. En su lugar, póngase en contacto con un concesionario o asistente de carreteras para remolcar el vehículo.

• El sellante del neumático ha caducado.
• Hay más de un neumático pinchado.
• El pinchazo o corte supera los 4 mm.
• La pared lateral del neumático está dañada o el pinchazo está fuera de la zona del neumático.

• El daño se ha causado por conducir con los neumáticos extremadamente desinflados.
• El talón del neumático ya no está fijado.
• La llanta está dañada.

No retire un clavo o tornillo que haya pinchado el neumático.

Si lo retira del neumático, tal vez no pueda reparar el pinchazo utilizando el kit.

Preparativos para reparar temporalmente un neumático pinchado

1. Abra la tapa del suelo del maletero.

2. Saque el kit de la caja de herramientas.

3. Coloque el kit, mirando hacia arriba, en el suelo cerca del neumático pinchado y alejado del tráfico. No coloque el kit de lado.

Cuando realice una reparación temporal, lea detenidamente el manual de instrucciones proporcionado con el kit de reparación.

Inyección de aire y sellante

1. Retire el tapón de la válvula del vástago de la válvula del neumático.

2. Agite la botella de sellante.

3. Acople la manguera del compresor de aire a la válvula del neumático de botella. Atorníllela hasta que esté fija.

4. Ponga la botella de sellante boca abajo y acople la botella en la muesca del compresor de aire.

5. Ajuste la manguera de sellante/aire en el vástago de la válvula del neumático. Atorníllela hasta que esté fija.

ADVERTENCIA

El sellante de neumáticos contiene sustancias tóxicas que pueden ser mortales si se ingieren.

Si entra en contacto con la piel o los ojos, enjuague con agua fría y busque atención médica si es necesario.

Mantenga la botella de sellante fuera del alcance de los niños.

El sellante contiene látex y puede manchar la ropa y otros materiales permanentemente. Tenga cuidado mientras lo manipula y limpie los derrames inmediatamente.

6. Conecte el compresor de aire a la toma de corriente para accesorios.

• Tenga cuidado de no pellizcar los cables de las puertas o las ventanas

7. Gire el interruptor de encendido a la posición de ARRANQUE (III)*1 sin pisar el pedal del acelerador y, a continuación, arranque el motor.

8. Encienda el compresor de aire para inflar el neumático.

• El compresor empieza a inyectar sellante y aire en el neumático.

9. Cuando la presión de aire alcance la presión especificada, apague el kit.

• Compruebe el manómetro de presión de aire en el compresor de aire.
• Consulte la etiqueta en el marco de la puerta del conductor para conocer la presión especificada.

*1: Los modelos con sistema de acceso sin llave tienen un botón ENGINE START/STOP en lugar de un interruptor de encendido.

ADVERTENCIA

Arrancar el motor en un vehículo en una zona cerrada o parcialmente cerrada puede provocar una rápida acumulación de monóxido de carbono tóxico.

Ponga en marcha el motor para alimentar el compresor de aire con el vehículo al aire libre.

AVISO

No utilice el compresor del kit de reparación temporal del neumático durante más de 15 minutos. El compresor puede sobrecalentarse y dañarse de forma permanente.

Solicite a un concesionario Honda una botella de sellante de repuesto y las instrucciones para la eliminación correcta de una botella vacía.

10. Desconecte el kit de la toma de corriente para accesorios.

11. Desatornille la manguera del sellante/aire del vástago de la válvula del neumático. Vuelva a instalar el tapón de la válvula.

12. Ponga la etiqueta de la rueda en la parte plana de la misma.

• La superficie de la rueda debe estar limpia para garantizar que la etiqueta se adhiera correctamente.

Distribución del sellante en el neumático

1. Coloque la etiqueta del límite de velocidad en el lugar que se muestra en la imagen.

2. Conduzca el vehículo durante 10 minutos aproximadamente.

• No exceda los 80 km/h.

3. Deténgase en un lugar seguro.

4. Vuelva a comprobar la presión de aire utilizando el indicador del compresor de aire.

• No encienda el compresor de aire para comprobar la presión.

5. Si la presión del aire es:

• Menos de 130 kPa (1,3 bares): No añada aire ni siga conduciendo. La fuga es demasiado grave. Pida ayuda: es necesario remolcar el vehículo.
• Presión especificada superior: Siga conduciendo durante otros 10 minutos o hasta llegar a la estación de servicio más cercana. No exceda los 80 km/h.
• Si la presión de aire no baja transcurridos 10 minutos de conducción, no será necesario comprobar la presión en más ocasiones.

ADVERTENCIA

Arrancar el motor en un vehículo en una zona cerrada o parcialmente cerrada puede provocar una rápida acumulación de monóxido de carbono tóxico.

Ponga en marcha el motor para alimentar el compresor de aire con el vehículo al aire libre.

Consulte la etiqueta en el marco de la puerta del conductor para conocer la presión especificada.

• Más de 130 kPa (1,3 bares), pero inferior a la presión especificada: Encienda el interruptor del compresor de aire para inflar el neumático hasta lograr la presión especificada.

A continuación, conduzca con cuidado durante 10 minutos o hasta llegar a la estación de servicio más cercana.

No exceda los 80 km/h.

• Deberá repetir este procedimiento siempre que la presión de aire esté dentro de este intervalo.

6. Vuelva guardar el kit en su sitio.

Cómo inflar un neumático con menos presión de la correcta

Puede utilizar el kit para inflar un neumático con menos presión de la correcta pero que no esté pinchado.

1. Abra la tapa del suelo del maletero.

2. Retire el kit de la carcasa.

3. Coloque el kit, mirando hacia arriba, en el suelo cerca del neumático pinchado y alejado del tráfico. No coloque el kit de lado.

4. Retire el tapón de la válvula.

AVISO

No utilice el compresor del kit de reparación temporal del neumático durante más de 15 minutos. El compresor puede Tapa del suelo sobrecalentarse y dañarse de forma permanente.

5. Ajuste la manguera de aire en el vástago de la válvula del neumático.

Atorníllela hasta que esté fija.

6. Conecte el compresor de aire a la toma de corriente para accesorios.

• Tenga cuidado de no pellizcar los cables de las puertas o las ventanas.

7. Gire el interruptor de encendido a la posición de ARRANQUE (III)*1 sin pisar el pedal del acelerador y, a continuación, arranque el motor.

8. Encienda el compresor de aire para inflar el neumático.

• El compresor comenzará a inyectar aire en el neumático.
• Si ha arrancado el motor, déjelo en marcha mientras inyecta el aire.

9. Infle el neumático hasta que alcance la presión de aire especificada.

*1: Los modelos con sistema de acceso sin llave tienen un botón ENGINE START/STOP en lugar de un interruptor de encendido.

ADVERTENCIA

Arrancar el motor en un vehículo en una zona cerrada o parcialmente cerrada puede provocar una rápida acumulación de monóxido de carbono tóxico.

Ponga en marcha el motor para alimentar el compresor de aire con el vehículo al aire libre.

10. Apague el kit.

• Compruebe el manómetro de presión de aire del compresor de aire.
• Si lo ha inflado en exceso, pulse el botón de desinflado.

11. Desconecte el kit de la toma de corriente para accesorios.

12. Desatornille la manguera de aire del vástago de la válvula del neumático. Vuelva a instalar el tapón de la válvula.

13. Vuelva guardar el kit en su sitio.

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